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物聯(lián)網(wǎng)浪潮來(lái)襲,傳感器技術(shù)的研究方向有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2017-10-12 責任編輯:lina

【導讀】傳感器從19世紀60年代誕生至今大約有150余年的時(shí)間,如今隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對于傳感器技術(shù)提出了更多、更高的要求。麥肯錫報告指出,到2025年,物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的經(jīng)濟效益將在2.7萬(wàn)億到6.2萬(wàn)億美元之間,傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)傳感層數據采集的重要入口,勢必也將在接下來(lái)的幾年里迎來(lái)爆發(fā)式的增長(cháng)。

 

 

 

 

   首先,了解下傳感器的基本概念。傳感器,是由一種敏感元件和轉換元件組成的檢測裝置,能感受到被測量,并能將檢測和感受到的信息按照一定規律轉換為電信號(電壓、電流、頻率或者是相位等)的形式輸出,最終為物聯(lián)網(wǎng)應用的數據分析、人工智能提供數據來(lái)源。

 

物聯(lián)網(wǎng)浪潮即將來(lái)襲 傳感器技術(shù)的研究方向有哪些?

1、無(wú)線(xiàn)傳感器(UGS)

 

 

無(wú)線(xiàn)傳感器

 

   不管是在智能交通、智慧城市、智能農業(yè)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),還是野外災害預防等領(lǐng)域,人類(lèi)想要做到對于物理世界的全面感知首先得確保感知層獲得的數據要全面和準確,這也就是說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)系統需要根據應用的領(lǐng)域和具體的需求去布置大量的傳感器,甚至有需要時(shí)會(huì )采取飛機播撒的方式來(lái)進(jìn)行大范圍布置,這樣的話(huà),傳感器與物聯(lián)網(wǎng)系統就不可能采用物理連接的方式,而必須采用無(wú)線(xiàn)信道來(lái)傳輸數據和通信。

 

 

智能傳感器

 

2、智能傳感器

   智能傳感器是用嵌入式技術(shù)將傳感器與微處理器集成為一體,使其成為具有環(huán)境感知、數據處理、智能控制與數據通信功能的智能數據終端設備。其具有自學(xué)習、自診斷和自補償能力、復合感知能力以及靈活的通信能力。這樣,傳感器在感知物理世界的時(shí)候反饋給物聯(lián)網(wǎng)系統的數據就會(huì )更準確,更全面,達到精確感知的目的。

 

   在微電子學(xué)中講到,集成電路的特征尺寸越小意味著(zhù)該器件的集成度越高,運行速度越快、性能越好,物聯(lián)網(wǎng)系統中傳感器的尺寸越小對于系統在布置時(shí)也意味著(zhù)更加方便、性能更優(yōu)。

 

   MEMS(微型電子機械系統),利用傳統的半導體工藝和材料,集微型傳感器、微型執行器、微機械機構,以及信號處理和控制電路,直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統。這種小體積、低成本、集成化、智能化傳感系統是未來(lái)傳感器的重要發(fā)展方向,也是物聯(lián)網(wǎng)的核心。也因此,MEMS傳感器領(lǐng)域成為相關(guān)企業(yè)布局的重中之重。

 

3、無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)Ad hoc)

 

 

無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)

 

   說(shuō)到這個(gè)無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng),可能很多讀者會(huì )比較陌生一點(diǎn),但是它的重要性不容忽視。相比于傳統的網(wǎng)絡(luò ),無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)采用的是一種不需要基站的“對等結構”移動(dòng)通信模式,網(wǎng)絡(luò )中所有聯(lián)網(wǎng)設備可以在移動(dòng)過(guò)程中動(dòng)態(tài)組網(wǎng)。

 

這樣的組網(wǎng)方式都有什么優(yōu)點(diǎn)呢?

   首先,優(yōu)點(diǎn)之一就是無(wú)中心控制節點(diǎn),這就是說(shuō)這種網(wǎng)絡(luò )沒(méi)有分組路由與轉發(fā)的路由器;再者,在工作過(guò)程中,其中一個(gè)節點(diǎn)離開(kāi)網(wǎng)絡(luò )后,網(wǎng)絡(luò )拓撲會(huì )呈現動(dòng)態(tài)的變化,形成一個(gè)新的拓撲。這種組網(wǎng)技術(shù)在軍事領(lǐng)域和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域備受推崇。

 

   最終,傳感器技術(shù)的三大研究方向將會(huì )得到一個(gè)融合,推動(dòng)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )(WSN)的誕生。

 

國、內外重要的傳感器供應商都有哪些?

 

   外國知名的傳感器企業(yè):博世、意法半導體、霍尼韋爾、飛思卡爾、德州儀器、ADI、樓氏電子、飛利浦、英飛凌、日立等。

 

   中國知名的傳感器企業(yè):漢威電子、大立科技、華工科技、遠望谷、耐威科技、高德紅外、歌爾股份、中航電測、盾安環(huán)境、士蘭微等。

 

   目前,全球傳感器市場(chǎng)主要由美國、日本以及德國的幾家龍頭公司主導。全球傳感器約有2.2萬(wàn)余種,中國已經(jīng)擁有常規類(lèi)型和品種約7000種,而90%以上的高端傳感器仍嚴重依賴(lài)進(jìn)口,數字化、智能化、微型化傳感器嚴重欠缺。

 

中國三大傳感器生產(chǎn)基地

   目前,國內有三大傳感器生產(chǎn)基地,分別為:安徽基地,主要以建立力、光敏規模經(jīng)濟為主要目標;陜西省敏感技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團公司,主要以建立電壓敏、熱敏、汽車(chē)電子規模經(jīng)濟為主要目標;黑龍江基地則主要以建立氣、濕敏規模經(jīng)濟為主要目標。

 

   受傳感器巨大前景的影響,中國的傳感器企業(yè)也在不斷增多。在相關(guān)技術(shù)方面,我國企業(yè)已基本具備了中、低端傳感器的研發(fā)能力,并逐漸在向高端領(lǐng)域拓展。

 

   中國與美、日、德在傳感器領(lǐng)域的差距為我們的增長(cháng)提供了空間,也指明了方向。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,市場(chǎng)對于傳感器巨大需求的刺激,以及在眾多本土企業(yè)的參與,中國傳感器產(chǎn)業(yè)有望取得傲人的成績(jì)。

 

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