- 鋰電池將呈現爆發(fā)增長(cháng)
- 鋰汽車(chē)電池迎來(lái)增長(cháng)期
鋰離子電池是當今國際公認的理想化學(xué)能源，具有體積小、電容量大、電壓高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于移動(dòng)電話(huà)、手提電腦等電子產(chǎn)品，日益擴大的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域將給鋰離子電池帶來(lái)更大的發(fā)展空間。我國和世界主要發(fā)達國家出臺了很多扶持新能源汽車(chē)的政策。新能源汽車(chē)等七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規劃，將從政策層面對我國電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)一步推動(dòng)。
鋰電池將呈現爆發(fā)增長(cháng)
鋰離子電池與其他電池相比，具有能量密度高、循環(huán)壽命長(cháng)、自放電率小、無(wú)記憶效應和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢。鋰電池是20世紀90年代開(kāi)發(fā)成功的新型綠色二次電池，近十幾年來(lái)發(fā)展迅猛，在小型二次電池市場(chǎng)中占據了最大的市場(chǎng)份額，已成為化學(xué)電源應用領(lǐng)域中最具競爭力的電池。
鋰離子電池應用廣泛。隨著(zhù)21世紀微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化設備日益增多，對電源提出了很高的要求?；瘜W(xué)電源隨之進(jìn)入了大規模應用階段。鋰離子電池是目前世界上最為理想也是技術(shù)最高的可充電化學(xué)電池，目前主要用于手機、筆記本電腦、電動(dòng)工具、電子產(chǎn)品等方面，未來(lái)將運用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、航天航空、軍事移動(dòng)通信工具和設備等領(lǐng)域，其需求量將越來(lái)越大，并有望在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域呈現爆發(fā)式增長(cháng)。
鋰汽車(chē)電池迎來(lái)增長(cháng)期
對我國而言，汽車(chē)污染日益嚴重，尾氣、噪音等對環(huán)境的破壞到了必須加以控制和治理的程度，特別是在一些人口稠密、交通擁擠的大中城市情況變得更加嚴重。在這種形勢下對新能源汽車(chē)的需求日益強烈。在汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向上，電動(dòng)汽車(chē)和油電混合動(dòng)力汽車(chē)正成為一個(gè)明顯的趨勢。其原因主要在兩個(gè)方面：其一是因為能源的有限性，化石燃料都是有限的能源；其二是人們的環(huán)境保護意識和各國政府的排放要求日益提高。盡管目前混合動(dòng)力汽車(chē)還受到高成本的制約，但從長(cháng)遠看，混合動(dòng)力車(chē)的購買(mǎi)者會(huì )越來(lái)越多，生產(chǎn)成本將隨著(zhù)生產(chǎn)規模的擴大而降低。全球主要國家陸續出臺新能源汽車(chē)支持政策，以推動(dòng)新能源汽車(chē)快速發(fā)展。
就我國來(lái)說(shuō)，政府陸續出臺了多項政策、措施，以支持新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。近日，由工信部組織制訂的《節能與新能源汽車(chē)發(fā)展規劃（2011年至2020年）》已經(jīng)初步完成，目前已經(jīng)進(jìn)入了向相關(guān)部委征求意見(jiàn)的階段，國務(wù)院審核通過(guò)后，《規劃》就將在國內實(shí)施。
在傳統內燃機汽車(chē)方面，我國落后于國外20年。特別是轎車(chē)發(fā)動(dòng)機這一高新技術(shù)領(lǐng)域，目前國內企業(yè)還沒(méi)有自主開(kāi)發(fā)能力，中國在內燃機汽車(chē)趕上發(fā)達國家的機會(huì )很小。但是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域只有四五年的差距。中國有成本和市場(chǎng)的優(yōu)勢，有潛力和可能在世界上形成領(lǐng)導地位。新能源汽車(chē)有望成為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要的超趕路徑，是中國汽車(chē)彎道超車(chē)的機遇。借助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新能源技術(shù)革命，未來(lái)10-20年，將是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現跨躍式發(fā)展、作大作強自主品牌的一次重大歷史機遇。
我國節能與新能源汽車(chē)發(fā)展將由易及難、分兩步走：一、2011年至2015年，將大力發(fā)展節能汽車(chē)。二、2016年至2020年，將傳統汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性提高至國際先進(jìn)水平；大規模普及混合動(dòng)力汽車(chē)。
