現下，鐵路運輸仍在持續發(fā)展。這意味著(zhù)到2024年，全球鐵路客運市場(chǎng)規模預計將達2520億美元，鐵路貨運市場(chǎng)規模預計將達1140億美元。鐵路運輸的持續增長(cháng)對環(huán)境而言也相當友好：城市軌道交通的人均能源效率比駕車(chē)高出7倍；高鐵的環(huán)境污染比航空運輸少3.4倍。因此，隨著(zhù)全球人口激增和城市化進(jìn)程持續發(fā)展，鐵路將成為日益重要的交通方式。

 

適應未來(lái)需求

 

但是，若要保持領(lǐng)先地位提高自身競爭力，鐵路運輸也面臨一些挑戰。從歷史上看，全球鐵路行業(yè)本質(zhì)上一直相對保守，其發(fā)展依靠的是久經(jīng)考驗且值得信賴(lài)的技術(shù)。與此相反，乘客卻越來(lái)越追求各種新興技術(shù)。自從智能手機面世，他們期望獲得更優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗，享受高速的車(chē)載WiFi、更便捷的電子票務(wù)系統和實(shí)時(shí)旅程動(dòng)態(tài)等服務(wù)。

 

此外，鐵路還面臨一場(chǎng)持久戰：以更精簡(jiǎn)的方式來(lái)管理老化且密集的基礎設施。同時(shí)，他們也迫切需要提高運營(yíng)效率，特別是落實(shí)更具預測性的維護措施以預警潛在問(wèn)題。這些措施至關(guān)重要，它們能夠助力提升鐵路運營(yíng)利潤并提供再投資的機會(huì )。

 

新冠疫情為鐵路運輸發(fā)展的復雜局勢新增另一挑戰。雖然隨著(zhù)全國封鎖狀態(tài)結束，旅客人數有望回升，但是衛生防護和社交距離等因素仍然制約著(zhù)鐵路運輸。此前，軌道和車(chē)廂的安全性一直是鐵路系統的重要考慮因素，現下該情況變得更為復雜 。

 

技術(shù)脫穎而出

 

因此，如果鐵路運輸要維持長(cháng)期的領(lǐng)先地位，顯然不可止步于此。為應對眾多新興挑戰，鐵路行業(yè)正在向數字化轉型，以提供更智能的解決方案來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。如物聯(lián)網(wǎng)、5G多接入邊緣計算（5G MEC）、人工智能（AI）、大數據、云計算和區塊鏈等多種技術(shù)趨勢正以一種日益創(chuàng )新的方式交融在一起，推動(dòng)著(zhù)鐵路網(wǎng)絡(luò )各個(gè)環(huán)節的革新。

 

AI對于鐵路運輸的數字化轉型進(jìn)程至關(guān)重要?，F下智能傳感器的應用和無(wú)處不在的網(wǎng)絡(luò )連接意味著(zhù)鐵路系統正在產(chǎn)生前所未有的龐大數據，與此同時(shí)，運營(yíng)商則需要應對隨之而來(lái)數據洪流。AI技術(shù)將在解鎖信息方面發(fā)揮愈發(fā)重要的角色，為運營(yíng)商的決策提供具有可行性的洞見(jiàn)，甚至能夠自動(dòng)生成適時(shí)的響應。

 

因此只有通過(guò)AI技術(shù)，鐵路運營(yíng)商才能發(fā)揮數據、分析和云的真正力量，從而提升乘客體驗、完善鐵路運營(yíng)、資產(chǎn)維護及安全性，并最終提高客戶(hù)滿(mǎn)意度、增加利潤，以及降低成本。

 

數字化進(jìn)行時(shí)

 

從乘客和駕駛員的角度來(lái)看，鐵路運輸的數字化意味著(zhù)什么？在乘客進(jìn)入車(chē)站時(shí)，傳感器系統就會(huì )進(jìn)行自動(dòng)人臉口罩檢測和體溫監控。若檢測到乘客違規不帶口罩，或者乘客健康狀況不良，車(chē)站管理員會(huì )收到相應的提醒。。

 

同時(shí)，乘客可以通過(guò)非接觸式洗手液進(jìn)一步加強健康防護。在檢票進(jìn)站的過(guò)程中，非接觸式票務(wù)、自助行李托運和智能手機繳費都有助于減少人員接觸。

 

數字化轉型還將為列車(chē)運行帶來(lái)變革。傳感器和視覺(jué)系統能夠實(shí)現諸如人數統計等功能，從而提供更多動(dòng)態(tài)標識，實(shí)時(shí)反映乘客流量。同樣，乘客信息系統將更快響應并實(shí)時(shí)更新，可讓乘客在上車(chē)前就能夠了解車(chē)廂內的空間情況。此外，火車(chē)站和火車(chē)上更高質(zhì)量的WiFi和5G網(wǎng)絡(luò )將為乘客提供低延遲連接，實(shí)現更流暢的辦公及娛樂(lè )體驗。

 

數字化轉型也將在很大程度上提高列車(chē)駕駛員的工作效率。比如，傳感器可用于監測如列車(chē)車(chē)門(mén)、受電弓和輪對等高風(fēng)險資產(chǎn)的異常情況，從而避免設備故障或失效的情況發(fā)生。此外，在列車(chē)運行時(shí)，車(chē)廂地板下方的傳感器可用來(lái)監測鐵路軌道。借助這些設備運行數據，駕駛員能夠更好地對列車(chē)狀態(tài)進(jìn)行監控，從而減少意外故障的發(fā)生。同時(shí)，障礙和入侵檢測系統可用于識別鐵軌兩側或橫跨鐵軌的雜物、動(dòng)物、人員或車(chē)輛，預警駕駛員或立即啟動(dòng)自動(dòng)響應程序。

