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高分辨率圖像傳感器開(kāi)啟ADAS之眼

發(fā)布時(shí)間:2023-11-02 來(lái)源:艾睿電子 責任編輯:wenwei

【導讀】先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)已經(jīng)是許多新款汽車(chē)的標準配備,能夠提升行車(chē)安全以及便利性,ADAS必須采用高分辨率的圖像傳感器來(lái)拍攝車(chē)外與車(chē)內的圖像,來(lái)進(jìn)行后續的判讀與動(dòng)作,這使得高分辨率圖像傳感器成為ADAS的關(guān)鍵器件。本文將為您介紹ADAS的發(fā)展與趨勢,以及由安森美(onsemi)所推出的高分辨率圖像傳感器。


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ADAS已經(jīng)成為新款汽車(chē)的標準配備


以往ADAS是高階車(chē)款的基本或選用配備,但近年來(lái)隨著(zhù)行車(chē)安全的意識抬頭,加上歐美等各國強制性法規推動(dòng),使新出廠(chǎng)的中低階車(chē)款也開(kāi)始加入ADAS的功能。常見(jiàn)的駕駛輔助系統包括有車(chē)載導航系統、自適應巡航控制系統、車(chē)道偏離警示系統、自動(dòng)變道系統、防撞警示系統、行人偵測等功能,某些更高級的系統更是朝向自動(dòng)駕駛方向發(fā)展,期待未來(lái)能夠達到等級5的自動(dòng)駕駛能力,駕駛者可以完全不用碰觸方向盤(pán)(甚至車(chē)上不配置方向盤(pán)),車(chē)輛能夠自行駕駛,載送人員或貨物到指定的目的地。


ADAS能夠運作,除了背后的人工智能系統在執行數據的判讀與動(dòng)作之外,其前端的數據采集便顯得更為重要,畢竟沒(méi)有精準的車(chē)況數據,是無(wú)法使ADAS正常工作的。車(chē)況數據采集的方式主要包括圖像傳感器、毫米波雷達、激光雷達等技術(shù),其中圖像傳感器是目前最普遍、成本相對較低的技術(shù)。


ADAS所使用的圖像傳感器必須擁有高分辨率,如此才能提升系統對于圖像的判讀能力,此外,也必須擁有高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)功能,才能夠在強光或弱光的環(huán)境下,都能夠擁有最佳的圖像質(zhì)量,以因應多變的汽車(chē)駕駛環(huán)境與路況。


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HDR技術(shù)可實(shí)現更清晰的圖像


所謂的HDR技術(shù),是指在電腦圖學(xué)與電影攝影術(shù)中,用來(lái)實(shí)現比普通數字圖像技術(shù)更大曝光動(dòng)態(tài)范圍(即更大的明暗差別)的一種技術(shù)。高動(dòng)態(tài)范圍成像的目的,就是要正確地顯示出真實(shí)世界中,從太陽(yáng)光直射的最亮區域到最暗的陰影這樣大的范圍亮度中,都能夠呈現出清晰的圖像。


以往高動(dòng)態(tài)范圍成像最初只用于純粹由電腦生成的圖像,之后又開(kāi)發(fā)出一些從不同曝光范圍相片中生成高動(dòng)態(tài)范圍圖像的方法,像是重復曝光的圖像合成技術(shù),通過(guò)向上與向下調整曝光量來(lái)取得不同曝光量的圖像,然后從連續圖像中各自取得較為清晰的部分圖像,再將這些部分圖像加以合成,以取得最完整、最清晰的高動(dòng)態(tài)范圍圖像。


這種HDR技術(shù)以往是通過(guò)后端的DSP或微處理器來(lái)執行圖像合成工作,如今像是安森美所推出高分辨率圖像傳感器,則支持傳感器內(On-Sensor)HDR功能,可以減輕后端處理器的工作負擔,也可以提升處理的速度與效率。


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完整的產(chǎn)品線(xiàn)滿(mǎn)足多樣化應用需求


安森美擁有廣泛的圖像傳感器產(chǎn)品組合,分辨率涵蓋從30萬(wàn)到1000萬(wàn)像素,幀率可從4 fps到815 fps,產(chǎn)品種類(lèi)相當眾多,可為攝像機制造商提供多樣化的選擇,以滿(mǎn)足從可穿戴設備和消費電子產(chǎn)品,以及到嚴苛的工業(yè)和汽車(chē)應用的所有可能終端應用的要求。安森美的圖像傳感器可實(shí)現配置的靈活性,并結合了最佳性能特征,例如高速、高靈敏度和高圖像質(zhì)量,以滿(mǎn)足特定的應用要求。安森美還為現有客戶(hù)提供了一種簡(jiǎn)單的升級途徑,并允許制造商利用單一攝像機設計來(lái)支持多種產(chǎn)品,從而加快上市時(shí)間。


