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低側柵極驅動(dòng)器中MOSFET的設計技巧

發(fā)布時(shí)間:2013-11-13 責任編輯:sherryyu

【導讀】在照明、功率轉換和電機控制等負載應用中電壓不穩很常見(jiàn),這主要是低側柵極驅動(dòng)器的MOSFET在作祟。柵極驅動(dòng)器能設計為可提供能高效驅動(dòng)所需的高峰值電流,那么如何降低不穩定因素呢?首先要了解驅動(dòng)它們所需的功率MOSFET管的基本特征和驅動(dòng)所需信號。下文將針對MOSFET在低側柵極驅動(dòng)器如何設計做一些經(jīng)驗分享。

使用低側柵極驅動(dòng)器驅動(dòng)MOSFET在照明、功率轉換、電磁閥驅動(dòng)、電機控制和其他負載應用的地電壓不穩的系統中很常見(jiàn)。柵極驅動(dòng)器能設計為可提供能高效驅動(dòng)所需的高峰值電流。許多HVIC(高電壓IC)設備用來(lái)驅動(dòng)半橋拓撲應用,因此包括一個(gè)低側柵極驅動(dòng)器。為大多數應用設計并選擇低端柵極驅動(dòng)器很簡(jiǎn)單,只需基本了解驅動(dòng)它們所需的功率MOSFET管的基本特征和驅動(dòng)所需信號即可。盡管照明和阻性發(fā)熱等阻性負載可能在應用中占少數,但為簡(jiǎn)潔性本文以驅動(dòng)純阻性負載為列來(lái)做說(shuō)明。

MOSFET的柵極電荷基本特性

MOSFET的柵極電荷參數反映了正常工作時(shí)區域的工作狀況。飛兆AN-7502功率MOSFET開(kāi)關(guān)波形深入解釋了MOSFET在不同應用中相對應的不同區域。

在選擇合適大小的柵極驅動(dòng)器時(shí),與輸出電流能力的相關(guān)的MOSFET參數主要包括:

Qg(th) – 達到閾值電壓所需的柵極電荷

Qgs2 – 從閾值電壓到平臺電壓所需的柵極電荷

Qg(tot) – 達到徹底“導通”電壓的總柵極電荷

在圖1a中,Pspice模型中的1mA恒流源用于幫助創(chuàng )建帶阻性負載時(shí)導通期間典型柵極波形(圖1b)的曲線(xiàn)。柵極電荷與顯示的時(shí)間軸成正比,比例系數為0.001??蔀榱己媒5娜魏蜯OSFET輕松創(chuàng )建類(lèi)似設備特定的曲線(xiàn)。

低側柵極驅動(dòng)器中MOSFET的設計技巧

在區域I中,柵極電壓上升至Vth(柵極閾值電壓),然后MOSFET開(kāi)始導通。區域I結束時(shí)的柵極電荷為Qg(th)。
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低側柵極驅動(dòng)器中MOSFET的設計技巧

在區域II中,柵極電壓上升至平臺區,漏極電壓達到Vdk(漏極膝點(diǎn)電壓)標志來(lái)到這一區域,同時(shí)漏極電流的上升斜率(dI/dt)顯著(zhù)減小。在區域II中,不僅柵極驅動(dòng)電路驅動(dòng)柵極,而且源極電感和漏極至柵極的電容提供負反饋影響柵極的驅動(dòng)。源極電感主要由MOSFET的綁定線(xiàn)(bond wires)和封裝引腳構成。實(shí)際使用中,此區域可能表現為高速振鈴。新的無(wú)引線(xiàn)MOSFET封裝往往具有更低的寄生電感,因此自電流快速變化帶來(lái)的影響也更小。區域II結束時(shí)的柵極電荷為Qg(th) + Qgs2。

在區域III或稱(chēng)柵極平臺區(米勒平臺)域中,漏極的dV/dt減小。漏極電流的dI/dt也相應減小。注意電壓和電流波形中的膝點(diǎn)Vdk和Idk。在區域III中,柵極電荷增加,但柵極電壓幾乎不變,直到器件達到完全導通狀態(tài)。區域III結束時(shí)的柵極電荷通常不由制造商標出。

在區域IV中,也就是在柵極平臺區后,增大柵極電壓將繼續降低導通電阻Rds(漏極至源極電阻)。在特定柵極電壓和環(huán)境溫度下達到已知Rds點(diǎn)所需的柵極電荷標為Qg(tot)。對于標準柵極器件來(lái)說(shuō),這通常為10V,而對于邏輯電平器件來(lái)說(shuō),為4.5至5V。用于特定低電壓開(kāi)關(guān)應用中具有較低閾值的MOSFET的柵極電壓則有所不同。

如Rds(漏極至源極電阻) 和Vth (柵極閾值電壓)等MOSFET的參數將隨溫度而變化,這在大多數設計中都很重要。但是,柵極電荷參數不那么依賴(lài)半導體工藝處理,而更多地與裸片幾何尺寸相關(guān),因此具有最小的溫度變化影響。

初始設計考量

通常,設計人員需要先確定最小柵極驅動(dòng)輸出要求。柵極驅動(dòng)電路必須能夠在一段既定的時(shí)間內提供所需的Qg(tot)。其次,必須減少區域II和III上的轉換時(shí)間以最大程度地減少開(kāi)關(guān)損耗。

柵極驅動(dòng)器標出了多個(gè)參數,以幫助設計人員根據這些要求確定驅動(dòng)器的大小。在固定容性負載下,吸入Isink和輸出Isource電流能力在對應Vdd/2或中值電壓點(diǎn)時(shí)標出。同樣標有上升和下降時(shí)間。在某些情況下,負載特性可能需要不同的導通和關(guān)斷能力。盡管MOSFET的Vth通常比用于驅動(dòng)柵極的Vdd小,柵極Rg上的電壓在關(guān)斷期間的柵極平臺區較低。因此, 許多低側柵極驅動(dòng)器為比高側驅動(dòng)器設計得有更強的的電流能力來(lái)補償Rg上電壓的降低帶來(lái)的影響。

額定電流值是柵極驅動(dòng)器選擇中的主要參數。實(shí)際上,柵極驅動(dòng)器系列通常用額定電流值來(lái)區分。飛兆提供1、2、4和9A的低電壓系列。

第二重要的因素包括在多通道器件中的傳導延遲,傳導匹配柵極驅動(dòng)器的輸出驅動(dòng)能力也受到裸片和封裝的總熱耗散能力搜限制,同時(shí)也受到開(kāi)關(guān)頻率的影響。

相關(guān)閱讀:

 原創(chuàng )經(jīng)典:開(kāi)關(guān)電源設計中MOSFET驅動(dòng)技術(shù)圖解
http://zzmyjiv.cn/power-art/80021287
基于MOSFET的高能效電源設計
http://zzmyjiv.cn/power-art/80020873
鋰電池短路保護:功率MOSFET及驅動(dòng)電路的選擇與設計
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