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如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

發(fā)布時(shí)間:2024-07-11 責任編輯:lina

【導讀】隨著(zhù)汽車(chē)照明技術(shù)的成熟,LED汽車(chē)照明已經(jīng)逐漸取代了傳統鹵素燈,汽車(chē)前照燈正朝著(zhù)智能化,小型化,高效節能的方向不斷發(fā)展。在車(chē)輛日益智能的當今,汽車(chē)前組合燈根據功能細分成遠光燈,近光燈、日行燈,轉向燈,角燈,霧燈等多個(gè)燈組 。這些燈組由于車(chē)燈結構和制造要求,都集中在一塊區域。不同的廠(chǎng)家對燈的邏輯和要求也會(huì )有所不同,傳統的汽車(chē)組合前燈由多個(gè)獨立的LED組成,需要分別驅動(dòng),造成電路復雜、功耗高、造型受限等問(wèn)題。以遠近光燈為例,傳統的方式如圖一和圖二。


 隨著(zhù)汽車(chē)照明技術(shù)的成熟,LED汽車(chē)照明已經(jīng)逐漸取代了傳統鹵素燈,汽車(chē)前照燈正朝著(zhù)智能化,小型化,高效節能的方向不斷發(fā)展。在車(chē)輛日益智能的當今,汽車(chē)前組合燈根據功能細分成遠光燈,近光燈、日行燈,轉向燈,角燈,霧燈等多個(gè)燈組 。這些燈組由于車(chē)燈結構和制造要求,都集中在一塊區域。不同的廠(chǎng)家對燈的邏輯和要求也會(huì )有所不同,傳統的汽車(chē)組合前燈由多個(gè)獨立的LED組成,需要分別驅動(dòng),造成電路復雜、功耗高、造型受限等問(wèn)題。以遠近光燈為例,傳統的方式如圖一和圖二。


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

圖一、用繼電器調整反光碗的角度來(lái)實(shí)現遠近光切換


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?


圖二、單顆LED恒流芯片驅動(dòng)單組LED


如今,驅動(dòng)電路板空間越來(lái)越緊湊,成本控制越來(lái)越嚴格,越來(lái)越多的客戶(hù)考慮單顆恒流驅動(dòng)芯片通過(guò)bypass 的方式實(shí)現遠近光燈切換如圖三,相對于傳統一顆芯片驅動(dòng)一組燈的方案具有外圍元器件少、BOM成本低、EMC性能好等優(yōu)點(diǎn)。


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

圖三、通過(guò)bypass的形式來(lái)控制遠/近光切換


但是bypass的方式存在一定的弊端,通過(guò)bypass的管子短路LED燈珠,由于MOS管導通速度比較快,會(huì )對輸出電容進(jìn)行快速放電,導致LED電流出現較大過(guò)沖(如圖四綠色波形),這個(gè)過(guò)沖可能是正常工作電流的幾倍,長(cháng)期使用會(huì )影響LED燈珠可靠性和壽命。


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

圖四、輸出電流過(guò)沖

     

對于輸出電流過(guò)沖現象的解決方案是減緩bypass MOS管導通速度,使MOS管對輸出電容進(jìn)行緩慢放電,減少LED電流過(guò)沖。調整MOS管下降時(shí)間,電流過(guò)沖明顯變?。〞r(shí)間建議1mS~5mS,不同MOS管不一樣),如圖五測試波形。


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

圖五、輸出電流過(guò)沖改善

      

針對不同的應用需求,絡(luò )明芯可以提供負載bypass 切換的參考設計,  大大降低LED負載切換LED電流過(guò)沖。目前絡(luò )明芯的升降壓恒流驅動(dòng)芯片IS32LT3958/IS32LT3959A系列芯片已應用于超過(guò)二十款的量產(chǎn)車(chē)型, 可以根據驅動(dòng)負載需求提供一站式超高性?xún)r(jià)比解決方案,大大簡(jiǎn)化了汽車(chē)照明系統的設計和布線(xiàn),而且大大降低了系統成本和功耗。


IS32LT3958


(Buck-Boost LED負載to Vbat)


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?



