【導讀】隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們對于各類(lèi)產(chǎn)品的依賴(lài)性越來(lái)越高。你是否時(shí)常因為雜亂的充電線(xiàn)而感到頭疼，而且經(jīng)常頻繁插拔充電線(xiàn)對充電接口也會(huì )造成一定損傷。
隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們對于各類(lèi)產(chǎn)品的依賴(lài)性越來(lái)越高。你是否時(shí)常因為雜亂的充電線(xiàn)而感到頭疼，而且經(jīng)常頻繁插拔充電線(xiàn)對充電接口也會(huì )造成一定損傷。
無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)應運而生，它使用無(wú)線(xiàn)的方式，將電磁場(chǎng)能量從充電板轉移到設備的電池，提供給設備所需的能量。
無(wú)線(xiàn)充電提供了超級的便利性，無(wú)論你把它放在工作臺上，還是放在家里的床頭柜上，或者夾在汽車(chē)的通風(fēng)口上，一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電器可以讓你的電子設備，比如你的智能手機、運動(dòng)手表、可穿戴設備、電子煙都可以續航充電。包括電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)這幾年也有可觀(guān)的進(jìn)步。
什么是無(wú)線(xiàn)充電
無(wú)線(xiàn)充電是一種不需要使用線(xiàn)纜為設備充電的方式。常見(jiàn)的無(wú)線(xiàn)充電器通常是一個(gè)墊子或者平板，將兼容的無(wú)線(xiàn)充電設備放在上面就可以實(shí)現充電。無(wú)線(xiàn)充電使用電磁場(chǎng)將能量從充電板轉移到設備的電池。充電板與電源連接，提供設備所需的能量。
一個(gè)典型的無(wú)線(xiàn)充電系統包括發(fā)送端和接收端，每個(gè)部分有平面線(xiàn)圈。根據法拉第的電磁感應定律，當導電物質(zhì)通過(guò)磁場(chǎng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生電流。通過(guò)電磁感應，采用電磁場(chǎng)在兩個(gè)物體之間傳遞能量為電池充電。同時(shí)，通過(guò)信號調制，發(fā)送端和接收端可以相互通信，這使得充電板根據充電進(jìn)程進(jìn)行輸出功率調節。
目前，無(wú)線(xiàn)充電有兩個(gè)主要的標準。Qi標準和PMA標準。這兩個(gè)標準都是基于電磁感應原理為設備充電，區別的關(guān)鍵在于其使用的波長(cháng)不同。
PMA無(wú)線(xiàn)充電：Power Matters Alliance的簡(jiǎn)稱(chēng)，PMA無(wú)線(xiàn)充電標準使用的波長(cháng)是277-357千赫茲波段。
Qi無(wú)線(xiàn)充電：發(fā)音為 "chee"，Qi無(wú)線(xiàn)充電是由無(wú)線(xiàn)電力聯(lián)盟（WPC）創(chuàng )建的。它工作的頻段為100-205千赫茲。
優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
我們以三種典型的無(wú)線(xiàn)充電應用，即電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電，座艙無(wú)線(xiàn)充電及電子煙無(wú)線(xiàn)充電為例，一起由大到小的來(lái)分析和了解無(wú)線(xiàn)充電的益處、挑戰及未來(lái)的發(fā)展。
無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電
顧名思義，無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電不需要電動(dòng)汽車(chē)（EV）與充電樁/站之間進(jìn)行物理連接而對汽車(chē)進(jìn)行充電。充電是通過(guò)電磁場(chǎng)以無(wú)線(xiàn)方式進(jìn)行的，而不是把電纜插到車(chē)上。
無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電通常涉及兩個(gè)部分：安裝在地面上的充電板和汽車(chē)底部的接收器。當汽車(chē)停在充電板上時(shí)，接收器檢測到電磁場(chǎng)，并將其轉化為電能為電池充電。
