談到博之旺的優(yōu)勢，司向博說(shuō)：“博之旺所有的線(xiàn)束設備都是自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，每一個(gè)環(huán)節都把控在自己的手中，其中包括客戶(hù)的需求及生產(chǎn)中的問(wèn)題，所以我們心里會(huì )比較有底氣。”此外，對于銷(xiāo)售出國外的產(chǎn)品，博之旺還可以在國內遠程操控進(jìn)行跟進(jìn)。

 

據司向博介紹，對于設備中的零部件博之旺的有著(zhù)自己的選品標準，主要的零部件以進(jìn)口為主。同時(shí)，博之旺在進(jìn)行選擇時(shí)首先要對零件供應商的能力進(jìn)行評判，最重要的是產(chǎn)品的性能、精度是否達標，達標的零部件還要進(jìn)行進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的試驗，最后才能選用產(chǎn)品。

 

談及博之旺未來(lái)的發(fā)展趨勢和布局的新興領(lǐng)域，司向 博說(shuō)：“博之旺根據現代的發(fā)展趨勢去做了一些研發(fā)和生產(chǎn)，主要研發(fā)一些需要勞動(dòng)力比較強的設備，針對性比較特殊的設備。”

 

ICH Shenzhen 2020博之旺參展現場(chǎng)

 

在汽車(chē)電動(dòng)化、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展趨勢下，國內汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)規模仍將進(jìn)一步增長(cháng)。同時(shí)，新能源汽車(chē)逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型的標志，加上汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化的興起，作為重要基礎零部件的汽車(chē)線(xiàn)束，也面臨著(zhù)設計開(kāi)發(fā)、工藝革新、性能突破的重要發(fā)展時(shí)機。

 

博之旺也在重點(diǎn)布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，目前重點(diǎn)的對新能源汽車(chē)線(xiàn)束進(jìn)行研發(fā)，同時(shí)會(huì )根據客戶(hù)的需求進(jìn)行定制。

 

智能化也是未來(lái)的發(fā)展趨勢，對此，司向博介紹說(shuō)，為提高生產(chǎn)效率、節省人工成本，客戶(hù)對自動(dòng)化設備的需求較高，同時(shí)博之旺為客戶(hù)提供了MES系統對接，在自動(dòng)化程度上進(jìn)行市場(chǎng)調研，更好的為客戶(hù)實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)及質(zhì)量控制。同時(shí)，系統為客戶(hù)量身定制各式非標全自動(dòng)化設備，可實(shí)現復雜線(xiàn)束生產(chǎn)全過(guò)程柔性化配置和智能化管理，大大節省人力，提高生產(chǎn)效率。