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汽車(chē)電子:一個(gè)正在發(fā)展的市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2009-02-12 來(lái)源:中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì )

機遇與挑戰
  • 在未來(lái)五年里,有五個(gè)領(lǐng)域預計將推動(dòng)汽車(chē)電子的增長(cháng)和技術(shù)創(chuàng )新
  • 國內輕型汽車(chē)生產(chǎn)對電子原件增長(cháng)的需求和許多全球汽車(chē)廠(chǎng)商正在把生產(chǎn)活動(dòng)轉移到中國。 
市場(chǎng)數據:
  •  到2010年,電氣和電子產(chǎn)品元件占汽車(chē)總成本的比例將從目前的25%提高到40%.
  • 全球汽車(chē)生產(chǎn)在預測期內的平均年增長(cháng)率是大約3%
  • 全球汽車(chē)微電子市場(chǎng)將增長(cháng)11.9%.
  •  車(chē)身電子產(chǎn)品,其2007年的市場(chǎng)規模為44億美元,占整個(gè)市場(chǎng)的26%

汽車(chē)中出現的電子設備和系統越來(lái)越多,而它們也是汽車(chē)功能創(chuàng )新的驅動(dòng)力。  

汽車(chē)廠(chǎng)商正在越來(lái)越多地使用電子系統和半導體集成電路用于汽車(chē)的各種應用,包括駕駛員信息和通信、車(chē)內娛樂(lè )電子設備、傳動(dòng)系和身體控制電子設備以及汽車(chē)安全和舒適設備。  

全球每年7億輛汽車(chē)的銷(xiāo)售量為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)機會(huì )。僅在西歐的汽車(chē)銷(xiāo)售量就達到了大約2.50億輛。據市場(chǎng)研究公司Research&Markets(研究與市場(chǎng))預測,到2010年,汽車(chē)中使用的電氣和電子產(chǎn)品元件占汽車(chē)總成本的比例將從目前的25%提高到40%.集成在汽車(chē)中的電氣和電子組件中的一半是半導體集成電路。隨著(zhù)市場(chǎng)價(jià)值在2011年達到1.23億歐元(1.80億美元)和平均年增長(cháng)率達到6%至9%,汽車(chē)電子將成為電子產(chǎn)品市場(chǎng)中的主要分市場(chǎng)之一。  

全球汽車(chē)生產(chǎn)在預測期內的平均年增長(cháng)率是大約3%.因此,從銷(xiāo)售收入方面看,汽車(chē)電子市場(chǎng)正在以比汽車(chē)市場(chǎng)快得多的速度增長(cháng)。這顯示了企業(yè)電子密度和復雜性日益增加的總趨勢。據德國ZVEI(德國電氣電子工業(yè)協(xié)會(huì ))組織稱(chēng),全球汽車(chē)微電子市場(chǎng)將增長(cháng)11.9%.到2011年,全球汽車(chē)微電子市場(chǎng)的銷(xiāo)售收入將從2006年的191億美元增長(cháng)到335億美元。
  
汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要差異化標準之一。在利潤明顯減少、銷(xiāo)售和生產(chǎn)增速下降、競爭更加激烈和汽車(chē)日益商品化的汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)電子產(chǎn)品將為汽車(chē)增加價(jià)值,特別是在西歐國家。  

汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要推動(dòng)因素是管理部門(mén)要求提高安全性和減少汽車(chē)污染排放的規定。法律能夠很快創(chuàng )建這個(gè)市場(chǎng)快速發(fā)展的條件。  

在未來(lái)五年里,有五個(gè)領(lǐng)域預計將推動(dòng)汽車(chē)電子的增長(cháng)和技術(shù)創(chuàng )新。這些領(lǐng)域包括:減少排放和提高發(fā)動(dòng)機效率;傳統的機械系統向電子控制(所謂的“x-by-wire”系統和駕駛員輔助系統)過(guò)渡以提高安全性和減少功耗;增強個(gè)性化功能,如導航和通信系統;方便性和舒適性的日益增長(cháng)的需求;新興國家對汽車(chē)日益增長(cháng)的需求。
  
在這五個(gè)領(lǐng)域中,導航和通信系統以及提高汽車(chē)安全性的解決方案提供了提高半導體在汽車(chē)中應用的最大潛力。  

中國汽車(chē)市場(chǎng)  

中國汽車(chē)市場(chǎng)正在繁榮增長(cháng)。據市場(chǎng)研究公司iSupply稱(chēng),到2011年,中國的全球電子系統生產(chǎn)將是半導體消費量的一倍,達到184億美元。這種增長(cháng)的主要原因是國內輕型汽車(chē)生產(chǎn)對電子原件增長(cháng)的需求和許多全球汽車(chē)廠(chǎng)商正在把生產(chǎn)活動(dòng)轉移到中國。 

中國的汽車(chē)組件行業(yè)到2009年將增長(cháng)到580億美元,平均年增長(cháng)率為15%.中國的國內生產(chǎn)肯定能夠滿(mǎn)足國內對汽車(chē)部件日益增長(cháng)的需求。到2011年,半導體消費預計將增長(cháng)到28億美元。這比2006年接近15億美元的市場(chǎng)規模擴大了近一倍。據市場(chǎng)研究公司Research&Markets稱(chēng),這將使中國成為全球增長(cháng)速度最快的汽車(chē)電子市場(chǎng)。這篇報告稱(chēng),到2012年,中國每輛汽車(chē)平均使用的電子原件價(jià)值將從2003年的300美元增長(cháng)到500美元。  

汽車(chē)電子的最重要的應用是車(chē)身電子產(chǎn)品,其2007年的市場(chǎng)規模為44億美元,占整個(gè)市場(chǎng)的26%.在2013年,這個(gè)市場(chǎng)將達到80億美元。用于發(fā)動(dòng)機控制的電子系統從2007年至2013年的復合年增長(cháng)率為5.7%,2013年的規模將從2007年的50億美元增長(cháng)到70億美元。這種需求強烈地表明處理計算能力要滿(mǎn)足日益嚴格的性能要求。
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