星三角降壓?jiǎn)?dòng)

 

這個(gè)是手動(dòng)控制的接線(xiàn)圖，主線(xiàn)部分的接線(xiàn)一定要注意相序，啟動(dòng)時(shí)電機星型接法，運行的時(shí)候是三角形接法。右邊的控制線(xiàn)部分，KMY和KM△要互鎖，啟動(dòng)按鈕SB2按下去以后，KM一直是自鎖狀態(tài)，幾秒延時(shí)以后我們手動(dòng)按下SB3，這時(shí)候KMY線(xiàn)圈失電，同時(shí)KM△自鎖。SB3的按鈕開(kāi)關(guān)常開(kāi)點(diǎn)串KM△的線(xiàn)圈常閉點(diǎn)串KMY的線(xiàn)圈。

 

 

這個(gè)是帶延時(shí)繼電器的星三角

 

帶延時(shí)繼電器的星三角更加方便，接線(xiàn)和上圖的手動(dòng)控制類(lèi)似，只不過(guò)把按鈕開(kāi)關(guān)換成了延時(shí)繼電器。按鈕開(kāi)關(guān)SB2按下去以后KM1自鎖，同時(shí)延時(shí)繼電器的線(xiàn)圈得電啟動(dòng)，延時(shí)繼電器KT常閉點(diǎn)串KM2線(xiàn)圈，KT常開(kāi)點(diǎn)串KM3線(xiàn)圈，延時(shí)時(shí)間到了以后KM3自鎖。KM3的輔助常閉點(diǎn)串延時(shí)繼電器的線(xiàn)圈，所以啟動(dòng)完成后，延時(shí)繼電器也會(huì )斷電。

 

 

控制電機正反轉完整接線(xiàn)

 

這個(gè)電路用的非常多，其實(shí)就是接觸器自鎖和互鎖的結合應用。KM1和KM2的線(xiàn)圈分別串彼此的輔助常閉點(diǎn)。一般實(shí)際應用的時(shí)候，SB2和SB3兩個(gè)按鈕也要機械互鎖。雙重互鎖更加的安全。

 

 

一鍵啟停

 

這個(gè)電路沒(méi)有太大的實(shí)用性，但是非常適合學(xué)習。2個(gè)中間繼電器和一個(gè)交流接觸器，我們看一下電路，2個(gè)繼電器互鎖，KA1的線(xiàn)圈串KM的輔助常閉點(diǎn)，KA2的線(xiàn)圈串KM的輔助常開(kāi)點(diǎn)。所以按下SB按鈕開(kāi)關(guān)KA1自鎖，同時(shí)KA1的常開(kāi)點(diǎn)閉合KM自鎖，實(shí)現了啟動(dòng)操作。然后再按下SB按鈕開(kāi)關(guān)，KA2又會(huì )自鎖，KA2的常閉點(diǎn)會(huì )斷開(kāi)，而KA2的常閉點(diǎn)是串的KM的線(xiàn)圈，所以同時(shí)KM線(xiàn)圈失電，實(shí)現停止操作。

 

 

小車(chē)自動(dòng)往返電路

 

這個(gè)電路也很經(jīng)典，其實(shí)它是控制電機正反轉的加強版。利用行程開(kāi)關(guān)實(shí)現自動(dòng)往返的效果，按下SB1啟動(dòng)按鈕KM1自鎖，小車(chē)開(kāi)始正向走，當碰到限位開(kāi)關(guān)SQ1時(shí)，KM1線(xiàn)圈失電KM2自鎖，小車(chē)又反向運行。只要不按下SB3這個(gè)停止按鈕，它就會(huì )循環(huán)運行。

 

 

星三角加正反轉

 

星三角我上圖分析過(guò)了，控制電機正反轉也分析過(guò)了。兩圖合一就是這個(gè)圖了，喜歡的朋友可以自己學(xué)著(zhù)分析一下。