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采用功率因數校正技術(shù)將功耗降至最低

發(fā)布時(shí)間:2008-10-14 來(lái)源:飛兆半導體公司

中心論題:

  • AC-DC變換器中的損耗組成。
  • PFC變換器一般采用連續電流模式和邊界模式兩種控制技術(shù)。
  • AC-DC變換器輸入整流橋的損耗。
  • PFC功率開(kāi)關(guān)管的損耗。
  • PFC技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢。
解決方案:
  • 采用BCM控制技術(shù)實(shí)現反向恢復損耗最小。
  • 電壓模式控制的FAN7528避開(kāi)輸入電壓檢測的問(wèn)題。
  • 減小電磁干擾濾波器的尺寸降低相應的損耗。
  • 采用可外部設置開(kāi)關(guān)頻率的控制IC降低電感損耗。
 
隨著(zhù)家庭和各種工作場(chǎng)所對消費電子和計算機用量的增加,功耗成本受到越來(lái)越多的重視。降低用戶(hù)設備功耗的需求正在促使設備內外的電源實(shí)現更高的能效。
對于數百瓦到千瓦的AC-DC電源,其效率取決于功率因子校正 (PFC)和后級的DC-DC變換效率。盡管人們今天已經(jīng)能較好地理解DC-DC變換器的成本和性能間的利弊權衡,但從電路和控制技術(shù)的角度來(lái)講,PFC技術(shù)一直處于落后狀態(tài)。不過(guò),這種局面最近已經(jīng)開(kāi)始改變。本文將討論該技術(shù)領(lǐng)域的一些發(fā)展,以及電源設計工程師如何把握各種設計觀(guān)點(diǎn)和建議。 

圖1:PFC前置功率變換級簡(jiǎn)圖

[圖中文字:電感/扼流線(xiàn)圈、升壓二極管、PFC控制器、功率開(kāi)關(guān)、橋式整流器、PFC控制、EMI濾波器]

AC-DC變換器中的損耗
¬AC-DC變換器中的功率損耗一般包括:

1. 升壓二極管中的反向恢復損耗;

2. 輸入整流橋的損耗;

3. EMI濾波器中的損耗;

4. PFC功率開(kāi)關(guān)管的損耗;

5. 電感/扼流線(xiàn)圈損耗。

升壓二極管中反向恢復損耗
PFC變換器一般采用兩種控制技術(shù):連續電流模式 (CCM) 和邊界模式 (BCM),后者也稱(chēng)作變調模式 (TM) 或做臨界模式 (CRM)。在CCM變換器中,控制IC用固定頻率調整占空比(PWM)來(lái)調節升壓電感的平均電流。在BCM變換器中,該電感電流在開(kāi)關(guān)導通前可以回到零,因而是一個(gè)頻率可變的控制方案。

當CCM變換器中的MOSFET導通時(shí),由于仍有電感電流流經(jīng)升壓整流二極管,升壓整流二極管將經(jīng)歷反向恢復過(guò)程 (二極管內的反向電流消失的過(guò)程)。這將在主MOSFET M1中造成功率損耗。在BCM變換器中,電感電流在MOSFET導通時(shí)基本上為零,即實(shí)現了軟開(kāi)關(guān)功能。因此,采用BCM控制技術(shù)的反向恢復損耗最小。

但采用BCM所得到的好處并非無(wú)代價(jià)的。BCM的峰值電感電流比CCM高出兩倍;較高的峰值電感電流在MOSFET和二極管中會(huì )都造成較大的導通損耗,并在電感中造成更大的功率損耗。因此,BCM模式的變換器局限于輸出功率在250W到300W的應用中。

此外,二極管技術(shù)的改進(jìn)已提高了CCM模式的 PFC變換器效率。碳化硅 (SiC) 整流二極管已經(jīng)使反向恢復效應大幅降低,這有助于將問(wèn)題解決,但成本較高。超快速硅二極管產(chǎn)品也能降低反向恢復損耗,但代價(jià)是導通損耗較高。

輸入整流橋的損耗
AC-DC變換器有用四個(gè)慢速恢復二極管構成的輸入整流橋。這些二極管的功率損耗相當可觀(guān)。因此,就有了所謂的 “無(wú)橋PFC” 技術(shù),即將圖1中整流橋的下面兩個(gè)二極管換成兩個(gè)受控驅動(dòng)的MOSFET作為升壓開(kāi)關(guān) (注意“無(wú)橋”一詞可能用得不當,因為輸入整流二極管仍然存在)。這些橋接二極管起到了升壓二極管的作用,省掉了傳統技術(shù)中的升壓二極管部件。從理論上講,這會(huì )提高效率,因為電流在某一時(shí)刻只流經(jīng)兩顆半導體器件,而不是三顆。

