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數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能

發(fā)布時(shí)間:2020-04-14 來(lái)源:Bosheng Sun、System Engineer 以及 Zhong Ye 責任編輯:wenwei

【導讀】由于效率要求的不斷增長(cháng),許多電源制造廠(chǎng)商開(kāi)始將注意力轉向無(wú)橋功率因數校正 (PFC) 拓撲結構。一般而言,無(wú)橋接 PFC可以通過(guò)減少線(xiàn)路電流通路中的半導體組件數目來(lái)降低傳導損耗。盡管無(wú)橋接 PFC 的概念已經(jīng)提出了許多年,但因其實(shí)施的難度和控制的復雜程度,阻礙了其成為一種主流。
 
一些專(zhuān)為電源而設計的低成本、高性能數字控制器上市以后,越來(lái)越多的電源公司開(kāi)始為 PFC 設計選擇使用這些新型數字控制器。相比傳統的模擬控制器,數字控制器擁有許多優(yōu)勢,例如:可編程配置、非線(xiàn)性控制、低組件數目,以及最為重要的復雜功能實(shí)施能力(模擬方法通常較難實(shí)現)。
 
大多數現今的數字電源控制器,例如:TI 的融合數字電源 (Fusion Digital PowerTM) 控制器 UCD30xx 等都有許多集成電源控制外設和一個(gè)電源管理內核,例如:數字環(huán)路補償器、快速模數轉換器 (ADC)、內置停滯時(shí)間的高分辨率數字脈寬調制器 (DPWM)、低功耗微控制器等。它們是如無(wú)橋接 PFC 等復雜高性能電源設計的較好選擇。
 
數字控制無(wú)橋接 PFC
 
在其他一些無(wú)橋接 PFC 拓撲結構中[1] [2],圖 1 是一個(gè)已經(jīng)為業(yè)界所廣泛采用的無(wú)橋接 PFC 實(shí)例。它具有兩個(gè) DC/DC 升壓電路[3] [4],一個(gè)由 L1、D1 和S1 組成,而另一個(gè)則由 L2、D2 和 S2 組成。D3 和 D4 為慢速恢復二極管。通過(guò)參考內部電源接地單獨檢測線(xiàn)壓和中性點(diǎn)電壓,測量得到輸入 AC 電壓。通過(guò)對比檢測線(xiàn)壓信號和中性點(diǎn)信號,固件便知道其為一個(gè)正半周期,還是一個(gè)負半周期。在一個(gè)正半周期期間,第一個(gè) DC/DC 升壓電路即 L1-S1-D1 有效,同時(shí)升壓電流回到二極管 D4 的 AC 中性點(diǎn)。在一個(gè)負半周期期間,第二個(gè) DC/DC 升壓電路即 L2-S2-D2 有效,同時(shí)升壓電流回到二極管 D3 的 AC 線(xiàn)。像 UCD3020 這樣的數字控制器用于控制這種無(wú)橋接 PFC。
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 1 數字控制無(wú)橋接 PFC
 
無(wú)橋接 PFC 基本都由兩個(gè)相升壓電路組成,但在任何時(shí)候都只有一個(gè)相有效。對比使用相同功率器件的傳統單相 PFC,無(wú)橋接 PFC 和單相 PFC 的開(kāi)關(guān)損耗應該是一樣的。但是,無(wú)橋接 PFC 電流在任何時(shí)候都只通過(guò)一個(gè)慢速二極管(正半周期為 D4,負半周期為 D3),而非兩個(gè)。因此,效率提高的多少取決于一個(gè)二極管和兩個(gè)二極管之間的傳導損耗差異。另外,通過(guò)完全開(kāi)啟關(guān)閉的開(kāi)關(guān)可以進(jìn)一步提高無(wú)橋接 PFC 效率。例如,在一個(gè)正周期期間,S1 通過(guò) PWM 信號控制,而 S2 則可以完全開(kāi)啟。當流動(dòng)的電流低于某個(gè)值時(shí),MOSFET S2 的壓降可能會(huì )低于二極管 D4,因此返回電流部分或者全部流經(jīng) L1-D1-RL-S2-L2,然后返回 AC 源。傳導損耗可以降低,電路效率也可以得到提高,特別是在輕負載的情況下。同樣,在一個(gè)負周期期間,S2 開(kāi)關(guān)時(shí),S1 被完全開(kāi)啟。圖 2 顯示了 S1 和 S2 的控制波形。
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 2 無(wú)橋接 PFC 的 PWM 波形
 
