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如何降低電機鐵損

發(fā)布時(shí)間:2023-11-20 責任編輯:wenwei

【導讀】分析問(wèn)題我們先知道些基本的理論,這樣有助于我們理解。首先我們要知道兩個(gè)概念,一個(gè)是交變磁化舉個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是變壓器中鐵芯以及電機的定子或轉子齒中所發(fā)生的;一個(gè)是旋轉磁化性質(zhì)的,就是電機定子或者轉子軛部所產(chǎn)的。有很多文章從兩個(gè)點(diǎn)出發(fā)按照上述求解的方式根據不同的特征來(lái)計算電機的鐵耗。


影響基本鐵耗的因素


分析問(wèn)題我們先知道些基本的理論,這樣有助于我們理解。首先我們要知道兩個(gè)概念,一個(gè)是交變磁化舉個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是變壓器中鐵芯以及電機的定子或轉子齒中所發(fā)生的;一個(gè)是旋轉磁化性質(zhì)的,就是電機定子或者轉子軛部所產(chǎn)的。有很多文章從兩個(gè)點(diǎn)出發(fā)按照上述求解的方式根據不同的特征來(lái)計算電機的鐵耗。試驗表明,硅鋼片在兩種性質(zhì)磁化下存在以下現象:


磁通密度在1.7特斯拉以下時(shí),旋轉磁化引起的磁滯損耗較之交變磁化引起的為大;當高于1.7特斯拉時(shí),則相反。電機軛部磁通密度一般在1.0~1.5特斯拉,相應旋轉磁化磁滯損耗較之交變磁化磁滯損耗約大45~65%。


當然了上述的結論也是拿來(lái)的,個(gè)人沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際的去驗證。另外,鐵芯中的磁場(chǎng)發(fā)生變化時(shí),在其中會(huì )感生電流,稱(chēng)為渦流,它引起的損耗稱(chēng)為渦流損耗。為了減少渦流損耗,電機鐵芯通常不能做成整塊的,而由彼此絕緣的鋼片沿軸向疊壓起來(lái),以阻礙渦流的流通。具體的鐵耗的計算公式這里就不累贅了,大家百度鐵耗計算基本的公式以及意義就會(huì )很清晰了。下面分析幾個(gè)主要的影響我們鐵耗的關(guān)鍵點(diǎn),這樣大家在實(shí)際的工程應用的時(shí)候也好正向或者倒推問(wèn)題之所在。


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講完了上面的再說(shuō)下為什么沖片的制造為何會(huì )有影響鐵耗?沖孔工藝特性主要是根據不同形狀的沖床,根據不同類(lèi)型的孔、槽需求,確定相應的剪切模式以及應力水平,進(jìn)而保證疊片外圍的淺應力區域的條件。因為深度和形狀的關(guān)系,常常會(huì )受到銳角影響,以至于高應力水平會(huì )在淺應力區域造成極大的鐵損情況,特別是在疊片范圍內的剪切邊緣相對較長(cháng)的那個(gè)部分。具體來(lái)講,主要出現在齒槽區域內,故而在實(shí)際研究過(guò)程中,往往成為了研究的關(guān)注點(diǎn)。低損耗硅鋼片往往通過(guò)較大尺寸的晶粒加以確定,沖擊會(huì )在沖片底邊造成帶合成的毛刺和撕裂剪切,且沖擊的角度會(huì )對影響毛刺大小、變形區域造成明顯的影響。如若一個(gè)高應力區,其沿著(zhù)邊緣變形區一直延伸到材料的內部,那么這些區域內的晶粒結構勢必會(huì )發(fā)生相應的改變,會(huì )被扭曲或者是斷裂,并且沿著(zhù)撕裂的方向產(chǎn)生極度拉長(cháng)邊界,此時(shí)剪切方向內的應力區域晶界密度勢必會(huì )有所增加,進(jìn)而導致該區域內部的鐵損相應增加。所以,此時(shí)可以將應力區域內的材料當成是沿著(zhù)沖擊邊緣落在普通疊片之上的高損耗材料,這樣的話(huà),就可確定下來(lái)邊緣材料的實(shí)際常數,利用鐵損模型對沖擊邊緣的實(shí)際損耗開(kāi)展進(jìn)一步確定。


1 退火工藝對鐵損影響


鐵損的影響條件主要存在于硅鋼片方面,并且機械與熱應力會(huì )隨著(zhù)自身的實(shí)際特性改變而影響硅鋼片,額外的機械應力會(huì )導致鐵損變化的情況。同時(shí),電機內部溫度的不斷升高,同樣會(huì )促使鐵損問(wèn)題的出現。采取有效的退火措施,將額外的機械應力去除掉,會(huì )對電機內鐵耗的降低產(chǎn)生有利的影響。


2 制造工藝中造成損耗偏大的原因


硅鋼片作為電機的主要導磁材料,其性能符合性對電機性能影響極大,主要是保證硅鋼片的牌號符合設計要求,另外就是相同牌號的硅鋼片不同的廠(chǎng)家材料性能有一定的差異性,在選擇材料時(shí)應盡力選取好的硅鋼廠(chǎng)家的材料。下面說(shuō)些之前實(shí)際遇到的影響鐵耗的關(guān)鍵因素。


