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ADI:不參與MEMS紅海競爭

發(fā)布時(shí)間:2009-07-01 來(lái)源:EEWorld

機遇與挑戰:
  • ADI開(kāi)創(chuàng )了產(chǎn)業(yè)化先河之后,MEMS才有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展與廣泛應用
  • MEMS產(chǎn)品的覆蓋范圍廣,在中國主要應用還是手機方面
  • 將存儲器與MEMS進(jìn)行結合是ADI一項獨特的專(zhuān)利技術(shù)
“ADI公司一直大力進(jìn)行研發(fā)投資,會(huì )為未來(lái)三到五年做準備。”ADI公司MEMS事業(yè)部亞太/大中華區市場(chǎng)經(jīng)理Stephen Wu表示,“技術(shù)令ADI區別于其它公司。”

MEMS產(chǎn)業(yè)化先鋒
2005年,塔克商學(xué)院教授Vijay Govindarajan與其助手Chris Trimble共同撰寫(xiě)了《戰略創(chuàng )新者的十大規則—從創(chuàng )意到執行》,通過(guò)ADI MEMS商業(yè)化成功案例,總結了十條戰略創(chuàng )新者的法則。文中指出,MEMS技術(shù)從賦予希望的開(kāi)始、多次瀕死的體驗、勇敢的面對風(fēng)險、奇跡般的突破以及最終實(shí)現盈利,這是戰略創(chuàng )新者十大法則的完美示例。

實(shí)際上,MEMS的成功早在2002年就已成為塔克商學(xué)院MBA經(jīng)典案例之一。該案例詳細介紹了ADI MEMS商業(yè)化的發(fā)展史。ADI芯片設計師Steve Sherman產(chǎn)生了將移動(dòng)零件設計到半導體元器件中的靈感,之后將其分享給Richie Payne。Payne是ADI最天才的工程師之一,是一位兼有設計、制造以及商務(wù)運營(yíng)能力的人。Payne將此事報告給ADI副總裁、正在尋找全新利潤增長(cháng)點(diǎn)的Tom Irwin。

當時(shí)的研究表明,盡管汽車(chē)行業(yè)整體增長(cháng)緩慢,但汽車(chē)電子產(chǎn)品增長(cháng)幅度大約為10%,汽車(chē)傳感器增幅更是達到20%以上。因此,在1989年Fishman(ADI CEO)與Ray Stata(ADI 創(chuàng )始人)正式?jīng)Q定投資該項目之時(shí),確定了安全氣囊為研發(fā)方向之一,但并沒(méi)有明確其他MEMS應用領(lǐng)域。

ADI公司的加速度計為5美元,而機電傳感器的總費用超過(guò)100美元,MEMS的天然價(jià)格優(yōu)勢已嶄露頭角。1991年與西門(mén)子成功簽署了第一個(gè)基于MEMS的合同,為Saab設計安全氣囊制動(dòng)裝置。

1992年,作為重組的一部分,MEMS被調整至另外一個(gè)新成立的部門(mén),盡管MEMS在價(jià)格上有著(zhù)優(yōu)勢,但整條產(chǎn)品線(xiàn)依然虧損。在A(yíng)DI,從來(lái)沒(méi)有盈利過(guò)的部門(mén)很少,很多產(chǎn)品經(jīng)理開(kāi)始懷疑此項目,并且建議ADI放棄MEMS計劃。

Stata危急中臨時(shí)接管了MEMS業(yè)務(wù),1997年其親自操刀MEMS部門(mén)管理,通過(guò)強勢的領(lǐng)導地位,挺過(guò)了虧損危機。到1999年,MEMS宣布開(kāi)始清楚地走向盈利,2002年,收入接近1億美元,只不過(guò)幾乎全部來(lái)自于汽車(chē)合同。

1993年ADI推出的ADXL50加速度傳感器,奠定了MEMS商業(yè)基礎,該器件至今仍是市場(chǎng)上最成功的加速度計之一。1996年,其又推出了第二代加速度傳感器ADXL05,1998年推出了雙軸加速度傳感器系列。據ADI官方資料顯示,到2002年9月已經(jīng)生產(chǎn)了一億多只慣性傳感器,現在,“已有超過(guò)四億顆出貨量且業(yè)經(jīng)驗證的iMEMS”產(chǎn)品。ADI開(kāi)創(chuàng )了產(chǎn)業(yè)化先河之后,MEMS才有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展與廣泛應用。

