風(fēng)馳電掣,驚鴻一瞥。軌道交通是國民經(jīng)濟大動(dòng)脈,在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中至關(guān)重要。作為新基建的重要領(lǐng)域,軌道交通行業(yè)也將持續加速爆發(fā)。
在機車(chē)高速運動(dòng)時(shí),任何輕微的變形和誤差都會(huì )放大數倍,直接影響到整個(gè)系統的運行。從機車(chē)車(chē)體到鐵軌、車(chē)輪以及軌道檢修,??怂箍弟壍澜煌ń鉀Q方案可以實(shí)現整個(gè)車(chē)體與車(chē)輪軌道系統的可重復質(zhì)量控制。
輪軌系統解決方案
機車(chē)車(chē)輪與鋼軌的精密配合,是保證機車(chē)安全運行的重要元素。兩者的精密配合輻射至機械部件,將涉及到鋼軌的生產(chǎn)制造、車(chē)輪輪對外形與尺寸精度,以及軌道的檢測維護等方面,??怂箍捣墙佑|式輪廓測量?jì)x可以完成整個(gè)輪軌系統方方面面的質(zhì)量控制任務(wù)。
1鋼軌制造輪廓與表面缺陷檢測
??怂箍礐ALIPRI RCX、OSIRIS和FMG系列鋼材測量解決方案,能夠高效地完成軋鋼輪廓檢查、輪廓成形驗證、鋼軌表面檢查和平直度測量,以專(zhuān)業(yè)
工具來(lái)測量輪廓、表面和平直度,快速、精確、安全地幫助軋機操作員為鐵路、汽車(chē)、重型機械和建筑等行業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量的鋼鐵型材。
2車(chē)輪輪對檢測
車(chē)輪對運輸安全、車(chē)輛平穩運行具有重要作用。車(chē)輪和輪對需要檢測的重要參數包括:車(chē)輪不圓度、輪緣磨耗、圓周磨耗、踏面擦傷、內側距等。??怂箍弟?chē)輪檢測方案融合了多種檢測產(chǎn)品,集檢測效率與檢測精度于一體,實(shí)現定制化的檢測方案。
3軌道檢修維護
CALIPRI C4X 非接觸式廓形測量?jì)x,以多功能、重復性好的測量方法可以滿(mǎn)足軌道交通行業(yè)對軌道系統的測量要求。專(zhuān)利的CALIPRI™ 測量原理,為軌道系統提供準確且重復性良好的測量結果,廣泛用于軌道輪廓測量、道岔輪廓測量、軌道幾何測量、等效錐度確定等。
機車(chē)車(chē)體解決方案
機車(chē)車(chē)體是一個(gè)龐大復雜的機械結構體,其質(zhì)量控制涉及的部件尺寸范圍大,有車(chē)體等超大尺寸部件的檢測與裝配,也有轉向架等尺寸部件的檢測,更有諸如細小螺紋等精密部件的檢測,??怂箍刀鄻踊?、面向多場(chǎng)景的檢測方案組合為機車(chē)車(chē)體質(zhì)量控制提供了有力的保障。
1車(chē)體部件裝配與測量
車(chē)體作為承載主體,尺寸較大,且質(zhì)量需要嚴格控制。在測量過(guò)程中,需通過(guò)寬度控制保證車(chē)體對稱(chēng)性好,同時(shí)保證安全間隙的外部輪廓,??怂箍礚eica激光跟蹤儀超大量程可輕松應對挑戰。
2轉向架構架的大尺寸檢測
轉向架的位置精度直接決定了機車(chē)的運動(dòng)情況,??怂箍档臏y量方案可以完成距離測量(基準面到軸的距離,各軸之間距離,倒框角距離,彈簧中心到構架中心的距離,電機吊座至車(chē)軸中心距離等);垂直度、直線(xiàn)度測量;孔位尺寸測量等。
3機車(chē)主要配件測量
機車(chē)作為復雜的機械結構體,包含了諸如聯(lián)軸器、剎車(chē)盤(pán)、螺紋、內飾等多樣化的機械零部件,針對不同的產(chǎn)品特點(diǎn),??怂箍悼梢蕴峁┒囝?lèi)型高效、精密測量方案。
除了高精度的檢測方案外,??怂箍得嫦虍a(chǎn)品全生命周期的解決方案,在設計工程與生產(chǎn)制造流程中,也能夠精確地完成車(chē)體剛強度、疲勞、動(dòng)力學(xué)仿真分析,機車(chē)及聲屏障聲學(xué)噪聲仿真分析,以及列車(chē)制造工藝仿真分析等,為列車(chē)制造與運行增添精準的動(dòng)力。