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振動(dòng)傳感器的分類(lèi)方式,選擇的依據是什么?

發(fā)布時(shí)間:2018-12-18 責任編輯:wenwei

【導讀】震動(dòng)傳感器又名振動(dòng)傳感器,振動(dòng)傳感器分為壓電式,磁電式,微型振動(dòng)傳感器。下面本小編就和大家一起來(lái)聊一聊振動(dòng)傳感器的分類(lèi)方式及選擇的依據是什么?有興趣的朋友可以和本小編一起來(lái)學(xué)習下!
 
振動(dòng)傳感器的分類(lèi)方式,選擇的依據是什么?
 
常用振動(dòng)傳感器有以下幾種:      
 
1.壓電片諧振式:使用壓電片接收振動(dòng)信號,壓電片的諧振頻率較高,為了降低諧振頻率,使用加大壓電片振動(dòng)體的質(zhì)量來(lái)實(shí)現,并使用彈簧球代替附加物,降低兩諧振頻率,增強了振動(dòng)效果。其優(yōu)點(diǎn)是靈敏度較高,結構簡(jiǎn)單。但是需要信號放大后送到TTL電路或者單片機電路中,不過(guò)使用一個(gè)三極管單級放大即可
 
2.機械振動(dòng)式:傳統的振動(dòng)檢測方式,受到振動(dòng)以后,彈簧球在較長(cháng)的時(shí)間內進(jìn)行減幅振動(dòng),這種振動(dòng)便于被檢測電路檢測到。振動(dòng)輸出開(kāi)關(guān)信號,輸出阻抗與配合輸出的電阻阻值所決定,根據檢測電路的輸入阻抗,可以做成高阻抗輸出方式。  
 
3.微型振動(dòng)傳感器:將機械式振動(dòng)傳感器微型化,將振動(dòng)體碳化并進(jìn)行密封處理,其工作性能更可靠。輸出開(kāi)關(guān)信號直接與TTL電路和或者單片機輸入電路相連接,電路結構簡(jiǎn)單。輸出阻抗高,靜態(tài)工作電流小。  
 
振動(dòng)傳感器的分類(lèi)方式,選擇的依據是什么?
 
振動(dòng)傳感器按其功能可有以下幾種分類(lèi)方法:
 
按機械接收原理分:相對式、慣性式;按機電變換原理分:電動(dòng)式、壓電式、電渦流式、電感式、電容式、電阻式、光電式;
 
按所測機械量分:位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器。
 
以上分類(lèi)法中的傳感器是相容的。
 
1、相對式電動(dòng)傳感器
 
電動(dòng)式傳感器基于電磁感應原理,即當運動(dòng)的導體在固定的磁場(chǎng)里切割磁力線(xiàn)時(shí),導體兩端就感生出電動(dòng)勢,因此利用這一原理而生產(chǎn)的傳感器稱(chēng)為電動(dòng)式傳感器。相對式電動(dòng)傳感器從機械接收原理來(lái)說(shuō),是一個(gè)位移傳感器,由于在機電變換原理中應用的是電磁感應電律,其產(chǎn)生的電動(dòng)勢同被測振動(dòng)速度成正比,所以它實(shí)際上是一個(gè)速度傳感器。
 
2、電渦流式傳感器
 
電渦流傳感器是一種相對式非接觸式傳感器,它是通過(guò)傳感器端部與被測物體之間的距離變化來(lái)測量物體的振動(dòng)位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0~10 kHZ),線(xiàn)性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測量等優(yōu)點(diǎn),主要應用于靜位移的測量、振動(dòng)位移的測量、旋轉機械中監測轉軸的振動(dòng)測量。
 
3、電感式傳感器
 
依據傳感器的相對式機械接收原理,電感式傳感器能把被測的機械振動(dòng)參數的變化轉換成為電參量信號的變化。因此,電感傳感器有二種形式,一是可變間隙,二是可變導磁面積。
 
4、電容式傳感器
 
電容式傳感器一般分為兩種類(lèi)型。即可變間隙式和可變公共面積式??勺冮g隙式可以測量直線(xiàn)振動(dòng)的位移??勺兠娣e式可以測量扭轉振動(dòng)的角位移。
 
