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ST推出汽車(chē)級慣性模塊,助力汽車(chē)廠(chǎng)商打造經(jīng)濟高效的ASIL B級功能性安全應用

發(fā)布時(shí)間:2024-05-16 來(lái)源:意法半導體 責任編輯:lina

【導讀】意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車(chē)三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫,為汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)一個(gè)經(jīng)濟高效的功能安全性應用解決方案。


ST推出汽車(chē)級慣性模塊,助力汽車(chē)廠(chǎng)商打造經(jīng)濟高效的ASIL B級功能性安全應用


提高車(chē)輛導航、車(chē)身電子設備和自動(dòng)駕駛系統的定位準確度和可靠性


2024 年 5 月 13 日,中國– 意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車(chē)三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫,為汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)一個(gè)經(jīng)濟高效的功能安全性應用解決方案。

 

ASM330LHBG1 符合 AEC-Q100 1 級標準,適用于-40°C 至 125°C環(huán)境工作溫度,可安裝在發(fā)動(dòng)機艙周邊和陽(yáng)光直射區域等工作環(huán)境。這些模塊可以提高車(chē)輛導航、車(chē)身電子、駕駛輔助設備和高度自動(dòng)化駕駛系統的定位準確度和可靠性。典型應用包括導航系統、防抖攝像頭、激光雷達和雷達、主動(dòng)懸架、車(chē)門(mén)模塊、車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 系統、自適應車(chē)燈、動(dòng)作激活功能。

 

ASM330LHBG1配備意法半導體的機器學(xué)習核心 (MLC) 和可編程有限狀態(tài)機 (FSM),可以運行人工智能 (AI) 算法,具有極低的功耗和智能功能。這個(gè)IMU與意法半導體的車(chē)規IMU引腳對引腳兼容,采用相同的寄存器配置,具有較低的工作溫度范圍,可實(shí)現無(wú)縫升級。

 

此外,該模塊還包含嵌入式溫度補償功能,確保模塊在寬范圍工作條件下的定位穩定性,六路同步輸出可以提高航位推算算法的準確度。模塊還提供I2C、MIPI I3C 和 SPI 串行接口、智能可編程中斷和 3KB FIFO端口,可簡(jiǎn)化傳感器數據管理任務(wù),最大限度地減少主機處理器的工作負荷。

 

模塊配套軟件庫經(jīng)過(guò)第三方獨立測試認證,符合 ISO26262 標準,用兩個(gè) ASM330LHBG1模塊可以構建達到相關(guān)安全標準的冗余系統。這種基于通用硬件的組合符合獨立安全要素 (SEooC)的要求,使系統認證能夠達到汽車(chē)安全完整性等級 B (ASIL B).。該軟件庫包含傳感模塊配置軟件、數據采集前操作驗證軟件,以及傳感數據采集處理軟件。每個(gè)操作步驟都對應一個(gè)錯誤代碼,當檢測到故障時(shí),就會(huì )出現一個(gè)錯誤代碼。該解決方案由兩個(gè)相同的傳感器組成,為應用提供冗余配置,檢查來(lái)自?xún)蓚€(gè)不同感測源的數據是否一致。

 

ASM330LHBG1現已投入生產(chǎn),采用 14 引腳、2.5mm x 3mm VFLGA 塑料焊盤(pán)網(wǎng)格陣列封裝。 

 

關(guān)于意法半導體


意法半導體擁有5萬(wàn)名半導體技術(shù)的創(chuàng )造者和創(chuàng )新者,掌握半導體供應鏈和先進(jìn)的制造設備。作為一家半導體垂直整合制造商(IDM),意法半導體與二十多萬(wàn)家客戶(hù)、成千上萬(wàn)名合作伙伴一起研發(fā)產(chǎn)品和解決方案,共同構建生態(tài)系統,幫助他們更好地應對各種挑戰和新機遇,滿(mǎn)足世界對可持續發(fā)展的更高需求。意法半導體的技術(shù)讓人們的出行更智能,讓電源和能源管理更高效,讓云連接的自主化設備應用更廣泛。意法半導體承諾將于2027年實(shí)現碳中和(在范圍1和2內完全實(shí)現碳中和,在范圍3內部分實(shí)現碳中和)。


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