【導讀】中國，北京—2023年1月4日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)（全球領(lǐng)先的半導體公司）和Seeing Machines (LSE:SEE)（先進(jìn)的計算機視覺(jué)技術(shù)公司，擅長(cháng)設計基于A(yíng)I的駕駛員監測系統，以提高行駛安全性）宣布達成合作，共同支持高性能駕駛員和乘客監測系統(DMS/OMS)技術(shù)的研發(fā)。
每當長(cháng)途駕駛或交通擁堵時(shí)，駕駛員極易疲勞和分心，成為車(chē)輛事故頻發(fā)，造成人員傷亡的誘因。對此，新一代精密的先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)開(kāi)始快速發(fā)展，為不斷增多、安全等級各異的自動(dòng)駕駛功能提供安全支持。
此次合作將ADI先進(jìn)的紅外驅動(dòng)器和高速千兆多媒體串行鏈路? (GMSL)攝像頭連接解決方案與Seeing Machines的人工智能(AI) DMS和OMS軟件結合起來(lái)，以支持功能強大的視線(xiàn)、眼瞼、頭部和體態(tài)跟蹤系統技術(shù)，從而更精確地監測駕駛員的疲勞和分心問(wèn)題。該組合解決方案將有效滿(mǎn)足歐盟委員會(huì )通用安全法規(GSR)和歐盟新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì )(Euro NCAP)的各項要求。同時(shí)，該解決方案能夠突破能效、功能安全、硬件尺寸和圖像質(zhì)量等限制，推動(dòng)實(shí)現面向未來(lái)的乘客監測功能和多種座艙攝像頭布置選項。
半自動(dòng)駕駛系統通常依靠座艙DMS和OMS來(lái)識別并解決駕駛員的疲勞和分心問(wèn)題。然而這些系統必須在光照充足的條件下運行，且需要適度的紅外光來(lái)確保逐幀圖像質(zhì)量，以便對人眼實(shí)現實(shí)時(shí)跟蹤。ADI和Seeing Machines提供的組合解決方案，基于A(yíng)DI首款面向DMS和OMS的紅外驅動(dòng)器，通過(guò)外形緊湊且具備功能安全的解決方案，可提供最高100W峰值功率，從而能夠支持在汽車(chē)座艙內安裝不顯眼、且更為小巧的攝像頭模塊。
Seeing Machines的人工智能軟件則可以解析來(lái)自光學(xué)硬件的信號，監測和診斷問(wèn)題，并結合ADAS功能，在必要時(shí)提供輸出信號，以警示駕駛員和乘客。
Seeing Machines汽車(chē)事業(yè)部高級副總裁兼總經(jīng)理Nick DiFiore表示：“Seeing Machines的使命就是讓人們安全到家，我們與ADI的合作旨在提高半自動(dòng)駕駛的安全水平，實(shí)現‘有監督的自動(dòng)駕駛’。ADI經(jīng)過(guò)驗證的汽車(chē)級近紅外驅動(dòng)器和GMSL器件能夠實(shí)現復雜的光學(xué)路徑，為實(shí)時(shí)處理汽車(chē)座艙環(huán)境內的現實(shí)世界信號提供關(guān)鍵照明和高速視頻帶寬?！?/p>
ADI負責汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)管理的總監Yin Wu表示：“座艙監測非常復雜，需要精心設計集成紅外照明、圖像捕捉、數據處理和算法層，才能實(shí)現實(shí)時(shí)響應。通過(guò)與Seeing Machines合作，我們提供實(shí)用有效的解決方案以支持汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，幫助減少車(chē)禍的發(fā)生并挽救生命?！?/p>
ADI的MAX25614 IR LED驅動(dòng)器、GMSL串行器和解串器(SerDes)連接解決方案為Seeing Machines的FOVIO DMS和OMS解決方案提供支持。
ADI的汽車(chē)電氣化和座艙體驗解決方案
ADI在全球范圍內通過(guò)創(chuàng )新技術(shù)為汽車(chē)電氣化和座艙體驗帶來(lái)積極影響。利用汽車(chē)和可持續能源領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同，ADI旨在加速汽車(chē)與能源網(wǎng)絡(luò )變革，推動(dòng)實(shí)現凈零排放。憑借在音頻處理、數據和視頻連接平臺領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，ADI加速推動(dòng)車(chē)內消費電子應用和安全關(guān)鍵型ADAS的發(fā)展，助力實(shí)現數字座艙和安全出行變革。通過(guò)提供先進(jìn)的電池、電源和能源管理解決方案，ADI幫助包括電動(dòng)汽車(chē)、儲能系統、清潔能源網(wǎng)絡(luò )在內的整個(gè)電氣化生態(tài)系統實(shí)現高性能、可靠、安全運行。同時(shí)，ADI每一步都專(zhuān)注于量化和推進(jìn)可持續發(fā)展，在軟件和無(wú)線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域的持續創(chuàng )新支持實(shí)現本地化實(shí)時(shí)任務(wù)關(guān)鍵型決策，激活邊緣智能。
關(guān)于A(yíng)DI公司
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)是全球領(lǐng)先的半導體公司，致力于在現實(shí)世界與數字世界之間架起橋梁，以實(shí)現智能邊緣領(lǐng)域的突破性創(chuàng )新。ADI提供結合模擬、數字和軟件技術(shù)的解決方案，推動(dòng)數字化工廠(chǎng)、汽車(chē)和數字醫療等領(lǐng)域的持續發(fā)展，應對氣候變化挑戰，并建立人與世界萬(wàn)物的可靠互聯(lián)。ADI公司2022財年收入超過(guò)120億美元，全球員工2.4萬(wàn)余人。攜手全球12.5萬(wàn)家客戶(hù)，ADI助力創(chuàng )新者不斷超越一切可能。更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)analog.com/Pr230104。
關(guān)于Seeing Machines
Seeing Machines (LSE: SEE)是一家成立于2000年，總部位于澳大利亞的全球化公司。作為基于視覺(jué)的監測技術(shù)引領(lǐng)者，其技術(shù)使機器能夠看見(jiàn)、理解和輔助人類(lèi)。Seeing Machines覆蓋AI算法、嵌入式處理與光學(xué)的技術(shù)方案能夠助力產(chǎn)品提供對汽車(chē)駕駛員的可靠、實(shí)時(shí)理解。該技術(shù)從跟蹤駕駛員的視線(xiàn)、提供關(guān)鍵測量，一直到對駕駛員的認知狀況分類(lèi)，以應對事故風(fēng)險。提供可靠的“駕駛員狀態(tài)”測量，這是駕駛員監控系統(DMS)技術(shù)的最終目標。Seeing Machines開(kāi)發(fā)DMS技術(shù)，助力汽車(chē)、商務(wù)車(chē)隊、越野車(chē)和航空設備提升駕駛安全性。該公司在澳大利亞、美國、歐洲和亞洲設有辦事處，為每個(gè)垂直市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)導者提供技術(shù)解決方案和服務(wù)。 www.seeingmachines.com
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