接插件的選型是汽車(chē)線(xiàn)束設計中一個(gè)重要的內容。插接件種類(lèi)繁多，應用廣泛，在選型的時(shí)候一定要根據相應的特性要求選擇正確的型號。這里主要介紹一些連接器選型的思路與方面。

 

在設計中， 制約插接件選型的因素主要有如下幾方面。

 

1 外形尺寸

 

插接件的尺寸是非常重要的，在實(shí)際設計中產(chǎn)品連接都有一定的空間限制， 尤其是單板上使用的插接件， 不能與其他部件干涉。

 

同時(shí)，還要根據導線(xiàn)的截面積和通過(guò)電流的大小合理選擇插接件的外形尺寸（如直式、彎式， T 型， 圓形， 方形等）。

 

2 結構形式

 

插接件的結構形式直接決定著(zhù)插接件的安裝方式。要根據實(shí)際的使用空間、安裝部位，選擇合適的安裝方式（安裝有前安裝和后安裝，安裝固定方式有鉚釘、螺釘、卡圈、連接器本身卡銷(xiāo)快速鎖定等）。

 

如防水型插接件，優(yōu)點(diǎn)是防水、防塵， 主要工作在濕區。密封形式一般可分為整體密封和單孔密封，后者較為常用；采用的密封材料主要有橡膠密封塞和注膠密封塞， 前者較為常用。

 

又如自身帶掛接機構的插接件， 優(yōu)點(diǎn)是使插接件的固定更為方便， 避免了插接件無(wú)固定而在行車(chē)中產(chǎn)生噪聲， 并且使連接更可靠， 該種插接件可分為直接掛接和卡扣掛接 2 種。

 

卡扣掛接中的卡扣又分以下 2 種：①護套本身自帶的卡扣；②護套本身有掛接位置， 可以外掛卡扣（選用卡扣時(shí)， 還要考慮卡扣所適合的鈑金厚度）。

 

其中需要注意的是， 線(xiàn)束間對接的插接件可考慮預留 2 至 3 個(gè)空腳位， 便于后期功能擴展。

 

3 屏蔽

 

隨著(zhù)通信產(chǎn)品的發(fā)展， EMC 越來(lái)越受到重視， 這時(shí)選擇插接件時(shí)需要有金屬外殼， 同時(shí)線(xiàn)纜需要有屏蔽層， 屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接， 達到屏蔽效果。當然， 也可以采用注塑方法， 將插頭部位用銅皮包裹， 線(xiàn)纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。

 

4 防誤插

 

在設計中，盡量避免在同一對接區域使用同一種插接件，以達到防誤插的目的。錯誤連接將導致信號連接錯誤， 此時(shí)需要注意盡可能選擇防誤插插接件，

 

防誤插有兩方面：一方面是插接件本身，插接件本身旋轉 180°、錯位或者通過(guò)調整插接件相對位置關(guān)系， 使裝配惟一化；

 

另一方面， 出于減少物料種類(lèi)考慮， 若幾種信號都采用相同插接件，此時(shí)就可能出現將 A 插頭插到 B 插頭上去，如果出現這種情況，可能引起嚴重后果（非簡(jiǎn)單警告，帶有破壞性），這時(shí)就需要注意， 必須將 A、B 接口選擇為不同類(lèi)型的插接件［例如：插接件 A 選為外凸（male） 型， B 選為凹（female） 型］。若無(wú)法避免， 則可通過(guò)不同顏色加以區分。

 

5 通用性

 

在插接件的選擇過(guò)程中，要盡可能選擇通用的物件，尤其同系列產(chǎn)品之間，要盡量選擇具有很強的通用性的插接件，以減少物料種類(lèi)，降低成本，同時(shí)降低供貨風(fēng)險。

 

6 使用環(huán)境

 

插接件使用在室外、室內、高溫、高濕、鹽霧、霉菌、寒冷等環(huán)境時(shí)， 對插接件都有特殊的要求。

 

如在發(fā)動(dòng)機艙、底盤(pán)等較惡劣的環(huán)境下對接的插接件， 由于溫度、濕度偏大且存在著(zhù)很多腐蝕性氣體和液體， 因此一定要選擇防水型插接件， 其空位需用防水堵塞密封。

 

同時(shí)還應注意護套材質(zhì)的選擇，如阻燃等性能。

 

要根據不同的需求選擇不同材質(zhì)的插接件（各種材質(zhì)的具體性能差異見(jiàn)表 2）?？筛鶕?shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強材料， 以達到增強或阻燃的目的， 如添加玻璃纖維增強等， 如離發(fā)動(dòng)機艙高溫部位的插接件應選用耐高溫的尼龍護套；

 

另外， 插接件工作環(huán)境對插接件的顏色選取也會(huì )有影響， 如基于汽車(chē)外觀(guān)的整體協(xié)調性， 在發(fā)動(dòng)機艙中應優(yōu)先選用黑色或深色的護套。

7 鎖定功能

 

為了防止插接件在配合時(shí)出現脫落，以保障良好接觸，需要插接件具有鎖定功能。插接件的鎖緊形式有殼體鎖緊和卡鎖機構鎖緊。

 

如帶壓線(xiàn)蓋的插接件， 它可保證插接件插入的端子尾部壓接的導線(xiàn)不在插接件根部時(shí)出現不必要的晃動(dòng)， 減少插接件震動(dòng)對導線(xiàn)的剪切力， 提高線(xiàn)束的品質(zhì)；又如車(chē)門(mén)線(xiàn)束與車(chē)身線(xiàn)束對接時(shí)， 最好選用帶卡鎖機構的插接件， 保證在車(chē)門(mén)頻繁的開(kāi)閉中， 避免出現對接松脫現象。

 

8 成本

 

成本也是選型過(guò)程中比較重要的因素， 隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈， 插接件自身成本以及加工成本需要綜合考慮。為了節約成本，在實(shí)際的設計中對于安全等級需求較低的用電設備， 盡量選擇滿(mǎn)足其性能要求的國產(chǎn)件， 駕駛室內除地板外使用的插接件可選擇非防水型。

 

9 供貨情況

 

插接件的供貨會(huì )受到多方面因素影響，通用的插接件就要比不通用的插接件供貨情況好， 國內生產(chǎn)的要比國外生產(chǎn)的供貨情況好等。常見(jiàn)的插接器廠(chǎng)家標識參見(jiàn)附表。

 

 

10 拔插的頻率

 

插接件的拔插都有一定的壽命，插拔次數達到極限之后，插接件的性能就會(huì )下降。有些信號接口需要經(jīng)常插拔時(shí)， 在選擇插接件的時(shí)候就要多注意插接件的拔插次數。

 

11 可承載電流

 

不同規格的插接件可承載的電流參見(jiàn)表 3 （國產(chǎn)類(lèi)型） 及表 4 （日韓系列）。另外， 若用電設備供應商提供的插接件不滿(mǎn)足性能要求， 則設計師有權要求其重新選擇， 或由線(xiàn)束端確定用電設備端插接件的型號。