自適應總線(xiàn)電壓和開(kāi)關(guān)頻率控制
 
傳統上,效率指的是滿(mǎn)負載狀態(tài)下高線(xiàn)壓和低線(xiàn)壓的效率?,F在,如計算服務(wù)器和遠距離通信電源等大多數應用,除滿(mǎn)負載狀態(tài)效率以外,還要求 10%-50% 負載范圍狀態(tài)的效率也必須滿(mǎn)足標準規范。大多數 AC/DC 應用中,系統有 PFC 和下游DC/DC 級,因此我們根據整個(gè)系統來(lái)測量效率。若想提高輕負載狀態(tài)下的總系統效率,一種方法是降低 PFC 輸出電壓和開(kāi)關(guān)頻率。這要求了解負載信息,而這項工作通常是通過(guò)使用一些額外電路測量輸出電流來(lái)實(shí)現的。但是,利用數字控制器,便不再需要這些額外電路。輸入 AC 電壓和 DC 輸出電壓相同時(shí),輸出電流與電壓環(huán)路輸出成正比。因此,如果我們知道電壓環(huán)路的輸出,我們便可以相應地調節頻率和輸出電壓。使用數字控制器以后,電壓環(huán)路通過(guò)固件來(lái)實(shí)現,其輸出已知,所以實(shí)現這種特性便十分容易,并且成本比使用模擬方法要低得多。
 
通過(guò)變流器實(shí)現電流檢測
 
無(wú)橋接 PFC 的難題之一是如何檢測整流后的 AC 電流。如前所述,AC 返回電流(部分或者全部)可能會(huì )流經(jīng)處于非活動(dòng)狀態(tài)的開(kāi)關(guān),而非慢速二極管 D3/D4。因此,在接地通路中使用一個(gè)分路器來(lái)檢測電流(通常在傳統 PFC 中使用),已不再適用。取而代之的是,使用一個(gè)變流器 (CT),每相一個(gè)(圖 1)。這兩個(gè)變流器的輸出被整流,然后組合在一起,產(chǎn)生電流反饋信號。由于在任何時(shí)候都只有一個(gè)變流器整流輸出信號,即使在其組合時(shí)也是如此,因此任何時(shí)候都只有一個(gè)反饋電流信號。
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 3 連續導通模式的檢測電流波形
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 4 非連續導通模式的檢測電流波形
 
如圖 3-4 所示,由于變流器放置在開(kāi)關(guān)的右上方,因此其只檢測開(kāi)關(guān)電流(只是電感電流的上升部分)。數字控制實(shí)施時(shí),在時(shí)間 Ta 的 PWM 中間測量該開(kāi)關(guān)電流信號。它是一個(gè)瞬時(shí)值,在圖 3-4 中以 Isense 表示。僅當該電流為連續電流時(shí),測得開(kāi)關(guān)電流 Isense 才等于平均 PFC 電感電流(請參見(jiàn)圖 3)。該電流變?yōu)槿鐖D 4 所示非連續電流時(shí),Isense 不再等于平均 PFC 電感電流。為了計算電感平均電流,應該建立某個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)間期間中間點(diǎn)檢測電流 Isense 和平均電感電流之間的關(guān)系,并且這種關(guān)系應該同時(shí)適用于連續導通模式 (CCM) 和非連續導通模式 (DCM)。
 
就一個(gè)穩態(tài)運行的升壓型轉換器而言,升壓電感的第二電壓應在所有開(kāi)關(guān)期間都保持平衡:
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能   方程式 (1)
 
其中,Ta 為電流上升時(shí)間(PWM 導通時(shí)間),Tb 為電流下降時(shí)間(PWM 關(guān)閉時(shí)間),VIN 為輸入電壓,而 VO 為輸出電壓,并假設所有電源器件均為理想狀態(tài)。
 
由圖 3-4,我們可以通過(guò) Isense 計算出電感平均電流 Iave:
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能   方程式 (2)
 
其中,T 為開(kāi)關(guān)時(shí)間。
 
將(1)和(2)組合,我們得到:
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能   方程式 (3)
 
通過(guò)方程式 3,平均電感電流 Iave 表示為瞬時(shí)開(kāi)關(guān)電流 Isense。理想電流 Iave 和 Isense 為電流控制環(huán)路的電流基準。檢測到現實(shí)瞬時(shí)開(kāi)關(guān)電流后,將其與該基準對比,誤差被發(fā)送至一個(gè)快速誤差 ADC (EADC),最終將數字化的誤差信號發(fā)送至一個(gè)數字補償器,以關(guān)閉電流控制環(huán)路。
 
