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線(xiàn)繞電阻與水泥電阻技術(shù)對比及選型指南
線(xiàn)繞電阻與水泥電阻雖同屬功率電阻范疇，但在結構、性能、應用場(chǎng)景及成本上存在顯著(zhù)差異。
2025-05-25
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鋁殼電阻技術(shù)解析：原理、優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
鋁殼電阻是以鋁合金為外殼封裝的大功率電阻器件，其核心由電阻合金絲（如鎳鉻合金）繞制于陶瓷或金屬骨架上，通過(guò)高導熱絕緣材料灌封而成。其工作原理基于焦耳定律（ P = I 2 R P=I2R），將電能轉化為熱能，并通過(guò)鋁合金外殼的散熱結構快速釋放熱量，從而維持電路穩定性。
2025-05-23
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功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
功率電阻是專(zhuān)用于高功率電路的能量耗散器件，其設計基準以熱管理為核心。
2025-05-11
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智能車(chē)模電機驅動(dòng)是否需要加制動(dòng)電阻？
制動(dòng)電阻也稱(chēng)為動(dòng)能制動(dòng)電阻（dynamic braking resistor），它主要是將被制動(dòng)的機械系統的機械動(dòng)能耗散在功率電阻上以制動(dòng)機械系統。為什么在某些伺服電機驅動(dòng)器上有制動(dòng)電阻？在智能車(chē)模電機驅動(dòng)上是否也需要加制動(dòng)電阻？
2020-11-24
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功率電阻的散熱設計
TO/SOT封裝的功率電阻已經(jīng)被廣泛的使用于汽車(chē)電子，新能源，電力等場(chǎng)合。相比較傳統的線(xiàn)繞電阻，TO/SOT封裝的電阻具有小體積和無(wú)感的特性。大部分TO/SOT封裝的電阻都采用厚膜電阻技術(shù)，使用厚膜電阻技術(shù)可以做到很高的功率，但是溫飄和穩定性一般。
2020-10-19
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制動(dòng)電阻的種類(lèi)和過(guò)熱報警的原因解析
制動(dòng)電阻主要分為線(xiàn)繞型功率電阻和不銹鋼片式電阻，其中線(xiàn)繞型按照材質(zhì)可分為瓷管式大功率電阻和鋁外殼制動(dòng)電阻。大功率瓷管電阻還可以按客戶(hù)需求定制成電阻箱或者電阻柜形式，功率更大，過(guò)負載更強。
2020-04-14
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AEC-Q200車(chē)用額定功率電阻
繞線(xiàn)電阻額定功率通常為持續功率，不足以支持電動(dòng)汽車(chē)應用。典型應用是大電容預充電和放電，通常稱(chēng)為“軟啟動(dòng)”。這種情況下，電阻的脈沖處理能力也非常重要。結合理論基礎與熱性能有限元模擬，可以確定較長(cháng)脈沖持續時(shí)間內的這種能力。所得具體結果便于快速評估不斷變化的客戶(hù)需求，提供合適的電阻。
2019-06-05
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干貨｜大功率電阻的介紹和精密電阻特點(diǎn)
功率電阻在電子行業(yè)是非常常見(jiàn)的一種電阻，那么大家對于大功率電阻的了解有多少呢?精密電阻特點(diǎn)是什么呢?
2018-12-28
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云漢芯城獲世界領(lǐng)先電阻品牌ISA官方代理授權
近日，云漢芯城（ICkey）與Isabellenhuette伊薩拜棱輝特霍伊斯勒有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：ISA、伊薩）正式簽署代理協(xié)議，成為ISA伊薩在中國的官方授權代理商，為電子制造企業(yè)提供ISA伊薩原廠(chǎng)直供的高規格低值精密和功率電阻，滿(mǎn)足他們對高端電阻的需求。
2016-06-22
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Vishay發(fā)布新款25W厚膜功率電阻 為汽車(chē)與工業(yè)應用節省空間和成本
2015年2月26日，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，發(fā)布25W厚膜功率電阻DTO25，該電阻通過(guò)AEC-Q200認證。Vishay Sfernice DTO25相比起前一代方案，在汽車(chē)、工業(yè)和國防方面的應用上能節省更多的空間，在PCB上的耗散功率則達到3W以上，阻值范圍較寬。
2015-02-26
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e絡(luò )盟供應TE Connectivity最全面的無(wú)源元件產(chǎn)品
e絡(luò )盟供應來(lái)自TE Connectivity最全面的無(wú)源元件產(chǎn)品，涵蓋功率電阻、精密電阻及厚膜電阻等13,500多種產(chǎn)品，適用于電源、工業(yè)、自動(dòng)化及控制等應用領(lǐng)域，并全力支持亞太區用戶(hù)的設計與生產(chǎn)。
2014-01-08
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TT electronics推出用于混合動(dòng)力汽車(chē)的大功率電阻
TT electronics公司推出WPRT系列線(xiàn)繞功率徑向端子(Wirewound Power Radial Terminal)電阻，符合AEC-Q200標準，設計用于滿(mǎn)足包括混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electric Vehicle, HEV)的大功率應用的特殊要求。
2013-02-06
- 電容選型避坑手冊：參數、成本與場(chǎng)景化適配邏輯
- IO-Link技術(shù)賦能智能工廠(chǎng)傳感器跨協(xié)議通信實(shí)戰指南
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