產(chǎn)品特性：

• 該材料呈黝黑狀，外觀(guān)與石油相似
• 成本僅為現在電動(dòng)汽車(chē)電池的三分之一

應用范圍：

• 適用電動(dòng)車(chē)行業(yè)等領(lǐng)域

美國麻省理工學(xué)院的科學(xué)家研究出了一種新型半固態(tài)液體電池，其成本僅為現在電動(dòng)汽車(chē)電池的三分之一，卻能夠讓電動(dòng)汽車(chē)一次充電后的行駛里程加倍。

現在，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展受制于電池笨重、昂貴且浪費空間，而麻省理工學(xué)院研究小組研制出的一種名為“劍橋原油”的半固態(tài)液體電池，減少了電池內的無(wú)效材料，提高電池功效，有望為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的方向。

該材料呈黝黑狀，外觀(guān)與石油相似。“劍橋原油”電池由微小的鋰原子組成，與也太電解液混合在一起，成為泥漿狀的流體混合物。電池中存在兩股帶著(zhù)正負電荷的“泥漿”，由具有滲透性的薄膜隔開(kāi)。兩股“泥漿”流動(dòng)，在薄膜上相互交換鋰離子，產(chǎn)生電流。

科學(xué)家指出雖然這是一項偉大的發(fā)明，但是在短期內無(wú)法實(shí)現商業(yè)應用，真正投入使用還需很長(cháng)時(shí)間。