 

列車(chē)自動(dòng)防護是數字化轉型帶來(lái)的另一重大驚喜。當下，鐵路軌道被劃分成不同的“區塊”，工作人員可通過(guò)地面設備監測火車(chē)何時(shí)抵達。如果列車(chē)可安全駛入某一區塊，地面設備將會(huì )發(fā)出信號通知即將抵達的列車(chē)，但是該監測系統無(wú)法獲取火車(chē)的確切位置，從而可能影響列車(chē)準點(diǎn)率。

 

然而，AI技術(shù)可助力實(shí)現更加自動(dòng)化的列車(chē)運行——比如根據軌道容量、天氣狀況和運營(yíng)時(shí)刻表等因素，信號和速度控制系統能夠計算列車(chē)的最優(yōu)速度和運行軌跡。此外，基于A(yíng)I的視頻分析可以定位列車(chē)的確切位置，并將結果傳送給列車(chē)控制系統以及網(wǎng)絡(luò )中的其他列車(chē)。這些先進(jìn)的定位系統讓列車(chē)與列車(chē)能夠更近距離地行駛，從而提高運力并降低運輸瓶頸。

 

最后，視頻安保系統可全面監控鐵路網(wǎng)絡(luò )。邊緣處基于A(yíng)I的視頻分析可助力將傳統的CCTV系統轉變?yōu)橹悄軐?shí)時(shí)監控系統，以監測列車(chē)或車(chē)站內的可疑事件，蓄意破壞列車(chē)的行為或試圖逃票的乘客。這些新增功能使工作人員無(wú)需實(shí)時(shí)監視安保視頻，從而騰出時(shí)間來(lái)執行其他任務(wù)。

 

合作伙伴的力量

 

毫無(wú)疑問(wèn)，數字化和AI應用在鐵路領(lǐng)域具有巨大的潛力。但是，當運營(yíng)商將其推向市場(chǎng)時(shí)，還要同時(shí)考慮成本和效果。這就要求該技術(shù)可使網(wǎng)絡(luò )、連接、數據處理和AI無(wú)縫協(xié)同工作，且適應極端溫度和振動(dòng)條件下的嚴苛戶(hù)外環(huán)境。

 

對于鐵路系統集成商和運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，解決辦法就是與熟悉鐵路系統特性的可靠技術(shù)提供商合作，因為鐵路設備有時(shí)需要進(jìn)行定制和加固，并經(jīng)過(guò)認證以符合全球規范和安全標準。同時(shí)，系統供應商必須能夠提供壽命更長(cháng)的解決方案和技術(shù)支持，并通過(guò)基于軟件的產(chǎn)品設計服務(wù)提供附加價(jià)值，從而助力縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。

 

如凌華科技與英特爾的合作伙伴關(guān)系就證明戰略伙伴關(guān)系有能力實(shí)現這一目標。雙方的合作促成了一系列鐵路即用型產(chǎn)品，助力鐵路公司實(shí)現數字化運營(yíng)，并開(kāi)發(fā)能夠釋放數據力量的邊緣AI應用。

 

鐵路公司可通過(guò)四個(gè)步驟來(lái)開(kāi)啟數字化旅程：評估并定義未來(lái)方向，制定計劃，從小處著(zhù)手并快速展開(kāi)行動(dòng)，分享經(jīng)驗并進(jìn)行迭代。據此，鐵路機構就能夠借助伙伴關(guān)系的力量，快速高效地開(kāi)展數字化轉型，并造福所有人。

 

【關(guān)于凌華科技】

 

凌華科技（股票代號：6166）引領(lǐng)邊緣計算，是AI人工智能驅動(dòng)世界的推動(dòng)者。我們制造并開(kāi)發(fā)用于嵌入式、分布式與智能計算的邊緣硬件與軟件解決方案，全球超過(guò)1600家客戶(hù)信任凌華科技，選擇我們作為其關(guān)鍵任務(wù)的重要伙伴，從重癥監護室的醫療計算機到全球第一輛高速自動(dòng)駕駛賽車(chē)，都有我們的足跡。 

 

凌華科技是英特爾、NVIDIA、AWS和SAS的重要合作伙伴，并加入了英特爾顧問(wèn)委員會(huì )、ROS 2技術(shù)指導委員會(huì )以及Autoware自動(dòng)駕駛開(kāi)源基金會(huì )。我們積極參與了開(kāi)源技術(shù)、機器人、自主化、物聯(lián)網(wǎng)、5G等超過(guò)24個(gè)標準規范的制定，以驅動(dòng)智能制造、網(wǎng)絡(luò )通信、智能醫療、能源、國防軍工、智能交通與信息娛樂(lè )等領(lǐng)域的創(chuàng )新。 

 

凌華科技擁有1800多名員工和200多家合作伙伴。25年以來(lái)，我們秉持并推動(dòng)當今和未來(lái)技術(shù)的發(fā)展，創(chuàng )新科技，轉動(dòng)世界。 

 

請關(guān)注凌華科技LinkedIn，微信公眾號（ADLINKTECH），或訪(fǎng)問(wèn)adlinktech.com.cn。

 

 

免責聲明：本文為轉載文章，轉載此文目的在于傳遞更多信息，版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問(wèn)題，請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。

 

推薦閱讀：