動(dòng)態(tài)調節環(huán)路補償器
 
總諧波失真 (THD) 和功率因數 (PF) 是兩個(gè)判定 PFC 性能非常重要的標準。一個(gè)好的環(huán)路補償器應該具有較好的 THD 和 PF。但是,PFC 的輸入范圍如此之寬,其可以從 80 Vac 擴展至高達 265 Vac。低線(xiàn)壓狀態(tài)下?lián)碛休^高性能的補償器,在高線(xiàn)壓狀態(tài)下未必能夠較好地工作。最佳方法是根據輸入電壓相應地調節環(huán)路補償器。這對一個(gè)模擬控制器來(lái)說(shuō)可能是一項不可能完成的任務(wù),但對于如 UCD3020 等一些數字控制器來(lái)說(shuō),則可以輕松地實(shí)現。
 
這種芯片中的數字補償器是一種數字濾波器,其由一個(gè)與一階 IIR 濾波器級聯(lián)的二階無(wú)限脈沖響應 (IIR) 濾波器組成??刂茀导此^的系數,均保存在一組寄存器中。該寄存器組被稱(chēng)作記憶槽。共有兩條這種記憶槽,每條可存儲不同的系數。只有一條記憶槽的系數有效,用于補償計算,而另一條則處于未激活狀態(tài)。固件始終都可以向未激活的記憶槽加載新的系數。在 PFC 運行期間,可在任何時(shí)候調換系數記憶槽,以便允許補償器使用不同的控制參數,適應不同的運行狀態(tài)。
 
有這種靈活性以后,我們可以存儲兩個(gè)不同的系數組(一個(gè)用于低線(xiàn)壓,另一個(gè)用于高線(xiàn)壓),并根據輸入電壓調換系數。環(huán)路帶寬、相位余量和增益余量都可在低線(xiàn)壓和高線(xiàn)壓下得到優(yōu)化。利用這種動(dòng)態(tài)調節控制環(huán)路系數,并使用固件來(lái)對變流器可能出現的偏移量進(jìn)行補償,可以極大地改善 THD 和 PF。圖 5-6 是一些基于 1100W 無(wú)橋接 PFC 的測試結果,低線(xiàn)壓時(shí) THD 為 2.23%,高線(xiàn)壓時(shí) THD 為 2.27%,而 PF 分別為 0.998 和 0.996。
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 5 低線(xiàn)壓的 VIN和IIN 波形(VIN = 110V, 負載= 1100W, THD = 2.23%, PF = 0.998)
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 6 高線(xiàn)壓的VIN和IIN波形(VIN = 220V, 負載= 1100W, THD = 2.27%, PF = 0.996)
 
改善輕負載 PF
 
每個(gè) PFC 在輸入端都有一定的電磁干擾 (EMI) 濾波器。EMI 濾波器的 X 電容器會(huì )引起 AC 輸入電流引導 AC 電壓,從而影響 PF。在輕負載和高線(xiàn)壓狀態(tài)下,這種情況變得更糟糕。PF 很難滿(mǎn)足嚴格的規范。要想增加輕負載的 PF,我們需要相應地強制電流延遲。我們如何實(shí)現呢?
 
我們都知道,PFC 電流控制環(huán)路不斷嘗試強制電流匹配其基準。該基準基本上為 AC 電壓信號,只是大小不同。因此,如果我們能夠延遲電壓檢測信號,并將延遲后的電壓信號用于電流基準生成,便可以讓電流延遲來(lái)匹配 AC 電壓信號,從而使 PF 得到改善。這對一個(gè)模擬控制器來(lái)說(shuō)很困難,但對數字控制而言,只需幾行代碼便可以實(shí)現。
 
首先,輸入 AC 電壓通過(guò) ADC 測量。固件讀取經(jīng)測量的電壓信號,增加一些延遲,然后使用延遲后的信號來(lái)生成電流基準。圖 7-8 顯示了基于 1100W 無(wú)橋接 PFC 的測試結果。在這種測試中,Vin = 220V,Vout = 360V,而負載 = 108W(約全部負載的 10%)。通道 1 為 Iin,通道 2 為 Vin,通道 4 為帶延遲的測量 VIN 信號。圖 7 中,經(jīng)測量的Vin沒(méi)有增加延遲,PF=0.86,THD=8.8%。圖 8 中,測量 Vin 信號被延遲了 300us,PF 改善至 0.90。進(jìn)一步改善PF是可能的,但付出的代價(jià)是 THD,因為進(jìn)一步延遲電流基準在 AC 電壓交叉點(diǎn)產(chǎn)生更多的電流失真。圖 9 中,測量 Vin 被延遲了 500us,PF 改善為 0.92。但是,電流在電壓交叉點(diǎn)出現失真。結果,THD 變得更糟糕,達到 11.3%。
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 7 無(wú)測量 VIN 延遲
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 8 測量 VIN 延遲 300us。
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能
圖 9 測量 VIN 延遲 500us。
 
