機遇與挑戰：
- 顯示屏幕在車(chē)上的應用多元化促使需求持續提高
- 油電混合車(chē)和電動(dòng)車(chē)加速使車(chē)載面板強勁成長(cháng)
- 車(chē)載電子產(chǎn)品日益增多，車(chē)用屏幕需具備多重功能
- 2011年車(chē)載顯示器出貨量4千2百萬(wàn)片
- 夏普、索尼、東芝合計市場(chǎng)占有率為：58.1%
油電混合車(chē)和電動(dòng)車(chē)加速車(chē)載顯示器的成長(cháng)
據NPD DisplaySearch– 平板顯示器于車(chē)載的應用已經(jīng)越來(lái)越盛行，如汽車(chē)導航、多功能駕駛儀表盤(pán)、以及后座娛樂(lè )顯示屏幕等。NPD DisplaySearch預測應用于車(chē)載的面板出貨量將有望從2011年的4千2百萬(wàn)片成長(cháng)到2015年的6千2百萬(wàn)片。
“由于顯示屏幕在車(chē)上的應用較以往更多元化，重要性也日益增加, 使得汽車(chē)顯示器的需求持續提高”，NPD DisplaySearch中小尺寸研究副總裁Hiroshi Hayase表示，“隨著(zhù)油電混合車(chē)和電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)出增加，如Nissan 的Leaf，車(chē)載面板將可繼續強勁成長(cháng)。”
有鑒于使用在車(chē)上的電子產(chǎn)品日益增多，車(chē)用屏幕需具備多重功能--提供安全指示、動(dòng)力信息、行車(chē)娛樂(lè )、以及其他行車(chē)所需信息。汽車(chē)導航器則因為能使駕駛員專(zhuān)注于道路行進(jìn)，避開(kāi)塞車(chē)和事故路段節省車(chē)程及時(shí)間，在全球的普及率也逐漸提高。
隨著(zhù)性能需求的提高，導航圖像和其他訊息需要更高的分辨率及色飽和度，汽車(chē)駕駛儀表盤(pán)的顯示面板將從被動(dòng)矩陣式顯示屏(passive matrix display)轉為液晶顯示屏幕(TFT LCD)。
圖一、2004-2015年車(chē)用面板需求按應用別區分出貨量 (單位: 百萬(wàn)片)
夏普、索尼、東芝等日本液晶顯示器制造商都專(zhuān)注于發(fā)展車(chē)用液晶顯示屏，不僅因為這些公司有能力產(chǎn)出高質(zhì)量的中小尺寸面板，也可以取得較高獲利空間。在車(chē)載應用上，
夏普為領(lǐng)先廠(chǎng)商，擁有24.5%的市占率；索尼居次，為18.9%；東芝則有14.7%的市占率。
夏普為領(lǐng)先廠(chǎng)商，擁有24.5%的市占率；索尼居次，為18.9%；東芝則有14.7%的市占率。
圖二、車(chē)用LCD制造商市場(chǎng)占有率 (出貨量)
NPD DisplaySearch Automotive Displays Report車(chē)載顯示報告涵蓋了車(chē)載顯示市場(chǎng)和PND市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，從尺寸、供貨商、客戶(hù)和區域等方面分析和預測車(chē)載TFT-LCD顯示屏和PND TFT-LCD顯示屏的出貨量、營(yíng)收及市占比等情況。報告包含日本、韓國、臺灣、中國大陸等面板廠(chǎng)出貨和營(yíng)收資料，介紹了東芝、夏普、樂(lè )金顯示、新奇美、友達、信利、天馬等主要面板廠(chǎng)在不同應用領(lǐng)域的生產(chǎn)和市場(chǎng)發(fā)展狀況。
