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深入解析先進(jìn)的深度傳感解決方案
當今市場(chǎng)上許多應用都要求具有深度傳感的精確測量能力，包括工業(yè)、消費和汽車(chē)領(lǐng)域，產(chǎn)品種類(lèi)包括自動(dòng)導引車(chē)（AGV）、掃地機器人、無(wú)人機、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等，極具市場(chǎng)發(fā)展潛力。本文將為您介紹深度傳感技術(shù)的原理，以及由艾睿電子推出的LiDAR（激光雷達）參考設計，以及該方案中采用的ROHM、安森美（onsemi）、ADI、Murata等關(guān)鍵器件的產(chǎn)品特性。
2023-03-20
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安森美將在德國國際嵌入式展(Embedded World)展示可持續的創(chuàng )新
2023 年 3 月 8日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），將在德國國際嵌入式展(Embedded World)展示其最新的可持續創(chuàng )新技術(shù)。Embedded World是開(kāi)發(fā)人員、系統架構師、產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)管理人員必到的行業(yè)盛會(huì )，將于2023年3月14日至16日在德國紐倫堡展覽中心舉行，安森美的展臺位于4A館260號展位。
2023-03-10
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安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團的下一代電動(dòng)汽車(chē)中
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON）宣布與寶馬集團（BMW）簽署長(cháng)期供貨協(xié)議（LTSA），將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車(chē)制造商的400 V直流母線(xiàn)電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的功率。
2023-03-07
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使用隔離式柵極驅動(dòng)器的設計指南（三）：設計要點(diǎn)和PCB布局指南
本設計指南分為三部分，將講解如何為電力電子應用中的功率開(kāi)關(guān)器件選用合適的隔離柵極驅動(dòng)器，并介紹實(shí)戰經(jīng)驗。上兩期分別講解了隔離式柵極驅動(dòng)器的介紹與選型指南以及使用安森美(onsemi)隔離式柵極驅動(dòng)器的電源、濾波設計與死區時(shí)間控制，本文為第三部分，將為大家帶來(lái)設計中的要點(diǎn)和PCB布局指南。
2023-03-03
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使用隔離式柵極驅動(dòng)器的設計指南（二）：電源、濾波設計與死區時(shí)間
本設計指南分為三部分，將講解如何為電力電子應用中的功率開(kāi)關(guān)器件選用合適的隔離柵極驅動(dòng)器，并介紹實(shí)戰經(jīng)驗。上次為大家梳理了隔離式柵極驅動(dòng)器的介紹和選型指南，本文為第二部分，將帶大家全面了解使用安森美(onsemi)隔離式柵極驅動(dòng)器的電源、濾波設計以及死區時(shí)間控制。
2023-03-01
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太陽(yáng)能電池為傳感器與物聯(lián)網(wǎng)設備提供源源不絕的電力
在智能建筑、智能家居和工業(yè)4.0等應用中，都需要廣泛地布建各種傳感器與物聯(lián)網(wǎng)設備，而這些設備若采用一般電池供電，便會(huì )有更換電池的問(wèn)題，若能夠采用太陽(yáng)能電池供電，便可以省去更換電池的麻煩，使其實(shí)用性大幅提高。本文將為您介紹太陽(yáng)能電池的發(fā)展，以及由安森美（onsemi）所推出的太陽(yáng)能電池多傳感器平臺的功能與特色。
2023-03-01
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UPS為關(guān)鍵基礎設施提供穩定的電源
在像是基站、交換機、服務(wù)器等關(guān)鍵的基礎設施中，都有著(zhù)不能停止運轉、避免斷電的壓力，因此不間斷電源 (Uninterruptible Power Supply, UPS) 便是在電網(wǎng)異常的情況下，不間斷的為電器負載設備提供后備交流電源，以維持電器正常運作的設備。本文將為您介紹 UPS 的運作原理，以及由安森美 (onsemi) 推出的 UPS 應用解決方案。