5、慣性式電動(dòng)傳感器
 
慣性式電動(dòng)傳感器由固定部分、可動(dòng)部分以及支承彈簧部分所組成。為了使傳感器工作在位移傳感器狀態(tài),其可動(dòng)部分的質(zhì)量應該足夠的大,而支承彈簧的剛度應該足夠的小,也就是讓傳感器具有足夠低的固有頻率。根據電磁感應定律,感應電動(dòng)勢為:
 
式中:B為磁通密度,l為線(xiàn)圈在磁場(chǎng)內的有效長(cháng)度。從傳感器的結構上來(lái)說(shuō),慣性式電動(dòng)傳感器是一個(gè)位移傳感器。然而由于其輸出的電信號是由電磁感應產(chǎn)生,根據電磁感應電律,當線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中作相對運動(dòng)時(shí),所感生的電動(dòng)勢與線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)的速度成正比。因此就傳感器的輸出信號來(lái)說(shuō),感應電動(dòng)勢是同被測振動(dòng)速度成正比的,所以它實(shí)際上是一個(gè)速度傳感器。
 
振動(dòng)傳感器的分類(lèi)方式,選擇的依據是什么?
 
6、壓電式加速度傳感器
 
壓電式加速度傳感器的機械接收部分是慣性式加速度機械接收原理,機電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應。其原理是某些晶體(如人工極化陶瓷、壓電石英晶體等,不同的壓電材料具有不同的壓電系數,一般都可以在壓電材料性能表中查到。)在一定方向的外力作用下或承受變形時(shí),它的晶體面或極化面上將有電荷產(chǎn)生,這種從機械能(力,變形)到電能(電荷,電場(chǎng))的變換稱(chēng)為正壓電效應。而從電能(電場(chǎng),電壓)到機械能(變形,力)的變換稱(chēng)為逆壓電效應。
 
因此利用晶體的壓電效應,可以制成測力傳感器,在振動(dòng)測量中,由于壓電晶體所受的力是慣性質(zhì)量塊的牽連慣性力,所產(chǎn)生的電荷數與加速度大小成正比,所以壓電式傳感器是加速度傳感器。
 
7、壓電式力傳感器
 
在振動(dòng)試驗中,除了測量振動(dòng),還經(jīng)常需要測量對試件施加的動(dòng)態(tài)激振力。壓電式力傳感器具有頻率范圍寬、動(dòng)態(tài)范圍大、體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn),因而獲得廣泛應用。壓電式力傳感器的工作原理是利用壓電晶體的壓電效應,即壓電式力傳感器的輸出電荷信號與外力成正比。
 
8、阻抗頭
 
阻抗頭是一種綜合性傳感器。它集壓電式力傳感器和壓電式加速度傳感器于一體,其作用是在力傳遞點(diǎn)測量激振力的同時(shí)測量該點(diǎn)的運動(dòng)響應。因此阻抗頭由兩部分組成,一部分是力傳感器,另一部分是加速度傳感器,它的優(yōu)點(diǎn)是,保證測量點(diǎn)的響應就是激振點(diǎn)的響應。
 
使用時(shí)將小頭(測力端)連向結構,大頭(測量加速度)與激振器的施力桿相連。從“力信號輸出端”測量激振力的信號,從“加速度信號輸出端”測量加速度的響應信號。注意,阻抗頭一般只能承受輕載荷,因而只可以用于輕型的結構、機械部件以及材料試樣的測量。無(wú)論是力傳感器還是阻抗頭,其信號轉換元件都是壓電晶體,因而其測量線(xiàn)路均應是電壓放大器或電荷放大器。
 
9、電阻應變式傳感器
 
電阻式應變式傳感器是將被測的機械振動(dòng)量轉換成傳感元件電阻的變化量。實(shí)現這種機電轉換的傳感元件有多種形式,其中最常見(jiàn)的是電阻應變式的傳感器。電阻應變片的工作原理為:應變片粘貼在某試件上時(shí),試件受力變形,應變片原長(cháng)變化,從而應變片阻值變化,實(shí)驗證明,在試件的彈性變化范圍內,應變片電阻的相對變化和其長(cháng)度的相對變化成正比。
 
 
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