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我是控制專(zhuān)家!鋰聚合物電池的太陽(yáng)能路燈控制器

發(fā)布時(shí)間:2014-01-09 責任編輯:mikeliu

【導讀】高分子鋰電池十分實(shí)用,可以用在許多地方。而用其控制太陽(yáng)能路燈就是一個(gè)很好的設計,今天給大家帶來(lái)一款太陽(yáng)能路燈控制器的設計方案,相信會(huì )對大家有所幫助,還在等什么?快來(lái)看看吧!

功能及性能

(1)全自動(dòng)智能化控制及保護,并帶自恢復的保護功能;全電子開(kāi)關(guān)保護,不需要外接保險管等保護器件。

(2)針對工程安裝時(shí)的人為誤操作,具有如下防止誤操作的功能:對安裝接線(xiàn)順序不做要求,支持太陽(yáng)能反接保護操作,支持太陽(yáng)能端短路保護及負載保護等。

(3)充足的設計余量,保證控制器可以在15A充電及放電條件下長(cháng)期工作。

(4)直觀(guān)的數碼顯示,方便的按鍵設置,不需做任何的跳線(xiàn)或者撥碼設置。

(5)充電回路及負載回路壓降小,充電效率高。

(6)具有豐富的路燈控制功能,先進(jìn)的智能延時(shí)模式,夜長(cháng)時(shí)間智能識別。

(7)軟件采用抗干擾算法,防止瞬間突變的信號對控制器狀態(tài)的誤判,避免誤動(dòng)作的發(fā)生。

(8)靜態(tài)功耗小。

(9)多種保護功能:太陽(yáng)能電池板極性反接保護、太陽(yáng)能端短路保護、充電回路反向電流保護、蓄電池過(guò)充保護、蓄電池過(guò)放保護、負載短路保護、負載過(guò)流保護、感性負載續流保護、過(guò)溫保護。

電氣規格參數

系統 參數 電壓規格

節串聯(lián)的鋰聚合物電池(三元材料)

允許光伏電壓范圍:0-25V

最大光伏持續充電電流:15A

最大持續輸出電流:15A

負載通道:1路

鋰電池狀態(tài)參數

標稱(chēng)電壓:3.7V×3=11.1V

充電截止電壓:4.20V×3=12.6V

充飽電壓:4.05V×3=12.15V

欠壓保護點(diǎn):3.0V×3=9.0V

欠壓恢復點(diǎn):3.3V×3=9.9V

負載管理

8種管理模式,光控開(kāi)關(guān)+延時(shí)

保護功能

(1)太陽(yáng)能電池板極性反接保護

(2)太陽(yáng)能端短路保護

(3)充電回路反向電流保護

(4)鋰電池過(guò)充、過(guò)放保護

(5)負載短路保護

(6)負載過(guò)流保護

(7)感性負載續流保護

(8)過(guò)溫保護

靜態(tài)功耗

數碼管關(guān)閉<5mA

數碼管打開(kāi)<9mA

溫度特性

正常工作溫度范圍:-35℃ - 55℃

過(guò)溫保護點(diǎn):75℃

過(guò)溫保護恢復點(diǎn):65℃

阻抗特性

充電壓降

140mV @ 8A, 11V

180mV @ 10A, 11V

300mV @ 15A, 11V

負載壓降

140mV @ 8A, 11V

180mV @ 10A,11V

300mV @ 15A, 11V

備注:

[1] 本控制器只支持三元材料的鋰聚合物電池,如果要其他類(lèi)型的電池,請選擇其他的型號;

[2] 本參數與三元材料的鋰聚合物電池保護板相對應但不相同,目的是提供二級保護及充放電管理,提高電池的壽命;

[3] 具體模式請參考路燈模式部分的說(shuō)明;

[4] 對于負載的短路保護,請保證負載的接線(xiàn)在2米以上;

[5] 在不同的測試條件下靜態(tài)功耗表現不同,此參數僅供參考,其測試條件:蓄電池電壓11V,太陽(yáng)能端和負載端懸空;

[6] 控制器在超過(guò)55℃環(huán)境下工作,不保證其特性符合上述參數要求;

[7] 在不同的測試條件下阻抗特性表現不同,此參數僅供參考,其測試條件:蓄電池電壓11V,環(huán)境溫度:20℃。
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路燈管理模式

我是控制專(zhuān)家!鋰聚合物電池的太陽(yáng)能路燈控制器

溫馨提示:在安裝過(guò)程中,請將開(kāi)燈模式設置成L8模式,以免安裝過(guò)程中的誤操作損壞控制器或者負載。

顯示及設置部分

(1)數碼管顯示的內容

控制器的狀態(tài)由數碼管循環(huán)串行的顯示如下內容,并接受按鍵對當前模式的操作:

① 電量顯示(P模式):

P0:蓄電池欠壓,欠壓保護打開(kāi);

P1:蓄電池電量弱,系統正常工作;

P2:蓄電池電量充足,系統正常工作;

P3:蓄電池充電截止,過(guò)充保護打開(kāi)。

該模式下不接受按鍵的設置。

② 路燈功能模式(L模式):一共有9種功能模式,從L0到L8,具體定義請參考第二部分的詳細介紹??梢酝ㄟ^(guò)按鍵來(lái)設定該模式的值
。
③ 傍晚時(shí)刻和黎明時(shí)刻的光照度等級(U模式):控制器用來(lái)識別傍晚和黎明時(shí)刻的光照度,用來(lái)決定開(kāi)燈及關(guān)燈時(shí)刻的,其分為10個(gè)等級,U0到U9??梢酝ㄟ^(guò)按鍵來(lái)設定該模式的值。

④ 錯誤代碼(E模式):

E1:太陽(yáng)能電池板端發(fā)生故障;

E3:負載回路出現短路

E4:過(guò)載

E5:過(guò)溫保護

該模式下不接受按鍵的設置。

⑤ 充電狀態(tài):用數碼管的小數點(diǎn)來(lái)表示

小數點(diǎn)常滅:無(wú)充電

小數點(diǎn)常亮:正在充電

(2)按鍵功能

當數碼管處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),按一下按鍵,數碼管會(huì )點(diǎn)亮;

當數碼管正在顯示L模式或者U模式時(shí),按下按鍵,可以設置其數值;正在進(jìn)行按鍵設置時(shí),數字會(huì )持續顯示,而對應的字母(L或者U)則隱藏;設置完成后,按鍵持續3秒沒(méi)有動(dòng)作,系統會(huì )確認新的設置值,并保存起來(lái)。設定后的參數掉電不丟失,不需要重新設定。

連續60秒沒(méi)有按鍵動(dòng)作,并且不發(fā)生系統錯誤,則數碼管顯示被關(guān)閉。

接線(xiàn)及安裝說(shuō)明

控制器的接線(xiàn)順序如下圖所示,需要注意的是,所使用的能通過(guò)10A-15A電流的電纜線(xiàn)。

推薦的安裝順序如下:

我是控制專(zhuān)家!鋰聚合物電池的太陽(yáng)能路燈控制器

(1)接上蓄電池,注意正負極不要接反;

(2)將路燈模式設置成L8(負載關(guān)閉)。

總結:通過(guò)鋰電池來(lái)控制路燈的方案操作起來(lái)不是很難,所以相信廣大的朋友們如果想要實(shí)施的話(huà)還是很容易的。

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