以汽車(chē)ADAS應用為例,圖像傳感器必須擁有高分辨率,以及許多專(zhuān)門(mén)支持ADAS的功能,包括具有靈活曝光比控制的高級HDR功能,可配置的ASIL-B支持、黑電平控制、多功能系統的幀到幀上下文切換,以及多相機同步等功能,將可協(xié)助那些致力于實(shí)現最佳性能的汽車(chē)開(kāi)發(fā)人員,快速開(kāi)發(fā)出適用于高級和完全集成的駕駛輔助系統。


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專(zhuān)為ADAS應用設計的數字圖像傳感器


安森美推出的AR0820AT是一款1/2英寸CMOS數字圖像傳感器,帶有3848 H x 2168 V有效像素陣列,擁有830萬(wàn)像素的高分辨率,這款先進(jìn)的汽車(chē)傳感器能在線(xiàn)性或高動(dòng)態(tài)模式下捕捉圖像,且帶有卷簾快門(mén)讀取能力。AR0820AT適用于低亮度和具有挑戰性的高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景性能,帶有2.1 μm DR?Pix汽車(chē)級背照式(BSI)像素和傳感器上140 dB HDR捕捉功能。


AR0820AT圖像傳感器包含了多種先進(jìn)功能,如像素內裝倉、開(kāi)窗,以及視頻和單幀模式,可提供靈活的興趣區(ROI)和特定的分辨率,能夠增強極低亮度條件下的性能。AR0820AT上的復雜傳感器故障檢測功能和嵌入式數據實(shí)現了攝像頭ASIL-B合規性。此器件可通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的兩線(xiàn)串行接口進(jìn)行編程,支持MIPI輸出接口。


AR0820AT圖像傳感器具有靈活曝光比控制的高級On-Sensor HDR重建功能,支持3840 x 2160的快速全分辨率視頻捕捉,在3次曝光HDR中高達40 fps,在4次曝光HDR中高達30 fps,支持線(xiàn)路交錯T1/T2/T3/T4輸出,以及ASIL-B合規性的傳感器故障檢測,可進(jìn)行2 x 2像素內合并模式和顏色合并模式,擁有1.8 Gbps/每通道,4通道MIPI CSI-2數據接口,以及可選擇的自動(dòng)或用戶(hù)控制的黑電平控制,可在多達4個(gè)上下文之間進(jìn)行幀到幀切換,以啟用多功能系統,支持多相機同步,提供多種色彩濾波矩陣(CFA)選項,包括RGB、RCCC、RCCB,且是無(wú)鉛器件。


AR0820AT圖像傳感器主要應用于前視攝像頭(ADAS)與自動(dòng)駕駛(AD)領(lǐng)域,終端產(chǎn)品包括前視ADAS、環(huán)繞感應攝像頭、車(chē)廂內攝像、機器人出租車(chē)、機器人送貨、自動(dòng)駕駛卡車(chē)等產(chǎn)品,可符合這些先進(jìn)應用的各種需求。


安森美并推出AR0820AT-iBGA95評估板,該評估板旨在展示安森美圖像傳感器產(chǎn)品的功能。該頭板可直接插入Demo3系統,板上的測試點(diǎn)和跳線(xiàn)可提供對時(shí)鐘、I/O和其他雜項信號的訪(fǎng)問(wèn)。


AR0820AT-iBGA95評估板支持時(shí)鐘輸入,內置27 MHz晶體振蕩器,以及可選的Demo3控制MClk,具有兩線(xiàn)串行接口與可選基地址,提供4通道MIPI接口,并符合ROHS規范。


結語(yǔ)


ADAS已經(jīng)成為許多新款汽車(chē)的標準配備,目前正處于市場(chǎng)快速發(fā)展的階段,圖像辨識技術(shù)將有助于增加ADAS應用與價(jià)值,目前的技術(shù)應用仍以駕駛輔助為主,可避免事故的發(fā)生并減少碰撞,隨著(zhù)技術(shù)的持續提升,未來(lái)可望發(fā)展出更多的ADAS應用,并切入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,前景與商機極其看好。安森美的圖像傳感器是針對ADAS應用所設計,將可減輕ADAS研發(fā)人員的負擔,值得您進(jìn)一步了解與采用。



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