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emotion3D和安森美合作推出創(chuàng )新的駕乘監控系統參考設計

發(fā)布時(shí)間:2022-01-05 責任編輯:lina

【導讀】基于攝像頭的汽車(chē)座艙分析軟件的領(lǐng)先供應商之一emotion3D和領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),發(fā)布一個(gè)用于駕乘監控系統 (DOMS)的聯(lián)合參考設計。


2022年1月5日—基于攝像頭的汽車(chē)座艙分析軟件的領(lǐng)先供應商之一emotion3D和領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),發(fā)布一個(gè)用于駕乘監控系統 (DOMS)的聯(lián)合參考設計。這獨特的設計將駕駛員和乘員監控結合在一個(gè)攝像頭中,賦能多個(gè)安全功能和更進(jìn)一步的用戶(hù)體驗。這使汽車(chē)OEM廠(chǎng)商能夠部署高性能、低成本的下一代座艙成像方案,使駕駛更安全、更愉悅。


這新的 DOMS 方案基于 emotion3D 的 CABIN EYE AI 軟件棧和安森美獲獎的 830萬(wàn)像素圖像傳感器AR0820AT,不僅取代了單一任務(wù)的駕駛員監控黑白/紅外(mono/IR)攝像頭,而且采用一個(gè)彩色/IR攝像頭賦能實(shí)現安全和便利的多種用例。


emotion3D首席執行官(CEO) Florian Seitner說(shuō):“憑借安森美在圖像傳感器的專(zhuān)長(cháng)和豐富的汽車(chē)經(jīng)驗,我們能構建這創(chuàng )新的單攝像頭方案,符合歐洲NCAP和2019年通用安全條例(GSR)。我們強大而通用的座艙分析軟件棧涵蓋廣泛的DOMS應用,將賦能Tier 1和OEM提升用戶(hù)駕駛體驗到新的水平,并為所有乘員提高安全性。我們的最終目標是幫助實(shí)現愿景零—在道路交通事故中沒(méi)有死亡或重傷?!?/p>


AR0820AT圖像傳感器的高動(dòng)態(tài)范圍可以輕松處理具有挑戰性的照明條件,高靈敏度增強了在極微光條件下的性能,這非常適合座艙應用。高分辨率攝像頭還能利用更寬的視野對座艙內空間進(jìn)行全面分析,讓Tier 1和OEM可以實(shí)施多種用例。


安森美汽車(chē)感知分部副總裁Chris Adams說(shuō):“我們很興奮與emotion3D這樣的技術(shù)顛覆者合作,利用我們同類(lèi)最佳的AR0820AT賦能更多創(chuàng )新的座艙方案。下一代DOMS不僅幫助駕駛員在駕駛時(shí)保持警惕,還賦能實(shí)現乘員安全和便利的新用例。這DOMS方案讓所有乘員安心享受更安全的旅程?!?/p>


emotion3D將在美國拉斯維加斯的2022年國際消費電子展(CES 2022, 美國時(shí)間1月5日至8日)展示這參考設計。如需安排會(huì )議,請聯(lián)系 ces@emotion3d.ai 

 

更多資源:

●AR0820AT汽車(chē)圖像傳感器

●安森美獲CES 2022創(chuàng )新獎


關(guān)于emotion3D

emotion3D是一家提供基于攝像頭的座艙分析軟件的領(lǐng)先供應商。其強大而通用的軟件堆棧CABIN EYE通過(guò)安裝在車(chē)內的攝像頭,分析所有乘員的特征、狀態(tài)和活動(dòng),以賦能廣泛的安全和用戶(hù)體驗功能。座艙分析系統將成為未來(lái)汽車(chē)概念的核心,因為它賦能目前汽車(chē)發(fā)展中最重要的因素:理想的用戶(hù)體驗、無(wú)縫的人車(chē)交互和優(yōu)化的安全。


關(guān)于安森美(onsemi)

安森美(onsemi, 納斯達克股票代號:ON)正推動(dòng)顛覆性創(chuàng )新,幫助建設更美好的未來(lái)。公司專(zhuān)注于汽車(chē)和工業(yè)終端市場(chǎng),正加速推動(dòng)大趨勢的變革,包括汽車(chē)功能電子化和安全、可持續能源網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化以及5G和云基礎設施等。安森美以高度差異化的創(chuàng )新產(chǎn)品組合,創(chuàng )造智能電源和感知技術(shù),解決世界上最復雜的挑戰,并引領(lǐng)創(chuàng )建一個(gè)更安全、更清潔、更智能的世界。



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