市場(chǎng)數據：
- 預計汽車(chē)半導體的市場(chǎng)將會(huì )下滑25%
- 2009年到2014年的汽車(chē)半導體年復合增長(cháng)率為8.5%
- 2012年汽車(chē)電子占汽車(chē)總價(jià)值的比例將增加到14.8%
- 微控制器、模擬電路及傳感器等供應商今后將成受益者
- 汽車(chē)電子市場(chǎng)高度分散化
同汽車(chē)市場(chǎng)一道，汽車(chē)半導體行業(yè)今年將會(huì )看到一個(gè)急劇的下滑。不過(guò)根據市場(chǎng)研究公司Databeans表示，越來(lái)越多的針對汽車(chē)市場(chǎng)的電子內容將會(huì )很快復蘇。
Databeans公司的分析師們預計汽車(chē)半導體的市場(chǎng)將會(huì )在當前的經(jīng)濟危機中下滑25%。2008年的市場(chǎng)規模為200億美元，目前看很多技術(shù)供應商比汽車(chē)OEM商處境更為糟糕，因此未來(lái)還需要幾年才能恢復到2008年的水平。到2014年，該市場(chǎng)規模將會(huì )超過(guò)225億美元，這樣相當于2009年到2014年的年復合增長(cháng)率為8.5%。
不過(guò)，該公司認為隨著(zhù)新的遠程計算、信息及安全應用帶來(lái)的越來(lái)越多的電子內容，環(huán)保法規以及通過(guò)替代動(dòng)力技術(shù)來(lái)提高燃料效率的努力，都將形成發(fā)展“半導體行業(yè)的生命線(xiàn)”。汽車(chē)電子占汽車(chē)總價(jià)值的比例將由現在的13%增加到2012年的14.8%。Databeans預計微控制器、模擬電路及傳感器等方面供應的產(chǎn)品供應商將是最大的受益者。
在市場(chǎng)份額方面，飛思卡爾(Freescale)當前占有9.5%的份額，接下來(lái)是英飛凌(Infineon)占7%，意法半導體(ST)同樣占據7%；瑞薩(Renesas)和NXP各占6%，博世集團(Bosch)占有5%，剩下的60%市場(chǎng)份額由其他市場(chǎng)共享，這說(shuō)明了該市場(chǎng)的高度分散化。
