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車(chē)載手機充電器的無(wú)線(xiàn)化

發(fā)布時(shí)間:2021-12-28 責任編輯:lina

【導讀】隨著(zhù)科技的進(jìn)步以及電子元件成本的降低,手機已成為我們日常生活中必備的通訊工具,與此同時(shí),汽車(chē)也在走近我們的生活,呈現平民化的趨勢。人們在長(cháng)途旅行或出差時(shí),萬(wàn)一手機電池耗盡,將對人們的正常工作生活產(chǎn)生很大的影響。


1 引言


隨著(zhù)科技的進(jìn)步以及電子元件成本的降低,手機已成為我們日常生活中必備的通訊工具,與此同時(shí),汽車(chē)也在走近我們的生活,呈現平民化的趨勢。人們在長(cháng)途旅行或出差時(shí),萬(wàn)一手機電池耗盡,將對人們的正常工作生活產(chǎn)生很大的影響?,F在部分汽車(chē)中已經(jīng)出現了車(chē)載的手機充電器,但是由于不同品牌的手機充電接口有很大的區別,所以如果想在汽車(chē)上完成充電則必須攜帶與自己手機相匹配的充電器,并不是十分方便。而且由于車(chē)載電源有限,并不能實(shí)現多部手機同時(shí)充電。根據以上情況,本文提出了車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電器的設想,將電磁感應技術(shù)引入手機充電領(lǐng)域,通過(guò)電一磁,磁一電轉換,實(shí)現了手機的無(wú)接點(diǎn)充電,其重心技術(shù)類(lèi)似于變壓器的無(wú)芯化處理。


2 無(wú)線(xiàn)充電的思想


2.1 總體方案框圖


本文提出了一種車(chē)載的用于手機充電的全新方案,模塊圖及系統硬件圖分別為圖1和圖2所示。


車(chē)載手機充電器的無(wú)線(xiàn)化


車(chē)載手機充電器的無(wú)線(xiàn)化


系統硬件圖


2.2 硬件組成


汽車(chē)點(diǎn)煙器提供12V Dc-550 rrA電源,利用逆變器將其逆變?yōu)槭须?,將內置感應線(xiàn)圈的基座接逆變器的輸出端。因為方形螺旋線(xiàn)罔鄰接邊的連接部分成,存在電流突變。故內置感應線(xiàn)圈采用半徑為5cm的圓形螺旋線(xiàn)圈。


手機接收端由接收器模塊和原手機充電電路構成。將接收感應線(xiàn)圈,整流,濾波電路通過(guò)PCB技術(shù)集成于足夠小的模塊,內置于手機電池中,接收模塊輸出為5V DC一1A。為手機電池提供電源,從而完成無(wú)線(xiàn)充電功能。


3 無(wú)線(xiàn)充電工作原理及其參數


3.1 工作原理


無(wú)線(xiàn)充電由于充電器和接收器問(wèn)電流沒(méi)有直接的聯(lián)系,線(xiàn)圈電流,電壓是通過(guò)磁耦合而產(chǎn)生的,其實(shí)質(zhì)是一對互感耦合線(xiàn)圈,線(xiàn)圈中無(wú)磁鐵物質(zhì),其等效電路圖如圖3所示:


車(chē)載手機充電器的無(wú)線(xiàn)化


等效電路圖


3.2 感應電動(dòng)勢


如圖4所示,線(xiàn)圈1和線(xiàn)圈2分別位于基座和手機接收模塊內,假設給線(xiàn)圈1(匝數為”。)通以的電流,則線(xiàn)罔2(匝數為)處的磁感應強度可以近似為:


車(chē)載手機充電器的無(wú)線(xiàn)化


磁感應強度

 

所以,只需調節兩線(xiàn)圈的匝數比便可以在無(wú)線(xiàn)傳輸的同時(shí)起到變壓作用,得到所需要的手機充電電壓。


感應電動(dòng)勢


3.3 整流濾波


由于接收器模塊中感應線(xiàn)圈感應到的是交流電,為了符合手機充電器的要求,必需還要在接收器模塊中加入整流和濾波電路。


4 結論


本文利用電磁感應技術(shù)進(jìn)行了手機充電器的無(wú)線(xiàn)化研究。使得充電器可以在無(wú)電流直接聯(lián)系的情況下為電池充電。并且可以在汽車(chē)內同時(shí)為多部手機提供充電服務(wù),既方便又經(jīng)濟,如果應用于浴室等潮濕環(huán)境,其安全性能更是顯露無(wú)遺。所以,無(wú)線(xiàn)充電器將擁有廣泛的研究和實(shí)用價(jià)值。

(來(lái)源:中電網(wǎng))


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