2023-02-10
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安森美與大眾汽車(chē)就下一代電動(dòng)汽車(chē)的SiC技術(shù)達成戰略協(xié)議
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)宣布與德國大眾汽車(chē)集團 (VW)簽署戰略協(xié)議，為大眾汽車(chē)集團的下一代平臺系列提供模塊和半導體器件，以實(shí)現完整的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 主驅逆變器解決方案。安森美所提供的半導體將作為整體系統優(yōu)化的一部分，形成能夠支持大眾車(chē)型前軸和后軸主驅逆變器的解決方案。
2023-02-01
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車(chē)規碳化硅功率模塊 - 襯底和外延篇
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新數據顯示，2022年1月至11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1倍，市場(chǎng)占有率達到25%。由此可見(jiàn)新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了快車(chē)道。在這里我們注意到，由于里程焦慮和快速充電的要求，800V 電池母線(xiàn)系統獲得了不少的OEM或者Tier1的青睞。談到800V母線(xiàn)系統，讓我們聚焦到其中的核心功率器件碳化硅功率模塊，由于碳化硅得天獨厚的優(yōu)勢，使得它非常適合用來(lái)制造高耐壓、高結溫、高速的MOSFET，這三高恰好契合了800V母線(xiàn)系統對于核心的功率器件的要求。安森美(onsemi)非?？春?00V母線(xiàn)系統的發(fā)展，有一些研究機構，預測截至到2026年，SiC在整個(gè)功率器件市場(chǎng)的占比將達到12%以上。
2023-01-10
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安森美和Ampt攜手合作，助力光伏電站供應商提高能效
2023年1月6日 — 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，和世界頭號大型光伏（PV）太陽(yáng)能和儲能系統直流優(yōu)化器公司Ampt LLC宣布攜手合作，以滿(mǎn)足市場(chǎng)對直流組串優(yōu)化器的高需求。Ampt在其直流組串優(yōu)化器中使用了安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）技術(shù)之N溝道SiC MOSFET，用于關(guān)鍵的功率開(kāi)關(guān)應用。
2023-01-07
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安森美的主驅逆變器碳化硅功率模塊被現代汽車(chē)選中用于高性能電動(dòng)汽車(chē)
2023年1月5日 —領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）功率模塊已被起亞（Kia Corporation）選中用于EV6 GT車(chē)型。這款電動(dòng)汽車(chē)（EV）從零速加速到60英里/小時(shí)只需3.4秒，最高時(shí)速達161英里/小時(shí)。在該高性能電動(dòng)汽車(chē)的主驅逆變器中，EliteSiC功率模塊實(shí)現了從電池的直流800V到后軸交流驅動(dòng)的高效電源轉換。安森美會(huì )繼續與現代起亞汽車(chē)集團（Hyundai Motor Company and Kia Corporation，簡(jiǎn)稱(chēng)HMC/KIA）合作，將EliteSiC技術(shù)用于其即將推出的基于電動(dòng)化全球模塊型平臺（E-GMP）的高性能電動(dòng)汽車(chē)。
2023-01-05
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可穿戴設備結合人工智能技術(shù)進(jìn)入醫療產(chǎn)業(yè)
在醫療產(chǎn)業(yè)中，有越來(lái)越多小巧、隨身的可穿戴設備，成為監測病人生理狀態(tài)的最佳工具，隨著(zhù)人工智能（AI）技術(shù)的快速發(fā)展，這些可穿戴設備也變得更為精準、智能，能夠提早預判病人的身體狀況變化，以便提供早期預警、及早救護或給藥，挽救更多病人的寶貴生命。本文將為您介紹結合人工智能技術(shù)的可穿戴設備的最新發(fā)展，以及由艾睿電子代理的ADI、安森美（onsemi）、村田（Murata）公司的相關(guān)解決方案。
2023-01-03
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