
有穩壓充電回路的蓄電池保護器電路設計
發(fā)布時(shí)間:2014-07-05 責任編輯:sherryyu
【導讀】蓄電池充電發(fā)生的爆炸案件不在少數,特別是在高溫的夏天充電和邊玩邊充電的情況下。本文介紹了一款基于555構成的有穩壓充電回路的蓄電池保護器電路圖設計方案,詳細的介紹了功能原理,供大家學(xué)習。
穩壓充電回路的蓄電池保護電路包括充電保護和放電保護兩部分。
充電保護電路主要由IC1(555)、7812、7815等組成。其中7812供給IC1穩定的 12V電壓。剛充電時(shí),觸點(diǎn)J1-1閉合,對蓄電池進(jìn)行充電。當充至 15V時(shí),IC1因②、⑥腳為高電平而發(fā)生復位,③腳輸出的低電平使J1吸合,蓄電池通過(guò)斷開(kāi)觸點(diǎn)J1-1、7815進(jìn)行放電。當蓄電池端電壓隨放電降低且降至13.2V時(shí),IC1因②腳電位低于l/3VDD=4V而發(fā)生置位,③腳輸出的高電平使J1釋放,電池又通過(guò)閉合觸點(diǎn)J1-1充電。
放電保護電路由IC2(555)和BG2、BG3、BG4等組成。當蓄電池放電至10.5V時(shí),經(jīng)穩壓管DW1、DW4穩壓后使BG2、BG4截止,IC2因②、⑥腳為高電平而發(fā)生復位,③腳輸出的低電平使BG3截止,繼電器J2釋放,觸點(diǎn)J2-2斷開(kāi)(向下),實(shí)現放電保護。當電池電壓大于11.5V時(shí),IC2置位,BG3導通,J2吸合,負載才得電工作。
當負載發(fā)生短路時(shí),IC2因④腳為低電平而被強制復位,J2釋放,實(shí)現短路保護。

特別推薦
- 智能終端的進(jìn)化論:邊緣AI突破能耗與安全隱私的雙重困局
- 水泥電阻技術(shù)深度解析:選型指南與成本對比
- 滑動(dòng)分壓器的技術(shù)解析與選型指南
- 如何通過(guò) LLC 串聯(lián)諧振轉換器優(yōu)化LLC-SRC設計?
- 超聲波清洗暗藏"芯片密碼":二氧化硅顆粒撞擊機理揭秘
- 運動(dòng)追蹤+沖擊檢測雙感知!意法半導體微型AI傳感器開(kāi)啟智能設備新維度
- 線(xiàn)繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對比及選型指南
技術(shù)文章更多>>
- 拓撲優(yōu)化:解鎖電池供電設備高效設計密碼
- 鋁殼電阻技術(shù)解析:原理、優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 厚膜電阻在消費電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應用與創(chuàng )新
- 從光伏到充電樁,線(xiàn)繞電阻破解新能源設備浪涌防護難題
- GMSL雙模解析:像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰
- 汽車(chē)模塊拋負載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng )新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
江蘇商絡(luò )
交流電機
腳踏開(kāi)關(guān)
接觸器接線(xiàn)
接近開(kāi)關(guān)
接口IC
介質(zhì)電容
介質(zhì)諧振器
金屬膜電阻
晶體濾波器
晶體諧振器
晶體振蕩器
晶閘管
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開(kāi)發(fā)工具
開(kāi)關(guān)
開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源電路
開(kāi)關(guān)二極管
開(kāi)關(guān)三極管
科通
可變電容
可調電感
可控硅
空心線(xiàn)圈
控制變壓器