非線(xiàn)性控制
 
相比電流環(huán)路,電壓環(huán)路控制復雜度更低。數字實(shí)施時(shí),輸出電壓 VO 通過(guò)一個(gè) ADC 檢測,然后同電壓基準比較。我們可以使用一個(gè)簡(jiǎn)單的比例積分 (PI) 控制器來(lái)關(guān)閉該環(huán)路。
 
數字控制提高了無(wú)橋接PFC性能   方程式 (4)
 
其中,U 為控制輸出,Kp 和 Ki 分別為比例項和積分調節增益。E[n] 為 DC 輸出電壓誤差采樣。
 
如前所述,使用數字控制的諸多好處之一是它能夠實(shí)現非線(xiàn)性控制。我們使用非線(xiàn)性 PI 控制的目的便是提高瞬態(tài)響應。圖 10 顯示了非線(xiàn)性 PI 控制的一個(gè)實(shí)例。誤差更大時(shí)(通過(guò)出現在瞬態(tài)下),使用更大的 Kp。誤差超出設置限制時(shí)這樣會(huì )加速環(huán)路響應,同時(shí)恢復時(shí)間縮短。使用積分器時(shí),又是另外一種情況。眾所周知,積分器用于消除穩態(tài)誤差。但是,它通常會(huì )引起飽和問(wèn)題,并且其 90 度相位滯后也會(huì )影響系統穩定性。正因如此,我們使用了一個(gè)非線(xiàn)性積分調節增益[5](圖 10)。誤差超出一定程度時(shí),積分調節增益Ki減小,以防止出現飽和、過(guò)沖和不穩定性等問(wèn)題。
 
圖 10 非線(xiàn)性PI控制
 
數字電壓環(huán)路控制的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)被稱(chēng)為積分抗飽和。它一般出現在 AC 壓降狀態(tài)下。當 AC 壓降出現,并且下游負載繼續吸取電流時(shí),DC 輸出電壓開(kāi)始下降,但是 PFC 控制環(huán)路仍然嘗試調節其輸出。因此,積分器積聚,并可能出現飽和,這種情況被稱(chēng)為積分器飽和。一旦AC恢復,飽和積分器便可能會(huì )引起 DC 輸出電壓過(guò)沖。若想防止出現這種情況,則一旦探測到 AC 恢復,固件就重設積分器,同時(shí) DC 輸出達到其調節點(diǎn)。
 
數字控制器還可以做得更多,例如:頻率抖動(dòng)、系統監控、通信等,并且可以為無(wú)橋接 PFC提供靈活的控制、更高的集成度以及更高的性能。在一些高端的 AC/DC 設計中,現在越來(lái)越多的設計正在使用數字控制器。
 
參考文獻
 
1. 2010 年 7 月《電源電子技術(shù)》文章《真正的無(wú)橋接 PFC 轉換器實(shí)現了超過(guò) 98% 的效率 0.999 的功率因數》,作者:Slobodan Cuk。
2. 2007 年《IEEE》文章《無(wú)橋接 PFC 升壓整流器性能評估》,作者:Laszlo Huber、Yungtaek Jang、Milan M. Jovanovi?。
3. 1999 年 1 月第 1 卷第 8 節《國際電信能源大會(huì ) (INTELEC) 草案》的《更低傳導及整流換向損耗的高功率因數整流器》,作者:A.F. Souza 和 I. Barbi。
4. 2004 年《電源電子(歐洲)》第 7 期33-35 頁(yè)《第二代 PFC 解決方案》,作者:T. Ernö 和 M. Frisch。
5. 2002 年 4 月《ISA 會(huì )刊》vol.41, no.2 p. 177-89,《線(xiàn)性到非線(xiàn)性控制方法:一種實(shí)用的改進(jìn)》,作者:Zhiqiang Gao。
 
作者:Bosheng Sun、System Engineer 以及 Zhong Ye,德州儀器 (TI) 系統工程經(jīng)理
 
Bosheng Sun 現任 TI 系統工程師,主要負責系統和固件設計、TI Fusion 數字電源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與測試。Bosheng 畢業(yè)于克里夫蘭州立大學(xué) (Cleveland State University),獲電子工程碩士學(xué)位。
 
Zhong Ye 現任 TI 高性能隔離產(chǎn)品系統工程經(jīng)理。Zhong 畢業(yè)于福州大學(xué) (Fuzhou University),獲電子工程碩士學(xué)位,后又畢業(yè)于美國托萊多大學(xué) (Toledo University),獲電源電子博士學(xué)位。
 
 
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