無(wú)橋PFC技術(shù)面臨的問(wèn)題是電流檢測、EMI和輸入電壓檢測。此外,橋式整流器中的有源開(kāi)關(guān)器件現在必須防止輸入電壓的瞬變。而且,由于必須采用速度較高的二極管,在功率較高時(shí),涌流保護也是個(gè)問(wèn)題。而采用最新的PFC控制技術(shù),如采用電壓模式控制的FAN7528或基于單循環(huán)控制技術(shù)的控制器,至少可以避開(kāi)輸入電壓檢測的問(wèn)題。雖然可以采用常規技術(shù),即用控制IC的單驅動(dòng)信號來(lái)控制這兩個(gè)橋的開(kāi)關(guān),但是為了獲得最大的功效和較低的EMI,需要新的控制技術(shù)來(lái)實(shí)現各個(gè)功率開(kāi)關(guān)的單獨控制。

EMI濾波器中的損耗
減小電磁干擾 (EMI) 濾波器的尺寸也能降低相應的損耗。由于在DC-DC變換器中采用了負載點(diǎn)處理器功率技術(shù),即所謂 “隔相” 或 “交錯通道” 技術(shù),使用多個(gè)功率級的PFC變換器逐漸被業(yè)界接受。隔相技術(shù)可減小輸入處的波紋電流,從而減小EMI濾波器的尺寸。隔相技術(shù)還能減小整個(gè)升壓電感的尺寸,而且,由于電感被分開(kāi),也有助于改善散熱。

PFC功率開(kāi)關(guān)管的損耗
為了降低開(kāi)關(guān)損耗,必須考慮采用零電壓開(kāi)關(guān) (ZVS) 或零電流開(kāi)關(guān) (ZCS) 技術(shù)。在BCM控制中 (飛兆半導體FAN7527B 和FAN7528控制器所采用的技術(shù)),主MOSFET開(kāi)關(guān)在電流為零的情況下導通,減小了導通損耗,從而降低了功耗。這對低功率變換器來(lái)說(shuō)是一大優(yōu)點(diǎn),但由于功率較大時(shí)主要損耗源于導通損耗,所以這種優(yōu)點(diǎn)只能體現在300W以下的應用中。

由于PFC前端的開(kāi)關(guān)頻率相對較低,因而有可能采用IGBT (絕緣柵雙極晶體管) 來(lái)降低高功率下的導通損耗。不過(guò),大多數應用仍然使用MOSFET,因為其開(kāi)關(guān)損耗較低。

主MOSFET開(kāi)關(guān)也可以在電壓為零的情況下導通。這需要添加一些額外的電路,包括小功率MOSFET、整流器和電感 (飛兆半導體的FAN4822就采用了這些電路)。這些部件相當于給開(kāi)關(guān)電路注入了某種 “幼兒營(yíng)養劑”;通過(guò)時(shí)序優(yōu)化和利用諧振效應,使跨過(guò)主MOSFET開(kāi)關(guān)的電壓在導通前為零。雖然該方案看似很具吸引力,但電路拓樸十分復雜。

電感/扼流線(xiàn)圈損耗
電感中的損耗可通過(guò)電感最小化來(lái)降低,并透過(guò)提高有效開(kāi)關(guān)頻率來(lái)實(shí)現,即采用可外部設置開(kāi)關(guān)頻率的控制IC。這種方法的代價(jià)是:諧波成分提高,并可能需要更快 (因此更貴)的二極管。另一個(gè)考慮因素是相位交錯的各功率級;這些功率級具有抵消波紋電流的優(yōu)點(diǎn),可允許存在較高的峰值電流。允許的峰值電流越大意味著(zhù)需要的電感越小、需要的銅材也越少,因而每個(gè)扼流線(xiàn)圈的損耗越低。

未來(lái)發(fā)展趨勢

即將流行的PFC技術(shù)是升壓跟隨型PFC,它可使輸出電壓隨輸入電壓而改變。這種技術(shù)提升AC線(xiàn)路的電壓,實(shí)現其后的DC-DC變換器所要求的最低電壓,從而提高PFC變換器的整體效率。但這將引出兩個(gè)成本增加因素:其一,DC-DC變換器的設計更復雜,因為它必須在更大的輸入電壓范圍 (比如200到 400VDC) 工作;其二,不能使用那些輸入電壓范圍窄的技術(shù),如流行的LLC諧振半橋。

最后,針對某些新的控制技術(shù)如交叉和無(wú)橋PFC,目前缺乏新的可行的模擬控制IC,這意味著(zhù)數字控制可能是可取的選擇方案。事實(shí)上,最近市場(chǎng)上已推出了至少三種數控AC-DC電源。盡管許多產(chǎn)品的成本看似高不可攀,但至少在低功率應用領(lǐng)域,還是一個(gè)令人興奮和值得關(guān)注的未來(lái)發(fā)展動(dòng)向。

結論
采用有源FPC技術(shù)的電源市場(chǎng)明顯比通用的AC-DC市場(chǎng)成長(cháng)更快;市場(chǎng)對效率更高的變換器的需求已經(jīng)增加。然而,提高效率并不是沒(méi)有代價(jià)的,必須在成本、部件數、可靠性和新技術(shù)之間權衡考慮 (見(jiàn)表1)。仔細選擇部件,并結合新的控制技術(shù)和更優(yōu)化的工程手段,就可顯著(zhù)提高PFC變換器的效率。
表1:功率損耗匯總

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