產(chǎn)品特性：

• 支持無(wú)屏蔽傳感器設計
• 能夠降低系統復雜性
• 實(shí)現多點(diǎn)觸摸手勢操作
• 具有滿(mǎn)足汽車(chē)設計要求的專(zhuān)用嵌入功能

適用范圍：

• 汽車(chē)電子

微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導廠(chǎng)商愛(ài)特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布提供適用于汽車(chē)中控臺顯示屏、導航系統、無(wú)線(xiàn)人機界面和后座娛樂(lè )系統的5至10英寸觸摸屏和觸摸板的maXTouch®系列產(chǎn)品。這些新型汽車(chē)認證器件鞏固了愛(ài)特梅爾作為市場(chǎng)領(lǐng)先的觸摸技術(shù)和產(chǎn)品供應商的地位，并將maXTouch支持的應用范圍從消費產(chǎn)品和工業(yè)領(lǐng)域拓寬到汽車(chē)領(lǐng)域。

新型汽車(chē)認證maXTouch器件包括mXT768E和mXT540E，它們是憑借卓越性能和豐富功能集而知名的maXTouch產(chǎn)品系列的一部分。該系列產(chǎn)品具有無(wú)限制的觸摸識別功能、快速響應、高精度、穩健運作和低功耗特性。

汽車(chē)專(zhuān)用嵌入功能

mXT768E和mXT540E器件是完全通過(guò)汽車(chē)認證的(Grade 2, AEC-Q100標準)產(chǎn)品，支持-40℃至 +105℃溫度范圍。 此外，它們還具有滿(mǎn)足汽車(chē)設計要求的專(zhuān)用嵌入功能。  

對于汽車(chē)設計來(lái)說(shuō)，支持無(wú)屏蔽傳感器是一項非常重要的要求。采用maXTouch汽車(chē)認證器件，設計人員能夠采用單層傳感器來(lái)替代目前眾多應用中使用的雙層甚至三層傳感器。傳統的觸摸控制器無(wú)法處理LCD噪聲，因而需要采用屏蔽層來(lái)避免噪聲耦合。汽車(chē)認證maXTouch器件具有卓越的抗噪聲能力，可省去屏蔽層，能夠實(shí)現適用于更薄的單層傳感器設計，減低系統復雜性、總成本和功耗，并提高汽車(chē)系統生產(chǎn)的產(chǎn)品良率。汽車(chē)認證maXTouch器件具有80:1的高信噪比，非常適合嘈雜的環(huán)境。由于其高信噪比能夠檢測戴手套手指的觸摸，這些器件完全支持戴手套操作汽車(chē)觸摸屏。

mXT768E/ mXT540E器件還嵌入了單點(diǎn)和雙點(diǎn)手勢的計算和后處理算法，可以消除無(wú)意觸摸。使用者可以執行多點(diǎn)觸摸手勢（收縮、伸展等），同時(shí)區分和拒絕手掌停歇在屏幕上等無(wú)意觸摸。 這些功能將智能手機的體驗帶入到現代汽車(chē)中。

愛(ài)特梅爾汽車(chē)觸摸產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總監Stephan Thaler稱(chēng)：“新興的汽車(chē)應用，加上從電阻式觸摸技術(shù)向電容式觸摸技術(shù)轉變的趨勢，要求采用能夠快速集成且易于使用的解決方案。采用mXT768E和mXT540E器件，只需使用單一控制器，即可實(shí)現包括觸摸屏、多個(gè)按鍵與/或滑條(代替機械式按鍵)的完全集成的中控臺，從而縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間、降低系統復雜性和成本。而且，最終用戶(hù)可以在車(chē)內享受到熟悉的智能手機體驗。”

Databeans, Inc研究總監Susie Inouye表示：“隨著(zhù)觸摸屏越來(lái)越普及，這項技術(shù)明顯地可讓汽車(chē)制造商在車(chē)輛中集成頗具吸引力的功能。實(shí)際上，汽車(chē)應用半導體市場(chǎng)正以8%的復合年增長(cháng)率增長(cháng)，預計到2016年將達到364億美元。愛(ài)特梅爾通過(guò)提供汽車(chē)認證maXTouch器件，具備了利用這一市場(chǎng)增長(cháng)的有利條件，同時(shí)幫助汽車(chē)應用設計人員開(kāi)發(fā)車(chē)載觸摸屏，為其用戶(hù)帶來(lái)愉悅體驗。”

maXTouch器件其它瞄準汽車(chē)應用的功能包括發(fā)送脈沖期間的跳頻(frequency hopping)、自校正、滿(mǎn)足EMI/EMC要求的檢測集成，以及在嚴苛環(huán)境中保持高可靠性。具有高達150Hz的掃描速度，設計工程師可以為汽車(chē)人機界面的字母數字輸入提供字符識別，這是現代汽車(chē)的另一項關(guān)鍵功能。