【導讀】圍繞如何處理小信號前端這一話(huà)題，近期引起了一波討論熱潮?！妒勒f(shuō)芯語(yǔ)》專(zhuān)欄的特邀作者小狼在這里就小信號前端、確定測量范圍、抑制噪聲、提高信噪比等問(wèn)題進(jìn)行了介紹和分析。
運算放大器結構探秘
大學(xué)模擬電子課上，老師反復強調：理想運放的增益無(wú)窮大，分析運放，首先注意虛斷和虛短，我們都堅決貫徹老師的說(shuō)教，然而忽略了其他一些比較重要的概念：比如共模抑制比、失調電壓、偏置電流等。
一、運放輸入模型
按照運放模型，比較全面的梳理出運放的基本模型：就是差模信號和共模信號的疊加。
二、虛短概念
上學(xué)時(shí)，老師一直強調，理想運放要注意虛斷和虛短。運放的同相端輸入和反相端輸入相等，這是怎么一回事呢？
理想運放開(kāi)環(huán)增益無(wú)窮大，實(shí)際略小，大部分在100dB(100000)倍左右，按這個(gè)增益，要讓輸出變化3V，同相反相輸入端只需30uV的壓差即可，如果加上紋波、噪聲等干擾信號，同相反相端基本上無(wú)變化。
于是又引入反饋，做閉環(huán)，同相反相端的電壓差忽略不計。如同撐杠桿，小臂微微一動(dòng)，大臂不住晃動(dòng)。
三、差模輸入和共模輸入
在應用中，運放可以輸入差模信號，也可以輸入共模信號，共模信號大部分來(lái)自噪聲，最核心的愿景是：共模被抵消，差模被放大。
舉個(gè)例子，有人在高鐵車(chē)廂內做過(guò)一個(gè)實(shí)驗，豎著(zhù)擺放一排硬幣，不管車(chē)速多快，硬幣都立得很穩。這好比共模信號，外面環(huán)境怎樣變化，信號不受影響。差模信號呢，就像人在車(chē)廂里來(lái)回走動(dòng)，只要正常范圍內，都不受到外界的干擾。
四、輸入電壓范圍(Vin或Vcm)
運算放大器輸入范圍比較復雜，理論上來(lái)講，同相端和反相端模擬輸入在電源的正軌到負軌之間都能滿(mǎn)足，運放的上下管大致對稱(chēng)，大部分時(shí)間，取運放的共模輸入電壓Vcm為1/2 Vdd。這樣，運放主要工作在線(xiàn)性區。
五、小信號檢測方法
運算放大器用來(lái)做電流小信號采集時(shí)，往往會(huì )面臨一個(gè)令人疑惑的問(wèn)題，信號該如何采集？是采用高邊電流檢測還是采用低邊電流檢測？部分的意見(jiàn)采低邊，部分人的意見(jiàn)是采高邊，大家各抒己見(jiàn)，莫衷一是。
舞臺看戲，下層的演員多，而且間雜觀(guān)眾，很容易被遮擋，被觀(guān)眾淹沒(méi)；樓上的明顯好得多，容易被分辨，樓層越高，成本也更高，修樓費工時(shí)、造價(jià)不便宜！
差分放大器介紹
一個(gè)不太形象的比喻，你在崎嶇的山路上，提著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的行李，追趕一輛高速運行的火車(chē)，你需要跑到車(chē)頭找到你的座位，你會(huì )覺(jué)得非常吃力，大概率你還追不上；如果你已經(jīng)上車(chē)了，站在車(chē)上，你會(huì )感覺(jué)很穩定，車(chē)尾車(chē)頭來(lái)回走，也會(huì )很輕松。
這跟共模干擾比較類(lèi)似，由于傳感器信號主要是通過(guò)施加電壓差做為輸出，信號的差值電壓很小，而且，由于布局布線(xiàn)引起的EMI和共模干擾、溫度漂移、等等。把傳感器比喻做攜帶行李的旅客，把運放的同相端和反相端當做車(chē)廂，只要傳感器信號給定在這中間，相對的干擾就會(huì )小很多。由于傳感器的信號存在壓差，避免運放異常飽和，引入差分放大器。
