【導讀】領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)很高興地宣布,其領(lǐng)先市場(chǎng)的NCP1680臨界導通模式(CrM)無(wú)橋圖騰柱功率因數校正(PFC)控制器獲《Electronic Design》授予PowerBest獎。
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),很高興地宣布,其領(lǐng)先市場(chǎng)的NCP1680臨界導通模式(CrM)無(wú)橋圖騰柱功率因數校正(PFC)控制器獲《Electronic Design》授予PowerBest獎。這些獎項授予極少數幫助工程師創(chuàng )造勝選設計的電子電力產(chǎn)品,和表彰那些幫助實(shí)現這些設計的人,盡管2021年是極具挑戰性的(又一)年。
安森美的NCP1680獲該獎項,是因其采用一個(gè)混合信號控制器獨一無(wú)二地實(shí)現了無(wú)橋圖騰柱PFC,為設計人員提供了一個(gè)很好的工具,可提高高性能電源的能效,降低成本和設計復雜性。該控制器非常適用于超高密度離線(xiàn)電源,在通用電源(90-265 Vac)下工作的功率水平高達350 W。
無(wú)橋圖騰柱PFC拓撲省去了傳統PFC電路輸入端的二極管橋,在240 W電源的傳統PFC電路中中使用該二極管橋會(huì )產(chǎn)生約4 W損耗(約占總損耗的20%),因而顯著(zhù)提高功率級能效。NCP1680為以脈寬調制(PWM)開(kāi)關(guān)頻率驅動(dòng)的快速開(kāi)關(guān)支路和以交流電頻率工作的支路提供控制信號。該控制器幾乎可用于任何開(kāi)關(guān)器件,從傳統的超級結硅MOSFET到基于碳化硅(SiC)或氮化鎵(GaN)晶體管的寬禁帶器件。
NCP1680采用新穎的限流結構和線(xiàn)路相位檢測機制,簡(jiǎn)化了無(wú)橋圖騰柱PFC的設計。其控制回路支持帶有谷底開(kāi)關(guān)的恒定導通時(shí)間的CrM架構。為滿(mǎn)足當今全球輕載運行能效標準,它在頻率反走運行期間以谷底同步導通的非連續導通模式(DCM)工作。
采用NCP1680,在外部只需要一些簡(jiǎn)單的元器件就可實(shí)現全功能的圖騰柱PFC,從而節省了空間和元器件成本。進(jìn)一步減少元器件數量,無(wú)需采用霍爾效應傳感器即可實(shí)現逐周期電流限制。
NCP1680采用SOIC-16封裝,也可作為評估平臺的一部分,支持快速開(kāi)發(fā)和調試先進(jìn)的圖騰柱PFC設計。
免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在于傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問(wèn)題,請電話(huà)或者郵箱editor@52solution.com聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
推薦閱讀:
干貨 | 電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)擺脫對鈷的依賴(lài)
低邊開(kāi)關(guān)關(guān)斷時(shí)的柵極 – 源極間電壓的動(dòng)作
如何進(jìn)一步優(yōu)化可實(shí)現顯示屏的 LED 驅動(dòng)器