安森美半導的新聞事件：

• 安森美參展德國慕尼黑電子展
• 安森美半導體推出用于下一代車(chē)身電子的汽車(chē)方案
• 推出本地互連網(wǎng)絡(luò )收發(fā)器NCV7321

安森美半導的事件影響：

• 達致汽車(chē)省電目標
• 分享自身技術(shù)

安森美半導體在2010年德國慕尼黑電子展(Electronica2010)推出專(zhuān)門(mén)針對汽車(chē)終端市場(chǎng)的三款新產(chǎn)品，應用于當前及下一代車(chē)身電子。

汽車(chē)是安森美半導體的關(guān)鍵應用市場(chǎng)之一，公司具備寬廣陣容的強固及創(chuàng )新的高能效集成器件，減少排放，節省燃油、加強照明、安全、連接和信息娛樂(lè )供電系統。安森美半導體的器件通過(guò)AEC認證及生產(chǎn)器件批準程序(PPAP)，提供不同的功能包括電源管理、保護、處理、信號調理及控制等。

安森美半導體在2010年慕尼黑電子展推出的汽車(chē)產(chǎn)品

新的NCV7321是一款全面的本地互連網(wǎng)絡(luò )(LIN)收發(fā)器，它的設計用于在低數據率車(chē)載網(wǎng)絡(luò )(IVN)應用中作為L(cháng)IN協(xié)定控制器與物理總線(xiàn)之間的接口。NCV7321提供極佳的電磁兼容性(EMC)，以及高達13kV的強固系統級靜電放電(ESD)性能，從而不需要外部ESD元件，非常適合汽車(chē)應用中嚴格的環(huán)境。

利用安森美半導體創(chuàng )新的I3T技術(shù)，高壓及敏感的數字技術(shù)能夠共存在同一芯片上。NCV7321采用高密度、節省空間的SOIC-8封裝，典型應用包括多種車(chē)身電子功能，如門(mén)鎖、電動(dòng)視鏡及座椅調節器，以及其它功能，如電子轉向鎖和輪胎監測電子控制單元(ECU)。

NCV7321極佳地達致汽車(chē)省電目標，休眠模式下的電流消耗僅為10μA。其它關(guān)鍵特性包括熱關(guān)閉、模糊短路保護及45V負載突降保護。

安森美半導體新的NCV7608是一款8路可配置低端/高端驅動(dòng)器。這器件通過(guò)AEC

Q10X-12(A版)認證，采用高密度SOIC-28W封裝，能夠在-40°C至+150°C的結溫下工作。NCV7608具有 3.15V至5.25V的寬輸入電壓范圍，并具有8路完全獨立的輸出驅動(dòng)器，能夠任意配置為高端、低端或半橋配置組合，為需要驅動(dòng)大量負載的設計人員提供極靈活的方案。

這器件通過(guò)集成的標準串行外設接口執行所有輸出段的數字控制，這種功能還能獲取診斷故障信息。此外，4個(gè)通道能藉外部控制輸入引腳進(jìn)行脈寬調制(PWM)控制。這新器件在25C時(shí)的典型導通阻抗(RDSON)僅為1.2，能大幅延長(cháng)電池使用時(shí)間。

規范完備的NCV7608還提供正/負瞬態(tài)保護、過(guò)流保護及過(guò)溫保護功能。其集成鉗位電路(在高端及低端工作模式下)確保過(guò)溫保護及欠壓鎖定。

此外，安森美半導體還宣布開(kāi)發(fā)NCV786xx電源鎮流器及雙LED驅動(dòng)器產(chǎn)品平臺，應用于先進(jìn)的LED前照燈系統。這產(chǎn)品平臺的開(kāi)發(fā)是為了配合驅動(dòng)高達60V電壓的多串LED、以PWM調光維持色溫及控制平均電流的系統級要求，使設計人員能夠以一顆系統級芯片(SoC)器件控制遠光燈及近光燈、日間行車(chē)燈、轉向指示燈及霧燈。這平臺能夠與外部微控制器通信，在上電后改變工作參數、檢測LED短路及提供先進(jìn)的系統診斷。

本屆慕尼黑電子展汽車(chē)論壇的會(huì )議論文《汽車(chē)前照燈用高能效系統級芯片LED驅動(dòng)器》將會(huì )介紹這產(chǎn)品平臺。這平臺的首款產(chǎn)品NCV78663將于2011年上市。

安森美半導體在慕尼黑電子展的汽車(chē)產(chǎn)品演示

安森美半導體在公司展臺的汽車(chē)展區展示應用于LED汽車(chē)照明(前照燈、尾燈及內部照明)、節省燃油及感測(用于汽油、柴油、混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē))及信息娛樂(lè )系統供電和連接的最新方案。安森美半導體的技術(shù)專(zhuān)家在現場(chǎng)解答有關(guān)汽車(chē)市場(chǎng)定制汽車(chē)專(zhuān)用集成電路(ASIC)的問(wèn)題。