基于成本考慮，行業(yè)之內，大部分設計還會(huì )采用普通運放，基于減法器的模型，搭建一個(gè)差動(dòng)放大器。
差分放大器的原理就像照鏡子，物理學(xué)上的說(shuō)法稱(chēng)作鏡像，講究對稱(chēng)和平衡，只有做到兩邊一模一樣，效果才會(huì )最佳，否則，就會(huì )失真。
為了做到鏡像效果，需要在模擬前端做阻抗匹配，由于各點(diǎn)參考源不同，阻抗又有誤差，完全阻抗匹配非常困難，下圖是一個(gè)經(jīng)典的差分運放，通過(guò)輸出靜默電壓Uoz，用KCL去求解同相輸入和反相輸入阻抗，結果差異很大。
有人會(huì )問(wèn)，如何確定上面各電阻的值？正常來(lái)說(shuō)，按照鏡像原理，偏置電流一樣，放大倍數相當，可以很容易求出4個(gè)電阻之間的關(guān)系，如何確定R1，會(huì )略微麻煩點(diǎn)，需要查運放的幾個(gè)限制條件，阻值需滿(mǎn)足：大于瞬時(shí)輸出電壓/最大輸出電流、小于輸入失調電壓/輸入偏置電流、還要注意熱噪聲影響，等等。
儀表放大器介紹
差分放大器能處理大部分模擬前端，但是，由于系統輸入阻抗有限，需要加入復雜的匹配電路，然而，外圍電阻精度和PCB線(xiàn)路阻抗，又會(huì )產(chǎn)生新的問(wèn)題。
為了解決差分運放輸入阻抗較低等問(wèn)題，各大廠(chǎng)家又做了很多優(yōu)化，有人采用如圖的雙運放方法來(lái)實(shí)現儀表放大。
雙運放有兩個(gè)弱點(diǎn)：不支持單位增益、不同頻率的共模抑制比較差。于是眾多廠(chǎng)商引入另一種方案，采用三運放方法，不少大廠(chǎng)推出的儀表放大器，都是基于三運放原理來(lái)實(shí)現的。
Microchip運放解決方案
儀表放大器 MCP6N16-100
針對工業(yè)客戶(hù)應用，Microchip提出自己獨特的解決方案，與眾多廠(chǎng)商推出三運放儀表放大器方案不同，Microchip推出間接電流反饋型儀表放大器，間接電流反饋型儀表放大器內部結構如下圖所示。
間接電流反饋型儀表放大器是怎么工作的呢？前級做跨導放大，實(shí)現V-I轉換，后級做跨阻放大I-V轉換，用下面這張圖來(lái)描述，也許會(huì )更準確一些。
間接電流反饋型儀表放大器和三運放儀表放大器存在一些差別，主要優(yōu)勢：
● 在寬Vcm范圍內具有高CMRR（軌到軌）
● 工作區域廣（Vin和Vout）
● 適合低電壓應用
● 無(wú)“Hex”圖
● 高阻態(tài)Vref輸入
● 更好的增益溫度系數匹配
應用案例——惠斯通橋
零漂移放大器 MCP6V61
另外，Microchip的零漂移放大器產(chǎn)品，主要針對較低成本應用，主要特點(diǎn)：
高直流精度
- VOS 漂移: ±15 nV/°C
- AOL: 125 dB
- PSRR: 117 dB
- CMRR: 120 dB
- (EMIRR) at 1.8 GHz: 101 dB
- 低功耗
- 靜態(tài)電流80uA
應用案例——RTD傳感器
Wolfe表示，Microchip還推出了多款有特色的運放產(chǎn)品，比如低噪聲、高精度、全差分系列的MCP6D11、高邊電流檢測系列MCP6C04等。結合Excelpoint世健的技術(shù)支持等服務(wù)，可以幫助客戶(hù)提供一站式選型平臺，減少工作難度，盡快讓產(chǎn)品上市。
來(lái)源：世健
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