車(chē)用超級電容器DIY目的：

1、避免DVD/GPS導航、行車(chē)記錄儀、胎壓監測、時(shí)鐘等附屬設備在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現重啟，延長(cháng)設備使用壽命。
2、直流電源系統增加穩壓能力，達到節油、減排和省錢(qián)的目的。
3、延長(cháng)電池的使用壽命。

核心部件——法拉電容

超級電容器是一種具有超級儲電能力，可提供強大的脈沖功率的物理二次電源。它是根據電化學(xué)雙電層理論研制而成的，所以又稱(chēng)雙電層電容器。其基本原理為：當向電極充電時(shí)，處于理想極化電極狀態(tài)的電極表面電荷將吸引周?chē)娊赓|(zhì)溶液中的異性離子，使這些離子附于電極表面上形成雙電荷層，構成雙電層電容。由于兩電荷層的距離非常?。ㄒ话?.5mm以下），再加之采用特殊電極結構，使電極表面積成萬(wàn)倍的增加，從而產(chǎn)生極大的電容量。超級電容器的問(wèn)世實(shí)現了電容量由微法級向法拉級的飛躍，徹底改變了人們對電容器的傳統印象。目前，超級電容器已形成系列產(chǎn)品，實(shí)現電容量0.5-1000F，工們電壓12-400V，最大放電電流400-2000A。

性能特點(diǎn)：

1）具有法拉級的超大電容量；
2）比脈沖功率比蓄電池高近十倍；
3）充放電循環(huán)壽命在十萬(wàn)次以上；
4）能在-40℃-70℃的環(huán)境溫度中正常使用；
5）有超強的荷電保持能力，漏電源非常??；
6）充電迅速，使用便捷；
7）無(wú)污染，真正免維護。

元器件清單：

法拉電容器組（帶60A保險） 58F/16V  1組


直流繼電器 (一組常開(kāi)/常閉觸點(diǎn))  30Adc/12VDC  1個(gè)


汽車(chē)保險盒（帶保險）15A  1個(gè)
低壓降大電流二極管 80A  1個(gè)


輔助材料（線(xiàn)耳、各色電線(xiàn)、快速插頭插座等） 若干
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控制技術(shù)原理圖


制作線(xiàn)路控制盒

將二極管、保險盒、繼電器等集合到一塊控制板和一個(gè)盒子里。


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設置電容器保護層


制作插頭


以上制作完成，下來(lái)就是開(kāi)始在車(chē)上安裝。放置電容器的位置在駕駛座位右腳邊。


控制盒放置在方向盤(pán)軸外套


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DIY注意事項：

1）、電容器組預充電：12VDC。充電時(shí)應加10歐姆/5W電阻限流，否則會(huì )把60A的保險燒了或充電電源燒了；
2）、開(kāi)始接線(xiàn)前，應將汽車(chē)蓄電池的負極斷開(kāi)；

下面開(kāi)始接線(xiàn)，接線(xiàn)位置在駕駛室內的保險盒背面：


控制線(xiàn)25線(xiàn)--黃底紅條，電容器輸出線(xiàn)為最大的藍色線(xiàn)，接蓄電池正極的線(xiàn)為白底紅條粗線(xiàn)。

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負極


超級電容器使用：

1）、先接上蓄電池的負極
2）、使用萬(wàn)用表測量蓄電池的正負極電壓與電容器組的正負極的電壓差控制在2V以?xún)染椭苯涌梢园巡孱^插上，否則就要調整電容器的電壓。

超級電容器的使用效果

完成以上工作后，通電，啟動(dòng)汽車(chē)，驗證電容器在啟動(dòng)過(guò)程的效果。通過(guò)幾次試驗，達到在汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中，由電容器供電，可以滿(mǎn)足負載供電要求，沒(méi)有出現重新啟動(dòng)的情況。（負載情況：包括DVD/GPS一體機、時(shí)鐘、胎壓監測顯示儀、行車(chē)記錄儀等）。

補充說(shuō)明（電路原理說(shuō)明）

當拔出汽車(chē)鑰匙時(shí)或處在LOCK或處在A(yíng)CC位置時(shí)，繼電器R1不帶的，此時(shí)所有的供電與原電路一直，蓄電池一直通過(guò)二極管和60A保險一直在向電容器供電。當汽車(chē)鑰匙處在ON時(shí)，R1繼電器帶電，則啟動(dòng)開(kāi)關(guān)將二極管直接短接，相當于把超級電容器直接并接到蓄電池的兩端，起到儲能和穩壓作用，相當于擴大蓄電池的容量，同時(shí)可以將發(fā)電機輸出的交流信號削平。當鑰匙從ON打向START時(shí)，蓄電池的電壓由于啟動(dòng)而降低，比二極管上的電壓低（低于12V），由于二極管的單向性作用，電容器的電壓只會(huì )向DVD/GPS一體機、時(shí)鐘、胎壓監測顯示儀、行車(chē)記錄儀等供電，而與蓄電池的正極斷開(kāi)，這樣就不受蓄電池在啟動(dòng)過(guò)程把電斷開(kāi)的影響。當啟動(dòng)完成后，鑰匙從START位置回到ON的位置，電容器又直接并到蓄電池上，將剛才消耗的電能補充回來(lái)，為下次啟動(dòng)供電做準備。

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