IS32LT3958主要特性


? 支持Boost/Buck-Boost/SEPIC /Buck多種拓撲

? 輸入電壓范圍:5V~70V 

? 電流精度:±2.8%(-40℃~150℃)

? 工作頻率:100KHz~1MHz

? 內置PWM發(fā)生器

? PWM頻率:100Hz-1KHz

? 占空比:5%-100%

? 可編程軟啟動(dòng)功能

? 支持擴頻功能,優(yōu)化EMI性能

? 通過(guò)外部時(shí)鐘同步工作頻率

? 模擬調光,外部/內部PWM調光

? 雙模擬調光輸入,可同時(shí)支持LED亮度bin和LED過(guò)溫降電流保護

? 故障保護與報錯功能

? VCC欠壓保護(不報告)

? LED開(kāi)路/短路保護

? 可配置輸出過(guò)壓保護閾值

? RT/SYNC 電阻短路保護

? VDD短路保護

? VDD欠壓保護(不報錯)

? 過(guò)溫保護功能

? AEC-Q100認證

? 工作溫度:-40~150℃

? 封裝:eTSSOP-20

IS32LT3959A


(Buck-Boost LED負載對地)


IS32LT3959A主要特性


? Boost/Buck-Boost/Buck 多種拓撲

? LED燈串陰極參考點(diǎn)為GND

? 輸入電壓范圍:4.5V~55V  

? 電流精度:±3.0%(-40℃~150℃)

? 工作頻率:150KHz~650KHz

? 內置 PWM發(fā)生器

? PWM頻率:100Hz-2KHz,占空比:5%-95%

? 內置PMOS驅動(dòng),實(shí)現PWM調光,故障保護和輸出電流調節

? 內置擴頻功能,優(yōu)化EMI性能

? 支持模擬調光,外部或者內部PWM調光

? 豐富的故障保護及報告功能

? 輸入/輸出過(guò)流保護

? 兩級OVP保護

? LED開(kāi)路/短路保護

? 單顆LED短路保護

? 輸入/輸出過(guò)流監測

? 過(guò)溫關(guān)閉功能

? 封裝:eTSSOP-28


 IS32LT3959A單芯片可同時(shí)驅動(dòng)遠光/近光/日行燈/位置燈,可通過(guò)切換MOS來(lái)選擇遠光/近光/日行燈/位置燈,借助芯片內置的PWM產(chǎn)生器設置日行/位置燈的亮度。


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

圖六、IS32LT3959A單芯片驅動(dòng)多組燈

      

此外, IS32LT3959A支持PCR 模式,  可以將調光PMOS作為一個(gè)線(xiàn)性恒流功率管, 當負載切換的時(shí)候,可以實(shí)現“零”過(guò)沖電流。想了解PCR模式和Non PCR 模式工作原理可查閱詳細規格書(shū)。


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

圖七、PCR 模式電流波形(綠色)

     

相對四開(kāi)關(guān)同步方案,IS32LT3959A采用了兩個(gè)低成本的肖特基二極管替代了兩個(gè)昂貴的NMOS。雖然略微犧牲了一點(diǎn)效率,但整體系統BOM成本大大降低。此外, IS32LT3959A也集成展頻功能,可減少外圍濾波器件,輕松通過(guò)Class5 EMI測試。


如何解決單芯片驅動(dòng)HB/LB/DRL,LED負載切換電流過(guò)沖?

圖八、IS32LT3959A效率曲線(xiàn)

      

總結:  IS32LT3959A非常適用于單芯片驅動(dòng)多組LED燈負載切換的應用,開(kāi)關(guān)切換過(guò)程中可實(shí)現LED零過(guò)沖電流,大大提高了整個(gè)系統的可靠性和LED的使用壽命,又極大地降低了前燈驅動(dòng)的系統成本,是一款極具性?xún)r(jià)比的汽車(chē)前組合大燈解決方案。如果您需要了解以上的方案細節,請您與絡(luò )明芯的銷(xiāo)售和技術(shù)聯(lián)絡(luò )以取得進(jìn)一步的技術(shù)支持。


關(guān)于絡(luò )明芯


絡(luò )明芯微電子(Lumissil),是全球技術(shù)領(lǐng)先的集成電路設計企業(yè),其分支機構分布于廈門(mén)、武漢、蘇州、合肥、深圳、上海、北京、中國香港、美國、日本、新加坡、歐洲、印度和韓國及其它地區。主要產(chǎn)品為用于中低功率的RGB混色和高功率照明應用的LED驅動(dòng)、音頻驅動(dòng)、電源、MCU和傳感器、GreenPHY和有線(xiàn)通信等各種集成電路芯片。主要應用于汽車(chē);通信;工業(yè)、醫療、家電;消費電子等市場(chǎng)。

文章來(lái)源:Lumissil絡(luò )明芯微電子


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