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【示波器旅行指南| 工程師如何開(kāi)啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?】之三

發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 來(lái)源:泰克科技 責任編輯:lina

【導讀】隨著(zhù)芯片設計的高密度化和單位運算能力的不斷增加,高功耗、高電流、高速率、小尺寸的芯片設計對供電電壓的穩定性、低阻抗供電路徑的依賴(lài)和電源噪聲裕量要求都提出了更高要求。電源完整性(PI)和信號完整性 (SI) 是相互影響的,信號質(zhì)量不好,大概率電源不好,電源質(zhì)量不好,信號質(zhì)量肯定不好。
  
輕松“駕駛”不失誤
 
前言
 
我是小泰。小泰一年可以測試上千臺電子設備,但依舊有時(shí)間來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。他是怎么做到的呢?以太網(wǎng)的智能識別身份信息,快速通過(guò)安檢;借助USB2.0快速通道及時(shí)到達候機口,買(mǎi)杯咖啡,剛好等登機;DDR3航班能夠將路程時(shí)間縮短三分之一,更快到達目的地;航行中實(shí)時(shí)探測到微小氣流顛簸,借助電子設備及時(shí)調整飛行姿勢,小泰完全不受影響;帶上新買(mǎi)的降噪耳機欣賞音樂(lè ),享受安全舒適的旅行;下了飛機,手機來(lái)電告訴我們智能汽車(chē)已經(jīng)就位,Spectrum View軟件將無(wú)形的波形還原成原始信號,使通話(huà)清晰順暢,順利提車(chē);智能無(wú)人駕駛汽車(chē)使得去往景點(diǎn)的路程變輕松,一鍵啟動(dòng),炫酷的大屏顯示實(shí)時(shí)路況,輕松無(wú)憂(yōu),一路好心情;作為一個(gè)科技潮人,照片打卡少不了,利用MIPI總線(xiàn)功能設計的智能手機,還原的各種美景值得一條朋友圈;確保旅途中必備的電子設備一直在線(xiàn),穩定的電源支持必不可少。
 
這9個(gè)旅行場(chǎng)景,小泰可以輕松給他們進(jìn)行測試。
 
小泰是誰(shuí)?小泰是泰克MSO6B示波器,高達10G帶寬、50G采樣率、八個(gè)通道,幫助工程師及時(shí)完成任務(wù),又可以隨心旅行?!臼静ㄆ髀眯兄改?|工程師如何開(kāi)啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?】揭示了舒適旅行三要素,本文是第三篇《輕松“駕駛”不失誤》。
 
確保旅途中必備的電子設備一直在線(xiàn),穩定的電源支持必不可少!
 
【示波器旅行指南| 工程師如何開(kāi)啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?】之三
 
為您的電路提供一個(gè)可靠的供電環(huán)境電子電路中,電源相當于有源器件的心臟,源源不斷的向元器件提供能量。 電源的好壞,直接影響到元器件的性能。電源的設計、制造及品質(zhì)管理等測試需要精密的電子儀器設備來(lái)模擬電源供應器實(shí)際工作時(shí)之各項特性(亦即為各項規格),并驗證通過(guò)后才能投入使用。干凈的電源是數字電路穩定工作的前提,電源的紋波和噪聲都會(huì )影響電源供應的質(zhì)量。
 
隨著(zhù)芯片設計的高密度化和單位運算能力的不斷增加,高功耗、高電流、高速率、小尺寸的芯片設計對供電電壓的穩定性、低阻抗供電路徑的依賴(lài)和電源噪聲裕量要求都提出了更高要求。電源完整性(PI)和信號完整性 (SI) 是相互影響的,信號質(zhì)量不好,大概率電源不好,電源質(zhì)量不好,信號質(zhì)量肯定不好。
 
泰克MSO6B示波器特別注重低噪聲電源的設計,對電源信號進(jìn)行了包含頻譜分析在內的大量分析,對不同的雜散信號進(jìn)行了詳細的頻域分析,然后著(zhù)力解決掉這些問(wèn)題,為電路提供一個(gè)可靠的供電環(huán)境。
 
【示波器旅行指南| 工程師如何開(kāi)啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?】之三
 
確保新一代汽車(chē)以太網(wǎng)的性能和合規性,使得去往景點(diǎn)的路程變得輕松!
 
【示波器旅行指南| 工程師如何開(kāi)啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?】之三
 
汽車(chē)以太網(wǎng)概念是為汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用設計的一種以太網(wǎng)物理層標準,如高級安全功能、舒適和信息娛樂(lè )功能。這一技術(shù)降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線(xiàn)纜重量,同時(shí)提高了信號帶寬。為實(shí)現更高的信號帶寬,汽車(chē)以太網(wǎng)在雙絞線(xiàn)電纜上采用全雙工通信鏈路,支持同時(shí)收發(fā)功能及PAM3信令。采和PAM3 實(shí)現全雙工通信,可能會(huì )令查看汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)及信號完整性測試變得非常復雜。
 
工程師在開(kāi)發(fā)設計包含汽車(chē)以太網(wǎng)的汽車(chē)電子電路中經(jīng)常面臨以下測試難題:
 
•如何測試與分析汽車(chē)以太網(wǎng)信號質(zhì)量
•如何解析汽車(chē)以太網(wǎng)傳輸數據
•如何分析和調試包括汽車(chē)以太網(wǎng)在內的多種汽車(chē)總線(xiàn)電子電路系統
 
泰克示波器助力汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用如高級安全功能、舒適和信息娛樂(lè )功能。采用信號分隔解決方案,比定向耦合器信號方法更準確地查看真實(shí)信號,簡(jiǎn)化了元器件級和系統級測試設置,縮短了測試時(shí)間,滿(mǎn)足了汽車(chē)整個(gè)生命周期的測試需要。
 
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