●   硅鋼片未進(jìn)行絕緣處理或未處理好。該類(lèi)問(wèn)題在硅鋼片的檢測過(guò)程可以發(fā)現,但不是所有的電機廠(chǎng)家都有該檢測項目,該問(wèn)題往往在電機廠(chǎng)家得不到較好識別。


●   片間絕緣受損或片與片之間的短路。該類(lèi)問(wèn)題發(fā)生在鐵芯的制造過(guò)程中。如果鐵芯疊壓時(shí)的壓力過(guò)大,使片間絕緣破壞;或沖片沖制后毛刺太大,通過(guò)打磨的方式清除毛刺,導致沖片表面絕緣嚴重受損;還有鐵芯疊壓完成后槽內不光,采用修銼方式;或因定子內膛不光、定子內膛與機座止口不同心等因素采用車(chē)削方式修正。這些電機生產(chǎn)加工過(guò)程的慣用用法實(shí)則對電機的性能,特別是鐵損有極大的影響。


●   用火燒或通電加熱等方法拆繞組時(shí),造成鐵芯過(guò)熱,使導磁性能下降和片間絕緣損壞。該問(wèn)題主要出現在生產(chǎn)加工過(guò)程繞組的修理及電機的修理過(guò)程中。


●   疊裝焊接等工藝同樣會(huì )造成疊片之間絕緣的破壞,增加渦流損耗。


●   鐵重不足片間未壓實(shí)。最終的結果是鐵芯的重量不足,最為直接的會(huì )導致電流超差,同時(shí)會(huì )有鐵損超標的事實(shí)。


●   硅鋼片涂漆過(guò)厚致磁路過(guò)于飽和,此時(shí)空載電流與電壓的關(guān)系曲線(xiàn)彎曲得較嚴重。這也是硅鋼片生產(chǎn)加工過(guò)程的關(guān)鍵性要素。


●   鐵芯生產(chǎn)加工過(guò)程中會(huì )造成硅鋼片沖剪面附件晶粒取向發(fā)生破壞,導致同樣磁感下鐵損的增加;對于變頻電機還有考慮諧波帶來(lái)的額外鐵損;這是設計環(huán)節應綜合考慮的因素。


除以上因素外,電機鐵損的設計值應綜合鐵芯生產(chǎn)加工的實(shí)際,盡力做到理論值與實(shí)際值的契合。一般材料供應商提供的特性曲線(xiàn)按照愛(ài)潑斯坦方圈法測得,而電機中不同部位的磁化方向是不一樣的,這種特殊的旋轉鐵耗當前是無(wú)法考慮到的。這不同程度上會(huì )導致計算值與實(shí)測值的不一致性。


工程設計上降低鐵損耗的方法


工程上降低鐵耗的方式有很多,最重要的就是對癥下藥。當然不僅是鐵耗的問(wèn)題,其它的損耗都是這樣的。最根本的方式就是要知道鐵耗大的原因,是磁密高還是頻率大還是局部飽和過(guò)于嚴重等等的原因。當然了按照正常的方式是一方面要從仿真側盡量的去逼近真實(shí),另一方面工藝配合技術(shù)降低附加的鐵耗。按照最常用的方式就是增加換用好的硅鋼片,不計成本的話(huà)可以選擇進(jìn)口的超級硅鋼。當然隨著(zhù)國內新能源驅動(dòng)技術(shù)的發(fā)展也帶動(dòng)了上下游更好的發(fā)展。國內鋼廠(chǎng)也有在推出專(zhuān)門(mén)的硅鋼產(chǎn)品。譜系針對不同的應用場(chǎng)景有比較好的產(chǎn)品的分類(lèi)。下面舉幾個(gè)遇到比較直接的方法:


●   優(yōu)化磁路


優(yōu)化磁路,準確的說(shuō)是優(yōu)化磁場(chǎng)的正弦性。這一點(diǎn)是很關(guān)鍵的,不僅是定頻的感應電機要做。變頻的感應電機 同步電機都是至關(guān)重要的。我就曾經(jīng)在做紡織機械行業(yè)的時(shí)候為了降成本做了兩個(gè)性能不同的電機,當然最主要的是有無(wú)斜極,導致的氣隙磁場(chǎng)的正弦性不一致。因為工作在高速工況,鐵耗占比較大,這樣兩臺電機的損耗相差就很大,最后經(jīng)過(guò)一些列的倒推演算由于控制算法下電機的鐵耗差了2倍多。這里也提醒大家再做變頻調速電機的時(shí)候一定要耦合控制算法去做。


●   減小磁密度


增加鐵芯的長(cháng)度或者增加磁路的導磁面積以降低磁通密度,但電動(dòng)機用鐵量隨之增加;


●   減少鐵芯片的厚度來(lái)減少感應電流的損失   


如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度,但薄鐵芯片會(huì )增加鐵芯片數目和電機制造成本;


●   采用導磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗;


●   采用高性能鐵芯片絕緣涂層;


●   熱處理及制造技術(shù)


鐵芯片加工后的剩余應力會(huì )嚴重影響電動(dòng)機的損耗,硅鋼片加工時(shí),裁剪方向、沖剪應力對鐵芯損耗的影響較大。順著(zhù)硅鋼片的碾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進(jìn)行熱處理,可降低10%~20%的損耗等方法來(lái)實(shí)現。


來(lái)源:駭客電驅



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