從汽車(chē)延伸至手機
ADI不光在汽車(chē)MEMS領(lǐng)域的歷史很悠久,實(shí)際上在消費電子方面,ADI很早以前就已涉足。1998年ADI就已為微軟、邏輯、Pellican等著(zhù)名游戲外設公司合作新型操控器的研發(fā)。1999年任天堂推出的游戲“星之卡比”中應用了MEMS技術(shù),然而真正的成功是在2006年推出的Wii上。曾參與過(guò)兩項工作的ADI工程師Christoph Wagner表示,“與Gameboy不同的是,在Wii中,傳感器是產(chǎn)品的心臟。”

Stephen對此也給予肯定,“我們也都是經(jīng)過(guò)了廣泛的認知之后,發(fā)現消費領(lǐng)域具有很大空間。”Stephen預測,包括ebook、GPS等便攜設備都有機會(huì )用到現在手機上已經(jīng)開(kāi)發(fā)好的軟件,以及包括轉屏、敲擊、傾斜等動(dòng)作模式。

MEMS產(chǎn)品的覆蓋范圍廣,但實(shí)際上在中國,主要應用還是手機方面。但Stephen表示ADI的策略會(huì )略有不同,“不瞞你說(shuō),整個(gè)亞洲都很專(zhuān)注手機這塊,大家拼命賺錢(qián),但是沒(méi)有看更遠。”

目前中國傳感器主要分為兩個(gè)方向:低價(jià)路線(xiàn)與高品質(zhì)路線(xiàn)。“但大多數公司都在盡量把傳感器做到便宜,沒(méi)有人獲利,設計人員并沒(méi)有辦法看到更遠。”Stephen對于國內目前的過(guò)度競爭略顯無(wú)奈。

ADI在制造領(lǐng)域并沒(méi)有優(yōu)勢,Stephen并不否認這一點(diǎn),但其強調:“MEMS部門(mén)就在MIT旁邊,我們的開(kāi)發(fā)、設計人員都是教授。在研發(fā)方面,ADI的確有著(zhù)自己的優(yōu)勢”

Stephen認為ADI的mems部門(mén)應當定位更廣闊一些,“我們的目標是協(xié)助產(chǎn)業(yè)提升,而不是單純獲利。中國在生產(chǎn)流程與制造方面都非常優(yōu)秀,唯一的差距是在產(chǎn)品設計方面,我覺(jué)得我們應當將這一塊貢獻給未來(lái)。”

如何讓客戶(hù)更快的完成設計是每家廠(chǎng)商共同的期望,但實(shí)際上真正了解客戶(hù)需求的廠(chǎng)商并不多。通過(guò)調查,Stephen發(fā)現實(shí)際上在手機應用中,游戲并不是主要應用,同時(shí)也沒(méi)有徹底地發(fā)揮MEMS優(yōu)勢所在。

Stephen表示ADI在手機體驗上的創(chuàng )舉包括以下幾個(gè)方向:

可以做電源控制的傳感器,通過(guò)分析人體動(dòng)作進(jìn)行電源管理,之前智能手機只能通過(guò)光傳感器進(jìn)行熒幕控制,但光傳感器的劣勢也很明顯,價(jià)格高而且由于功耗原因,只能通過(guò)監測關(guān)閉熒幕,并不能開(kāi)啟。

其次,可以通過(guò)精確的加速度計測量?jì)A角,通過(guò)手機的傾斜進(jìn)行自動(dòng)滾屏,這點(diǎn)在投影儀等要求嚴苛的設備上更為合適。

第三,將存儲器與MEMS進(jìn)行結合,這也是ADI一項獨特的專(zhuān)利技術(shù),通過(guò)提前存儲的數據,令CPU可以很方便的分析預設動(dòng)作,減輕CPU負擔同時(shí)加速響應時(shí)間。

值得肯定的是,目前在A(yíng)DI傳感器收入來(lái)源中,有1/4來(lái)源于手機等便攜設備,與十年前相比,有了很大程度的擴展。

盡管MEMS項目啟動(dòng)較早,但相比較ADI其它傳統產(chǎn)品仍顯年輕,Stephen絲毫不在乎ADI MEMS近幾年來(lái)市場(chǎng)排名并沒(méi)有提升的現狀。“我們現在要花很多時(shí)間去教大家怎么將MEMS用在更廣闊的領(lǐng)域中,這是一個(gè)比較長(cháng)時(shí)間投資。我們需要持續地耕耘,現在做的是打好一個(gè)基礎。”

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