方便是無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電的主要優(yōu)勢之一。它消除手動(dòng)插入充電電纜的需要，這在空間受限的環(huán)境里就顯得特別重要，同時(shí)，它還減少了對充電端口的磨損。無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電的另一個(gè)好處是安全，汽車(chē)和充電站之間沒(méi)有物理連接，因此沒(méi)有觸電或被電纜絆倒的風(fēng)險。無(wú)線(xiàn)充電板可以嵌入地面，使其不那么明顯，并減少因天氣或人為破壞而造成的風(fēng)險。
然而，無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電的效率也是主要缺點(diǎn)。無(wú)線(xiàn)充電的效率通常低于傳統的電纜充電，這可能導致充電時(shí)間更長(cháng)，成本更高。無(wú)線(xiàn)充電需要專(zhuān)門(mén)的設備，其安裝和維護成本可能比傳統的充電基礎設施更高。
座艙無(wú)線(xiàn)充電
座艙無(wú)線(xiàn)充電是指在車(chē)輛座艙中使用無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)為智能手機和平板電腦等移動(dòng)設備充電。隨著(zhù)越來(lái)越多人在旅途中使用移動(dòng)設備，因此座艙充電解決方案的需求也在增加。
座艙內的無(wú)線(xiàn)充電通常涉及在車(chē)輛的中央控制臺或儀表板上安裝一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電板。這種充電板利用電磁場(chǎng)將能量傳遞給設備的電池，消除了對電纜的需求。這使得司機和乘客在旅途中也能為他們的設備充電。
近年來(lái)，許多汽車(chē)制造商開(kāi)始提供無(wú)線(xiàn)充電，作為一項標準或可選功能。 例如，寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳的許多新車(chē)型都配備了無(wú)線(xiàn)充電板作為其信息娛樂(lè )系統的一部分。
座艙無(wú)線(xiàn)充電有幾個(gè)好處。首先，它消除了對電纜的需求，這汽車(chē)有限的空間里顯得尤為可貴，有效的避免了座艙里的雜亂和使用不便。其次，座艙無(wú)線(xiàn)充電比傳統的充電方法更安全，因為它消除了被電線(xiàn)絆到或影響駕駛的風(fēng)險。
然而，與其他形式的無(wú)線(xiàn)充電一樣，在座艙內使用無(wú)線(xiàn)充電也有一些弊端。主要問(wèn)題是兼容性，即并非所有設備都與所有充電板兼容。此外，座艙內的無(wú)線(xiàn)充電可能不像傳統的有線(xiàn)充電那樣快速或高效，這對需要快速為設備充電的人和設備來(lái)說(shuō)會(huì )是個(gè)挑戰
無(wú)線(xiàn)充電電子煙
電子煙作為人們戒除傳統香煙的一種方式，近年來(lái)已變得越來(lái)越流行。電子煙的工作原理是加熱含有尼古丁和其他化學(xué)品的液體，產(chǎn)生蒸氣被用戶(hù)吸入體內。
電子煙通常帶有一個(gè)可充電的電池，需要經(jīng)常充電。在過(guò)去，這是用一根USB線(xiàn)連接到電源，如電腦或墻上的插座。然而，現在越來(lái)越多的電子煙都具有無(wú)線(xiàn)充電功能。
電子煙的無(wú)線(xiàn)充電通過(guò)充電盒實(shí)現。盒子內包含一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電板，利用電磁場(chǎng)為電子煙的電池充電。用戶(hù)只需將電子煙放入充電盒，就會(huì )自動(dòng)開(kāi)始充電。充電盒可以通過(guò)USB或無(wú)線(xiàn)方式連接到電源，為自己的電池充電。
用無(wú)線(xiàn)充電，使得電子煙攜帶方便、隱蔽，而且可以幫助延長(cháng)電子煙電池的壽命，它減少了充電端口的磨損。
隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費者對更方便、更高效的充電解決方案需求的增加，無(wú)線(xiàn)充電有望成為我們日常生活中無(wú)處不在的一部分。
讓我們釋放無(wú)線(xiàn)充電的力量，擁抱移動(dòng)的自由。
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