【導讀】許多終端市場(chǎng)和應用中的一個(gè)明顯趨勢是用高效率的無(wú)刷直流電機(BLDC)替換交流電機或機械泵。要實(shí)現電機的精確控制和高效換向，高分辨率電流和旋轉位置信息至關(guān)重要。雖然無(wú)傳感器方案可用于檢測反電動(dòng)勢電流，但是電機啟動(dòng)性能可能是個(gè)問(wèn)題。
一種替代方案是使用基于異性磁阻(AMR)技術(shù)的角度傳感器，這些傳感器既便宜又精確。借助ARM傳感器，不僅可實(shí)現高角度精度，而且可將一個(gè)檢測元件和電子電路集成在同一封裝中。這可獲得非常小的傳感器子系統，并且能夠在電機總成內定位傳感器。
ADI已與MR技術(shù)的領(lǐng)導者——Sensitec GMBH——開(kāi)展合作，共同提供ADA4571，該產(chǎn)品將高精度AMR傳感器和高性能儀表放大器集成在單個(gè)封裝中。
ADA4571在−40°C至+150°C的寬工作溫度范圍下進(jìn)行的生產(chǎn)測試得到的最大角度誤差為0.5°，而且具有內置診斷功能、大輸出電平、EMC保護以及低失調偏移，因此是非常理想的傳感器，它能夠實(shí)現高性能BLDC電機控制，而且速度超過(guò)25000 RPM。
AMR技術(shù)
基于A(yíng)MR理念的傳感器的材料電阻率取決于相對于電流方向的磁化方向。該傳感器通常沉積為薄膜透磁合金(磁性鐵鎳合金)。AMR傳感器在飽和狀態(tài)下工作，因此外部磁場(chǎng)對電阻變化起決定作用。外部磁場(chǎng)和電流方向平行時(shí)電阻最大，施加磁場(chǎng)與載流透磁合金的平面垂直時(shí)電阻最小。 AMR傳感器如何工作的簡(jiǎn)化圖如圖1所示。
圖1. AMR工作原理
兩個(gè)獨立的惠斯登電橋配置以彼此呈45°的方式排列時(shí)，可實(shí)現角度傳感器，其正弦和余弦輸出取決于外部磁場(chǎng)方向。此配置可提供具有180°絕對測量范圍的傳感器。
圖2. 360°機械旋轉時(shí)的ADA4571誤差(灰色)和輸出波形(橙色/藍色)
圖2顯示了旋轉磁場(chǎng)施加在360°機械旋轉情形時(shí)ADA4571的典型高輸出電平和角度誤差。在微控制器中進(jìn)行失調校正和反正切計算之后，典型誤差小于0.1°。
傳感器安裝
對于大部分BLDC控制系統，根據可用空間和電機軸安裝的便利性，配置和安裝傳感器有許多選擇方式。圖3顯示了ADA4571的兩個(gè)配置示例。
圖3. BLDC系統與ADA4571 (a)軸端系統(b)軸側系統
典型的軸端配置包括一個(gè)安裝在旋轉軸上的直徑磁化盤(pán)式磁體，該磁體安裝在電機總成內部，如圖3(a)所示。該磁體可提供一個(gè)穿過(guò)傳感器平面的磁場(chǎng)。
在此配置中，無(wú)需使機械和電氣組件接觸即可直接讀取轉子角度。由于A(yíng)MR技術(shù)不依賴(lài)磁場(chǎng)強度，因此能夠耐受氣隙變化。不依賴(lài)磁場(chǎng)強度還可增大機械容差并使磁體材料的選擇簡(jiǎn)單化。
緊湊的軸端配置意味著(zhù)傳感器可直接安裝在非?？拷娮涌刂蒲b置(微控制器、MOSFET)的印刷電路板(PCB)上，從而能夠最大限度減少信號路由并減小與惡劣電機環(huán)境的距離。
另一種可能的配置是圖3(b)所示的軸側系統。軸側配置可用于待檢測軸無(wú)法在端頭安裝磁體的應用。在此配置中，由磁極環(huán)提供激勵，傳感器和磁極環(huán)可安裝在軸上的任意位置。典型應用包括電動(dòng)助力轉向泵或由于空間限制不能使用軸端的BLDC電機。
由于A(yíng)DA4571能夠提供低延遲和精確的位置反饋信息，因此可對電機各相的電流進(jìn)行精確控制，從而使電機對動(dòng)態(tài)負載做出順暢響應，或在變化的條件下維持恒速。最終結果就是更好的控制、最大的扭矩、更高的啟動(dòng)/停止效率，以及更佳的運行狀況。
傳感器設置和校準
要獲得更高的精度，可在用戶(hù)的生產(chǎn)線(xiàn)末端執行各類(lèi)校準程序?？蓤绦幸淮涡允д{校準，以消除正弦和余弦信號的初始失調。圖4顯示了在室溫下執行一次性失調校準后的典型性能。
圖4. 單點(diǎn)和雙點(diǎn)校正時(shí)典型角度誤差與溫度的關(guān)系
由于傳感器的失調漂移，角度精度可能隨溫度升高而下降，如在150°C時(shí)進(jìn)行單點(diǎn)校正的情況，而雙點(diǎn)溫度校準則可提高性能。在這種情況下，可對失調和片內溫度傳感器的信息進(jìn)行插值計算，并且可補償隨溫度變化的失調。
自由運行應用中的BLDC系統可充分利用連續的失調校正技術(shù)，方法是計算指定時(shí)間內傳感器輸出的均值。微控制器中的動(dòng)態(tài)失調補償可在整個(gè)溫度范圍和工作壽命內實(shí)現非常高的精度。
與其他傳感器技術(shù)(霍爾/GMR/TMR)不同，ADA4571無(wú)需執行額外的校準步驟，例如幅度校正或正交性校正。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)測試驗證的幅度失配確保小于1%，而先進(jìn)的傳感器設計還可確保正交性。傳感器還可忽略遲滯，從而獲得高可靠性且精確的位置信息。
對于無(wú)需高精度、低性能且對成本敏感的應用，ADA4571可在不進(jìn)行線(xiàn)路終端失調校正的情況下使用。這種情況下，ADA4571可確保具有小于5°的角度誤差。這對于一些未校準的應用非常有用，因為主機控制器知道軸的位置，因此可優(yōu)化啟動(dòng)狀況。
結論
磁性位置傳感器可為工業(yè)和汽車(chē)BLDC電機控制系統設計人員提供小型、穩定且易于組裝的位置檢測解決方案。ADI的新款ADA4571提供高速、高精度、經(jīng)生產(chǎn)測試保證的全角度精度、集成式診斷功能以及低功耗工作模式，明顯優(yōu)于前幾代磁性位置傳感器。
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