【導讀】2023年9月26-27日，“2023汽車(chē)半導體生態(tài)峰會(huì )暨全球汽車(chē)電子博覽會(huì )”在深圳會(huì )展中心隆重舉行。本次會(huì )議以“鏈啟芯程 智造未來(lái)”為主題，由廣東省工業(yè)和信息化廳、深圳市工業(yè)和信息化局和中國能源汽車(chē)傳播集團指導，《中國汽車(chē)報》社主辦，愛(ài)集微承辦。
2023年9月26-27日，“2023汽車(chē)半導體生態(tài)峰會(huì )暨全球汽車(chē)電子博覽會(huì )”在深圳會(huì )展中心隆重舉行。本次會(huì )議以“鏈啟芯程 智造未來(lái)”為主題，由廣東省工業(yè)和信息化廳、深圳市工業(yè)和信息化局和中國能源汽車(chē)傳播集團指導，《中國汽車(chē)報》社主辦，愛(ài)集微承辦。
在27日舉行的主峰會(huì )上，參會(huì )嘉賓圍繞汽車(chē)技術(shù)變革給全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的機遇和挑戰，汽車(chē)供應鏈關(guān)系的重塑，汽車(chē)半導體未來(lái)走向，以及中國汽車(chē)半導體自主創(chuàng )新出路等熱點(diǎn)議題進(jìn)行了深入的分享和交流。
工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(cháng)楊旭東在致辭中指出，隨著(zhù)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的發(fā)展，汽車(chē)對芯片的性能要求和市場(chǎng)需求在持續提高。作為不可或缺的關(guān)鍵組成部分，芯片既是關(guān)系汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的核心競爭力，也是制約汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全穩定運行的風(fēng)險點(diǎn)。近年來(lái)，在工信部領(lǐng)導的統籌安排下，電子信息司與裝備工業(yè)一司建立了聯(lián)合工作機制，持續推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游協(xié)作，加快汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(cháng)楊旭東
前些年，在行業(yè)“缺芯”的狀態(tài)下，我們一方面積極協(xié)調國際廠(chǎng)商加強供應，另一方面也在牽動(dòng)國內的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)汽車(chē)、芯片兩大產(chǎn)業(yè)生態(tài)直接對接交流。
在各方面的大力支持下，在全行業(yè)的共同努力下，我們挺過(guò)了全球“缺芯”的困難時(shí)期，國內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與芯片產(chǎn)業(yè)間的交流互動(dòng)與融合不斷加深，國內汽車(chē)芯片產(chǎn)品的譜系大幅擴充，一批電驅系統使用的碳化硅功率芯片、大算力高安全等級的高端芯片也逐步實(shí)現了上車(chē)應用。
黨的二十大報告明確提出，要著(zhù)力提高全要素的生產(chǎn)率，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全水平。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李強在9月22日至23日召開(kāi)的全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì )上也特別指出，要突出重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵，著(zhù)力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。工信部電子信息司深入貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院的決策部署，在各方大力支持下，重點(diǎn)在汽車(chē)芯片領(lǐng)域開(kāi)展以下工作：
一是指導行業(yè)凝聚共識，加強對汽車(chē)和芯片兩大產(chǎn)業(yè)鏈條的監測分析，指導車(chē)企加大力度梳理產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，識別芯片的卡點(diǎn)和堵點(diǎn)，同時(shí)鼓勵芯片企業(yè)加大產(chǎn)能調配力度，幫助車(chē)企克服“缺芯”難題。
二是指導行業(yè)匯聚資源，組織行業(yè)機構和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，搭建供需信息的對接平臺，建立汽車(chē)和零部件企業(yè)與芯片廠(chǎng)商的直接溝通交流，組織編制了《汽車(chē)半導體供需對接手冊》，持續推動(dòng)優(yōu)秀汽車(chē)芯片上車(chē)應用。
三是推動(dòng)行業(yè)凝聚力量，鼓勵行業(yè)上下游在汽車(chē)芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、標準體系制定、性能測試評價(jià)方法、上車(chē)應用驗證等多方面共同發(fā)力，通過(guò)相關(guān)的政策支持，在汽車(chē)芯片標準體系、公共檢測平臺、重點(diǎn)產(chǎn)品攻關(guān)等方面取得階段性的成果。
此外，今年依托“全國工業(yè)和信息化技術(shù)技能大賽”平臺，首次設立了汽車(chē)芯片開(kāi)發(fā)應用的賽事，促進(jìn)了汽車(chē)芯片領(lǐng)域復合型人才的培養工作。
下一步我們將繼續指導企業(yè)加大汽車(chē)芯片的技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)制造能力提升，指導車(chē)規級檢測認證能力建設，加強優(yōu)秀的汽車(chē)芯片方案推廣應用，用好相關(guān)政策促進(jìn)汽車(chē)芯片產(chǎn)品的批量上車(chē)應用。同時(shí)，我們也將會(huì )同地方政府和行業(yè)龍頭企業(yè)，發(fā)揮關(guān)鍵作用，推動(dòng)提升汽車(chē)芯片的供給能力。
楊旭東也就下一步的發(fā)展提出幾點(diǎn)希望：
一是希望芯片企業(yè)進(jìn)一步加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品性能，降低成本，強化質(zhì)量保障協(xié)同提升芯片設計與制造能力，加強適配改進(jìn)，確保產(chǎn)品對于目標用戶(hù)的穩定供應。
二是希望汽車(chē)企業(yè)加強多元化的供應鏈建設，持續關(guān)注和支持芯片企業(yè)的創(chuàng )新產(chǎn)品，協(xié)同零部件和芯片企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展汽車(chē)芯片的攻關(guān)和應用驗證，提升汽車(chē)產(chǎn)品的核心競爭力。這一點(diǎn)我們也希望車(chē)企用一種開(kāi)放式的態(tài)度積極對尚不成熟的芯片產(chǎn)品加強共同的攻關(guān)上車(chē)的驗證。
三是希望行業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)盟、研究機構、高校充分發(fā)揮公共服務(wù)的作用，加強產(chǎn)業(yè)研究和關(guān)鍵共同技術(shù)的研發(fā)，培育跨行業(yè)的復合型人才，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
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